Jaguar R3

Jaguar R3
Категория	Формула-1
Разработчик	Малкольм Оастлер
Конструктор	Jaguar Racing
Технические характеристики
Шасси	Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия
Подвеска (передняя)	Независимая, торсионная, на поперечных треугольных рычагах
Подвеска (задняя)	Многорычажная с толкающими штангами и стабилизаторами, Амортизаторы: Penske
Двигатель	Ford Cosworth CR-3/CR-4, атмосферный 3,0 л, (72°) V10 средне-расположенный
Трансмиссия	Jaguar, 7 скоростей + 1 задняя, полуавтоматическая, из магниевого сплава
Вес	600 кг
Топливо	Castrol
Шины	Michelin Pilot
История выступлений
Команды	Jaguar Racing
Пилоты	Эдди Ирвайн Педро де ла Роса
Дебют	Австралия 2002
Гонки Победы Поулы БК 17 0 0 0
Медиафайлы на Викискладе

Jaguar R3 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Jaguar Racing и построенный для участия в чемпионате 2002 года.

История

Болид получился крайне неудачным, с ярковыраженной избыточной неповорачиваемостью, пилоты команды страдали от кровавых мазолей после гонок. Отставание шасси по аэродинамике от лучшего шасси 2002 года, а это Макларен МП4-17 составило 29%, даже у извечного аутсайдера Минарди дела были намного лучше. Надежность тоже оставляла желать лучшего, единственной сильной стороной был мощный двигатель Форд-Косуорт, который не уступал двигателю Мерседес, но тоже не отличался особой надежностью. Именно по этой причине болид оживал на скоростных трассах, таких как Монца, Спа или Интерлагос. Так же у болида было крайне узкое рабочее окно температуры, например в США на тренировке Эдди Ирвайн проехал круг почти на секунду быстрее чем он сам в квалификации, единственное объяснение - это снижение температуры воздуха и асфальта в квалификации и гонке.

Результаты гонок

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место	Очки
2002	Jaguar Racing	Ford Cosworth CR-3/CR-4 V10	M		АВС	МАЛ	БРА	САН	ИСП	АВТ	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ФРА	ГЕР	ВЕН	США	БЕЛ	ИТА	ЯПО	7	8
				Ирвайн	4	Сход	7	Сход	Сход	Сход	9	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	6	3	10	9
				де ла Роса	8	10	8	Сход	Сход	Сход	10	Сход	11	11	9	Сход	13	Сход	Сход	Сход	Сход

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Jaguar R3