Lincoln L-Series

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Lincoln L-Series
Lincoln L-Series
Общие данные
Производитель: Lincoln
Годы пр-ва: 19171930
Класс: Полноразмерный
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (6‑мест.)
4‑дв. кабриолет (6‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула: 4×2
Двигатели
6,3 л. CID 60° L-head V8 (81 л.с.)
(90 л.с.) (с 1924)
Трансмиссия
3-скор. МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Колёсная база: 3302 мм
3454 мм (с 1922)
Размер шин: 23 дюйма
20 дюймов (с 1929)
На рынке
 
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Похожие модели: Cadillac Series 353
Сегмент: F-сегмент
Модификации

Lincoln L-Series — первая модель американской автомобилестроительной компании Lincoln, полноразмерный седан. Она производилась в Детройте, Мичиган и была представлена в 1917 году.

До Форда[править | править исходный текст]

Генри Лиланд создал компанию Lincoln после того, как покинул пост президента Cadillac. После Первой мировой войны, в ходе которой компания делала авиационные двигатели. Когда модель наконец вышла, шли тяжёлые времена послевоенной депрессии. Дизайн был разработан зятем Лиланда, однако он получился довольно старомодным.

После покупки Фордом[править | править исходный текст]

В связи с финансовыми проблемами, Лиланд продал компанию Генри Форду в 1922 году за 8000000$. Спустя несколько месяцев, когда Лиланд и его сын покинули компанию, а Эдсел Форд - сын Генри Форда, создал новый кузов для L-серии. Под покровительством Ford L-серия прослыла надёжным автомобилем. В первый год были добавлены гидравлические амортизаторы.

1924-1926[править | править исходный текст]

В 1924 году L-серия получила новый внешний вид с такими предметами роскоши, как никелированная поверхность решетки радиатора. В 1925 его можно было распознать отсутствием фар на капоте. Передний и задний бамперы стали стандартными. Самый маленький L-серии был 2-дверный, 2-х пассажирских родстер. В 1926 году изменений не было, за исключением некоторых внутренних изменений.

1927-1930[править | править исходный текст]

В 1927 году колеса L-серии стали меньше. Кроме того, механические тормоза на все колёса стали стандартом. Более мощный двигатель (хотя и без увеличения л. с.) появился в 1928 году. 1929 год принес стекла и двойные стеклоочистители. 1930 год был последним годом для L-серии.

В культуре[править | править исходный текст]

В 1986 году в комедии «The Money Pit» около дома стоял 4-дверный спорт-фаэтон 1929-30 годов.