LGM-25C Titan II

LGM-25C
Пуск ракеты LGM-25C
Общие сведения
Страна	США
Семейство	Титан
Назначение	МБР
Разработчик	Glenn L. Martin Company
Стоимость запуска	$3,16 млн (1969)
Основные характеристики
Количество ступеней	2
Длина	31,4 м
Диаметр	3,05 м
Стартовая масса	154 т
Забрасываемый вес	3 700 кг
Вид топлива	жидкостное, аэрозин/тетраоксид диазота
Максимальная дальность	15 000 км
Тип головной части	Моноблочная, Mark 6
Количество боевых блоков	1
Мощность заряда	W-53, до 9 Мт
Способ базирования	шахтный
История запусков
Состояние	снята с вооружения
Число запусков	106
- успешных	101
- неудачных	5
Принята на вооружение	1963
Первый запуск	12 марта 1962
Последний запуск	18 октября 2003
Снята с вооружения	1987
Первая ступень
Маршевые двигатели	2 x LR-87
Тяга	1 900 кН
Удельный импульс	258 с
Время работы	156 с
Горючее	аэрозин
Окислитель	тетраоксид диазота
Вторая ступень
Маршевый двигатель	LR-91
Тяга	445 кН
Удельный импульс	316 с
Время работы	180 с
Горючее	аэрозин
Окислитель	тетраоксид диазота
LGM-25C на Викискладе

LGM-25C Тайтэн II (англ. LGM-25C Titan II, [’taɪtən] — «Титан») — межконтинентальная баллистическая ракета, разработанная в США в конце 1950-х — начале 1960-х годов на основе ракеты HGM-25A Titan I. Стояла на вооружении с 1963 по 1987 год. На её базе созданы ракеты-носители Titan II GLV и Titan 23G^[en].

LGM-25C представляет собой глубокую модернизацию HGM-25A. По сравнению с первым «Титаном» ракета способна вывести на орбиту вдвое больший вес. LGM-25C является рекордсменом среди американских МБР по забрасываемому весу и мощности ядерного заряда — 9 мегатонн.

История

Проект усовершенствованного «Титана» был представлен компанией Glenn L. Martin в июне 1960 года под обозначением SM-68B. Ракета была в полтора раза тяжелей HGM-25A, с увеличенным диаметром второй ступени и с удлинённой первой ступенью. На ней было применено ракетное топливо длительного хранения, что значительно сокращало время — всего до 60 секунд — для подготовки пуска: HGM-25A необходимо было вывести из шахты для заправки непосредственно перед стартом. В то же время, смесь аэрозина и тетраоксида диазота является крайне токсичной и легко самовоспламеняющейся, что в случае утечки приводило к мгновенному взрыву.

Первая система наведения, использованная на LGM-25C, была разработана компанией AC Spark Plug. Она содержала инерциальный измерительный блок, разработанный на основе чертежей MIT Draper Labs. В качестве автомата наведения ракеты использовался компьютер IBM ASC-15. Позже система была заменена на более современную DUSGS (Delco Universal Space Guidance System).

Первый тестовый запуск ракеты уже под обозначением LGM-25C был выполнен в декабре 1961 года. Ракета была оснащена самой крупной боевой частью, когда либо применявшейся на американских ракетах: W-53 мощностью 9 Мт. Порядка 50 ракет LGM-25C были развёрнуты к 1963 году и составили костяк наземных стратегических ядерных сил до развёртывания «Минитменов».

В 1970-х с ракетами LGM-25C произошли два крупных инцидента, вызванных скоропортящейся изоляцией и утечкой топлива. Лишь с июля 1982 года ракеты стали снимать с дежурства. Последняя была выведена из шахты 5 мая 1987 года. Все ракеты хранятся на авиабазе Девис-Монтен в Аризоне.

В 1960-х—1980-х ракеты были развёрнуты в трёх позиционных районах: в Аризоне, Арканзасе и Канзасе (по 18 ракет). Число «дежурных» LGM-25C по годам:

• 1963 — 56
• 1964 — 59
• 1965 — 59
• 1966 — 60
• 1967 — 63
• 1968 — 59
• 1969 — 60
• 1970 — 57
• 1971 — 58
• 1972 — 57
• 1973 — 57
• 1974 — 57
• 1975 — 57
• 1976 — 58
• 1977 — 57
• 1978 — 57
• 1979 — 57
• 1980 — 56
• 1981 — 56
• 1983 — 53
• 1984 — 43
• 1985 — 21
• 1986 — 9

На основе LGM-25C были разработаны ракеты-носители Titan II GLV и Titan 23G, которые использовались в НАСА, в частности в программе Джемини.

См. также

• Титан-1
• Р-16