Lancia Alfa-12HP

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Lancia Alfa
Lancia Alfa
Общие данные
Производитель: Lancia
Годы пр-ва: 1908
Иные обозначения: Lancia Alfa 12 HP
Дизайн
Тип(ы) кузова: фаэтон
купе
ландо
лимузин
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Двигатели
Рядный, 4-х цилиндровый, 2544 куб. см., 28 л.с.
Трансмиссия
4-х ступенчатая, механическая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3800 мм
Ширина: 1615 мм
Колёсная база: 2820 мм
Масса: 700 кг
На рынке
 
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник

Lancia Alfa (первое название — Tipo 51) — первый автомобиль, выпускавшийся итальянской компанией Lancia.

Первые дорожные испытания модели начались в сентябре 1907 года, а в 1908 году началось серийное производство. Глава компании — Винченцо Лянча представил свой первый автомобиль на Туринском автосалоне в 1908 году (автосалон проходил с 18 января по 2 февраля 1908 года). Автомобиль был оснащен рядным, 4-х цилиндровым двигателем, с боковым расположением клапанов, объемом 2544 куб. см. и мощностью 28 л.с. при 1800 об/мин.

Изначально проект автомобиля имел название «тип 51» (Tipo 51), но позже был переименован в первую букву греческого алфавита — Альфа. Добавление в название «12 HP» указывает на налогооблагаемую мощность автомобиля.

Максимальная скорость автомобиля составляла 90 км/ч.

Всего было продано более сотни автомобилей, некоторые экземпляры были изготовлены в гоночном исполнении.

Цены на машину в 1908 году:

  • Шасси с мотором без корпуса — 10 000 итальянских лир;
  • Версия «Фаэтон» — 12 000 лир;
  • Версия «Купе» — 13 500 лир;
  • Версия «Ландо» — 13 750 лир;
  • Версия «Лимузин» — 14 000 лир

Ссылки[править | править исходный текст]