La Gloire

«Глуар»
La Gloire
Служба:	Франция
Класс и тип судна	Броненосец
Автор корабельного чертежа	Дюпюи де Лом
Строительство начато	Март 1858 года
Спущен на воду	24 ноября 1859 года
Введен в эксплуатацию	Август 1860 года
Выведен из состава флота	Обветшал, продан на слом в 1883 году
Основные характеристики
Водоизмещение	5 630 т (стандартное)
Длина по верхней палубе	77,9 м
Ширина по мидельшпангоуту	17 м
Осадка	8,5 м
Двигатели	Паровая машина с 8 котлами Паруса
Площадь парусности	1100 м²
Скорость хода	12,5 узлов
Экипаж	570 человек
Вооружение
Общее число орудий	36 162-мм пушек

La Gloire — первый в мире броненосец для плавания в открытом море, спущенный на воду 24 ноября 1859 года в Тулоне.

Построен по проекту инженера Дюпюи де Лома, головной корабль одноимённой серии. Корпус корабля был сконструирован из деревянных и металлических частей. Металлические киль и шпангоуты имели двойную обшивку, внутренний деревянный слой снаружи был дополнительно обшит стальными панцирными поясом из плит толщиной в 110—119 мм.

Пояс располагался от отметки 1,80 метров ниже ватерлинии и до верхней палубы корабля. В 1860 году англичане построили аналогичный корабль — броненосец HMS Warrior, но применили уже цельнометаллическую конструкцию. Композитная же конструкция La Gloire послужила причиной более раннего выхода корабля из строя, уже в 1883 году он был продан на слом.

Галерея

• 

  Фотография La Gloire 1860 года. Музей флота, Париж. 2006 год

• 

  Спуск La Gloire на воду

• 

  La Gloire. Фотография 1860 года

• 

  La Gloire под парусами

• 

  Модель La Gloire в музее флота, Париж.

• 

  Модель La Gloire в музее флота, Париж.

• 

  Однотипный броненосец Couronne

Ссылки

• Steam, Steel and Shellfire: The steam warship 1815—1905. Conway’s History of the ship ISBN 0-7858-1413-2  (англ.)
• Tony Gibbons (Hrsg.): Die Welt der Schiffe, Bassermann Verlag, ISBN 978-3-8094-2186-3  (нем.)
• Eberhard Urban: Schiffe, Naumann & Göbel Verlagsgesellschaft, ISBN 978-3-625-11412-3  (нем.)