International MaxxPro

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
International MaxxPro MPV
Navistar MaxxPro.JPG
Новые MaxxPro в Багдаде, фото 2007
Тип: MRAP Category 1 & 2
История службы
Использовалось:

Армией США

Войны и конфликты: Война в Ираке
История производства
Конструктор: Navistar International/Plasan
Разработан: 2007
Производитель: Navistar International
Годы производства: 2007
Всего выпущено: 1955 к февралю 2008, сделан дополнительный заказ на 3300[1]
Характеристики
Масса, кг: 12 632-13 539[2]
Клиренс, мм: 14"(355 мм)
Тип и модель двигателя: 9.3L International MaxxForce D9.3I6 I6 [3]
Удельная мощность, л.с./т: 18,9—20 hp/US ton
Мощность двигателя, л.с.: 330 hp @ 2,100 rpm
Подвеска: 4×4, wheeled Semi-elliptical leaf springs
Длина, мм: 254—282"(7 200 мм)
Ширина, мм: 99"(2 515мм)
Высота, мм: 120"(3 048 мм)
Экипаж (расчёт), чел.: 6—10
Изображения на Викискладе?: International MaxxPro MPV

International MaxxPro — бронетранспортёр производства Navistar International, принятый на вооружение США в 2007 году для срочного перевооружения войск в Ираке, перспективная замена HMMWV во всех передовых частях вооружённых сил США.

История[править | править вики-текст]

63 % убитых и 69 % раненых в Ираке в 2003—2007 военнослужащих США приходятся на потери от самодельных взрывных устройств.[3] В 2006 году Пентагон запустил срочную программу постройки бронированных автомобилей, защищённых от мин и стрелкового огня из засад (англ. Mine Resistant Ambush Protected, MRAP). Программу MRAP жёстко критикуют за неорганизованность и распыление средств: после срочного конкурса и испытаний в марте-июне 2007 года заказы на тысячи машин разных образцов были выданы сразу пяти компаниям — Force Protection Inc, BAE Systems, Stewart & Stevenson, General Dynamics и Navistar. По существу, Пентагон мобилизовал на выполнение срочного заказа всех наличных поставщиков. При этом планируемая доставка броневика воздухом из США в Ирак стоит 750 000 долларов[4] - дороже, чем сам MaxxPro (548 000 долларов[5]).

На конец декабря 2007 года на долю Navistar достались контракты на поставку 4471 машины на сумму 2,7 млрд долларов, или 40 % от программы в целом.[6] Основной заказчик MaxxPro и распорядитель программы MRAP — Корпус морской пехоты США. Источники в Багдаде сообщают о потенциальном расширении контракта до 7000 машин.[7]

Конструкция[править | править вики-текст]

Navistar, как и конкуренты, представил на конкурс проект, базировавшийся на полноприводном грузовом шасси общего назначения с 330-сильным двигателем (International WorkStar 7000). На шасси установлено боевое отделение на 6 человек, собранное на болтах[8] и защищённое снизу V-образной плитой, предназначенной для отклонения взрыва в стороны от экипажа. Утверждается, что MaxxPro способен защитить экипаж при наземном взрыве мины до 7 кг в тротиловом эквиваленте. Общая масса машины 14 тонн, само шасси не бронировано. Аналогичная конструкция применяется на немецком Dingo ATF, поступившем на вооружение бундесвера в 2001.

Таким образом, данный тип вооружения не защищает экипаж от подрыва на советской противотанковой мине ТМ-62, имеющей заряд в 7,5 кг в тротиловом эквиваленте, ни при подрыве даже одного 152 мм снаряда, которые различного рода повстанцы часто используют в качестве фугаса. Тем более, что повстанцы обычно используют как минимум два снаряда[источник не указан 760 дней]. Колёсная формула 8×8, использовавшаяся в советских и российских БТР, позволяет машине продолжить движение даже после потери 4 из 8 колёс. Поэтому для гарантированного подрыва советских БТР афганские маджахеды использовали до 35 кг тротила. В то время, как колёсная формула 4×4 не позволяет продолжить движение даже после потери одного колеса. То есть, после подрыва машина останется в зоне обстрела. И выжившему экипажу придётся повторно рисковать своей жизнью. Завышенный клиренс теоретически помогает рассеивать взрывную волну при подрыве. Однако такая высокая машина демаскирует себя на больших расстояниях, а благодаря большому размеру корпуса она становится отличной целью для обстрела, в том числе, и из ручных противотанковых гранатомётов, от которых у машины защиты нет[источник не указан 760 дней].

Модернизация[править | править вики-текст]

  • в июне 2008 года был разработан вариант MaxxPro Plus[9]
  • в конце 2008 года был разработан вариант MaxxPro Dash. 16 февраля 2010 года был подписан контракт общей стоимостью 752 млн. долларов, который предусматривал установку на 1050 выпущенных бронемашин MaxxPro Dash новой независимой подвески с целью улучшить проходимость[10]
  • для улучшения защиты бронемашин MaxxPro от кумулятивных гранат противотанковых гранатомётов были разработаны комплекты решётчатых противокумулятивных экранов. В феврале 2011 года командование армии США заказало 829 комплектов "RPG Net" производства компании "QinetiQ North America" общей стоимостью 40 млн. долларов[11].

Страны-эксплуатанты[править | править вики-текст]

1st MaxxPros in Iraq.jpg
  • Флаг США США
  • ВенгрияFlag of Hungary.svg Венгрия - в январе 2011 года 10 машин были переданы США для венгерского контингента в Афганистане[12]; в конце сентября 2013 года от США было получено ещё 12 шт.[13]
  • Флаг Польши Польша - в сентябре 2010 года 30 машин были переданы США для польского контингента в Афганистане[14];
  • РумынияFlag of Romania.svg Румыния - в мае[15]-июле 2010 года 60 машин были переданы США для румынского контингента в Афганистане[16]
  • СингапурFlag of Singapore.svg Сингапур - в 2009 году поставлены 15 машин[17]
  • ХорватияFlag of Croatia.svg Хорватия - в 2010 году несколько машин были переданы США для хорватского контингента в Афганистане[18]
  • Флаг Эстонии Эстония - в июне 2011 года 6 машин были переданы США для эстонского контингента в Афганистане[19]

См. также[править | править вики-текст]

Источники[править | править вики-текст]

  1. Plasan Has Delivered Armor for 1,955 Life Saving MRAP Vehicles
  2. (13500 kg)Chicago Auto Show: International MaxxPro
  3. Washington Post, 30/09/2007 [1]
  4. Defense News
  5. Aviation Week DTI, 22/10/2007 [2]
  6. The Street, 18/12/2007
  7. www.dragoons.org, 1/11/2007
  8. Army Times, 25/07/2007
  9. NAVISTAR’S MAXXPRO™ PLUS DEBUTS TO PUBLIC THIS WEEK IN PARIS // NAVISTAR NEWS от 16 июня 2008
  10. "In late 2008, the company modified its design for added mobility and produced the MaxxPro Dash MRAP variant... Under the new contract, MaxxPro Dash vehicles will incorporate the DXM™ independent suspension solution provided by Hendrickson Truck Suspension Systems and AxleTech International. This vehicle upgrade further improves the vehicle’s off-road capabilities"
    Matthew Potter. NAVISTAR Defense awarded $752 million contract for MAXXPRO DASH MRAP vehicles — Press Release // 16 февраля 2010
  11. 26.03.2011 RPG Net to Protect the MaxxPro MRAP
  12. MRAPs on the frontline // официальный сайт правительства Венгрии, 19 января 2011
  13. Hungary receives armoured vehicles from the USA / официальный сайт правительства Венгрии, 3 декабря 2013
  14. 16.09.2010 MaxxPro supporting Polish Task Force in Afganistan / сайт "Polish Military Contingent in Afghanistan"
  15. Romania primeste blindate de la Pentagon pentru razboiul din Afganistan (11 Mai 2010)
  16. U.S. provides 60 MRAP Armored Vehicles to Romanian Land Forces for use in Afghanistan // пресс-релиз посольства США в Румынии от 21 июля 2010
  17. MaxxPro Raw Report
  18. Neslana šala: SAD poslala Hrvatskoj vozila koja se prelako prevrću // "Slobodna Dalmacija" 02.04.2010
  19. 13.06.2011 Estcoy-12 Receives US Combat Vehicles