Lamborghini Espada

Espada 400 GT
Общие данные
Производитель	Automobili Lamborghini S.p.A
Годы производства	1968—1978
Класс	Гран Туризмо
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе (4‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
3939 см³, 325 л.с. и 350 л.с.
Массогабаритные характеристики
Длина	4738 мм
Ширина	1860 мм
Высота	1185 мм
Колёсная база	2650 мм
Масса	1480 кг
На рынке
Сегмент	S-сегмент
Lamborghini Espada 400 GTE[d] Lamborghini Espada 400 GTE[d]
Медиафайлы на Викискладе

Lamborghini Espada — автомобиль, выпускавшийся компанией Lamborghini c 1968 по 1978 год. Впервые был показан на женевском автосалоне 1967 года. Название автомобиля, традиционно для Lamborghini, связано с боевыми быками: исп. espada означает «шпага», в данном случае имеется в виду шпага, используемая тореадором во время корриды.

Дизайн автомобиля разработал Марчелло Гандини в ателье Bertone, создавший внешность большинства Lamborghini. Появлению Espada способствовал низкий интерес клиентов к модели Islero, которая хоть и могла вместить четырёх человек, но была недостаточно комфортной для задних пассажиров. За основу был взят прототип Marzal, также разработанный Гандини, который сильно видоизменили для серийного производства. В итоге автомобиль получил удобные задние кресла и огромный багажник, прикрытый почти горизонтальным стеклом, подчёркивающим вытянутый приземистый силуэт. Для улучшения заднего обзора над фонарями появилось узкое вертикальное стекло.

Автомобиль оснащался расположенным спереди двенадцатицилиндровым двигателем Lamborghini объёмом 4,0 литра (325 л. с.) с шестью двухкамерными карбюраторами. Передняя и задняя подвески были независимыми, тормоза всех колёс дисковыми. Большинство коробок передач были механическими, но на поздние версии Espada опционно ставились и «автоматы» Chrysler. Это были одни из первых АКПП, способных справиться с крутящим моментом спортивного V12. Селектор имел непривычные три положения: Drive, 1 и Reverse.

Всего было изготовлено 1217 автомобилей; это была самая удачная модель компании на тот момент.

Литература

• Marchet, Jean-François. Lamborghini Espada & the 4-seaters: 350GT, 400GT, Islero, Jarama, Marzal, Espada (англ.). — London: Osprey, 1985. — ISBN 0-85045-592-8.
• Lyons, Pete. The Complete Book of Lamborghini. — New York: Beekman House, 1988. — ISBN 9998272750. — ISBN 978-9998272750.

Ссылки

• Lamborghini Espada 400 GT (Series I) at Lamborghini cars, the enthusiast site Архивная копия от 17 апреля 2007 на Wayback Machine (англ.)