Ligier JS7

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ligier JS7 / JS7/9
Ligier JS9 и Жак Лаффит - победители Гран-при Швеции 1977 года.
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Франции Ligier
Конструктор Флаг Франции Жерар Дюкаруж
Флаг Франции Мишель Бижо
Флаг Франции Поль Карилло
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Независимая, с нижними треугольными и верхними рокерными рычагами, пружины и амортизаторы внутри кузова
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Matra MS76, 3.0 л, 520 л.с. при 12.300 об./мин., V12 (60°), среднерасположенный,
продольной компоновки
Трансмиссия Hewland TL 2-200 5/6 скоростей, ручная
Вес 580 кг
Топливо Shell
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Ligier Gitanes
Пилоты Флаг Франции Жак Лаффит
Флаг Франции Жан-Пьер Жарье
Дебют Флаг Аргентины Аргентина 1977
 Гонки   Победы    Поулы     БК   
22 1 0 1

Ligier JS7 — гоночный автомобиль Формулы-1, команды Ligier разработанный под руководством главного конструктора Жерара Дюкаружа, и участвовший в Чемпионатах мира Формулы-1 1977 и 1978 годов.

История[править | править исходный текст]

Конструкция шасси была основана на прошлогодней модели JS5, но имела ряд заметных внешних отличий. Идея переднего антикрыла была позаимствована у Ferrari 312T, а в длинных боковых понтонах, имевших округлую форму, непосредственно за передними колесами были расположены масляные радиаторы, позволявшие сместить вперед центр тяжести. Монокок был самой обычной конструкции для тех лет и практически не претерпел изменений, а новая модификация V-образного 12-цилиндрового двигателя Matra MS76 имела более компактные размеры, следствием чего стало изменение конструкции задней подвески.

Единственным гонщиком команды в сезоне 1977 года был француз Жак Лаффит. Начав сезон всего лишь с одним экземпляром шасси JS7, команда к третьему этапу построила вторую машину, предоставив своему пилоту выбор между болидами с разной базой и разными коробками передач (5-ти или 6-ти скоростными).

За рулём этого автомобиля Лаффит принёс команде Ligier первую победу в Формуле-1, выиграв драматичный Гран-при Швеции на трассе Андерсторп[1]. Он же финишировал вторым в Голландии. Всего же Лаффит принёс команде в 1977 году 18 очков и восьмое место в зачёте Кубка конструкторов.

Несмотря на то, что летом появилось третье шасси, второй пилот стартовал за команду лишь один раз - на последнем этапе сезона в Японии, где за руль сел Жан-Пьер Жарье. С теми же машинами Ligier начала и следующий сезон, но потенциал мотора Matra был уже практически исчерпан, и надеяться на успех не приходилось. По ходу сезона появилась модернизированная версия JS7/9, которую позже сменила новая JS9.

Результаты выступлений в гонках[править | править исходный текст]

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Очки КК
1977 JS7 Matra MS76
3.0 V12
G
Flag of Argentina.svg
Flag of Brazil.svg
Flag of South Africa 1928-1994.svg
Flag of the United States.svg
Flag of Spain.svg
Flag of Monaco.svg
Flag of Belgium.svg
Flag of Sweden.svg
Flag of France.svg
Flag of the United Kingdom.svg
Flag of Germany.svg
Flag of Austria.svg
Flag of the Netherlands.svg
Flag of Italy.svg
Flag of the United States.svg
Flag of Canada.svg
Flag of Japan.svg
18 8
26 Флаг Франции Лаффит НКЛ Сход Сход 9 7 7 Сход 1 8 6 Сход Сход 2 8 7 Сход 5
27 Флаг Франции Жарье Сход
1978 JS7
JS7/9
Matra MS76
3.0 V12
G
Flag of Argentina.svg
Flag of Brazil.svg
Flag of South Africa 1928-1994.svg
Flag of the United States.svg
Flag of Monaco.svg
Flag of Belgium.svg
Flag of Spain.svg
Flag of Sweden.svg
Flag of France.svg
Flag of the United Kingdom.svg
Flag of Germany.svg
Flag of Austria.svg
Flag of the Netherlands.svg
Flag of Italy.svg
Flag of the United States.svg
Flag of Canada.svg
19[2] 6
26 Флаг Франции Лаффит 16 9 5 5 5 7 10

Шасси Ligier JS7/9.

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Гран При Швеции 1977.
  2. Включая очки, набранные на шасси Ligier JS9

Ссылки[править | править исходный текст]