Lockheed P-3 Orion
| P-3 Orion | |
|---|---|
| P-3K ВВС Новой Зеландии в полёте | |
| Тип | береговой патрульный самолёт |
| Разработчик | Lockheed |
| Производитель | Lockheed (США) Kawasaki (Япония) |
| Первый полёт | 25 ноября 1959 |
| Начало эксплуатации | 1962 |
| Статус | эксплуатируется |
| Основные эксплуатанты | ВМС США Морские силы самообороны Японии ВМС Республики Корея Королевские ВВС Новой Зеландии |
| Единиц произведено | Lockheed - 650 Kawasaki - 107 Всего - 757 |
| Базовая модель | Lockheed L-188 Electra |
Локхид P-3 Орион (англ. Lockheed P-3 Orion) — береговой патрульный самолёт. Он был создан на базе Lockheed L-188 Electra и по сути является его модификацией. Больше всего данных самолётов служат в ВМС США, в японском Военно-морском флоте и в Королевских ВВС Австралии.
Содержание |
История [править]
История P-3 начинается ещё в конце 50-х годов XX века, когда фирма Lockheed получила от ВМС США заказ на модификацию самолёта Lockheed L-188 Electra в экспериментальный образец, названный P3V-1, которому впоследствии было присвоено имя Орион. Экспериментальный образец впервые поднялся в воздух 25 ноября 1959 года, а первый серийный экземпляр P3V-1 — 15 апреля 1961 года. Ранее самолёт получил обозначение P-3. По сравнению с L-188, P-3 имел фюзеляж короче на 2,24 метра. Фюзеляж был также изменён для добавления оружейного отсека и установки нового авиационного оборудования. Оружейный отсек был предназначен для размещения торпед, глубинных бомб, мин, или ядерного оружия. У самолёта также имелись 10 пилонов под крыльями, предназначенных для размещение различного вооружения[1].
Конструкция [править]
В отличие от прародителя L-188, фюзеляж «Ориона» был разделён по горизонтали палубой, пассажирские иллюминаторы упразднены. В верхней герметичной части разместили кабину и посты управления, а также разместили бортовое оборудование. В нижней негерметичной части размещён отсек вооружения и радиогидроакустических буев, а также другое оборудование и системы самолёта.
Первоначально на самолёте стоял поисково-прицельный комплекс (боевая информационно-управляющая система) A-NEW под управлением БЦВМ AN/AYK-10. В дальнейшем самолёты поэтапно модернизировались, состав оборудования неоднократно менялся, в том числе и центральная БЦВМ была заменена на более современную ASQ-144.
Топливо размещено в четырёх интегральных топливных баках в крыле и фюзеляжном баке. На крыле установлены четыре турбовинтовых двигателя фирмы «Аллисон» T56-A14 с суммарной взлётной мощностью 4х4910 л.с.
Шасси трёхстоечное, с двумя колёсами на каждой стойке, убирается против потока. В мотогондолах внутренних двигателей для основных стоек имеются ниши, закрываемые парными створками.
Основные варианты [править]
- P-3A — основной противолодочный вариант
- P-3B — модификация с обновлённым оборудованием и модифицированными двигателями Т-56-Ф-14. Построено 145 машин
- P-3C — противолодочный самолёт с полностью обновлённым поисково-прицельным комплексом на базе БЦВМ Univac ASQ-114. Имеются три основные варианта обновления (Update 1 — Update 3). Построено 143 машины. По лицензии также выпускались в Японии.
- P-3F — патрульный и противолодочный самолёт с упрощённым составом оборудования. Построено 8 самолётов, поставлены Ирану в 1975 году.
- RP-3D — самолёт для изучения магнитного поля земли
- WP-3D — самолёт для исследования атмосферы и погодных явлений
- CP-140 — экспортная модификация для Канады. Построено 18 самолётов.
Операторы P-3 [править]
| Оператор | Модель |
|---|---|
| 6 P-3B | |
| 19 AP-3C | |
| 8 P-3A | |
| 18 CP-140, 3 CP-140A | |
| 4 P-3A | |
| 8 P-3C (до этого принадлежали ВМС Нидерландов) | |
| 6 P-3B | |
| 5 P-3F | |
| 101 P-3C, 5 EP-3, 1 UP-3C, 3 UP-3D | |
| 8 P-3C, 8 P-3CK | |
| 6 P-3K | |
| 4 P-3C, 2 P-3N | |
| 10 P-3C, 3 P-3 AEW также заявлены | |
| 5 P-3C | |
| 2 P-3A, 5 P-3B | |
| 12 P-3C (заказаны) | |
| 2 P-3T, 1 VP-3T | |
| 154 P-3C | |
| P-3 с радарами AWACS |
Тактико-технические характеристики [править]
Приведенные характеристики соответствуют модификации P-3C.
Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER [2]
Технические характеристики
- Экипаж: 11 человек
- Длина: 35,61 м
- Размах крыла: 30,38 м
- Высота: 10,27 м
- Площадь крыла: 120,8 м²
- База шасси: 9,068 м
- Колея шасси: 9,5 м
- Масса пустого: 30 350 кг
- Масса снаряжённого: 31 790 кг
- Максимальная масса без топлива: 35 020 кг (без внешних подвесок)
- Нормальная взлётная масса: 63 390 кг
- Максимальная взлётная масса: 64 410 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 28 390 кг
- Объём топливных баков: 34 840 л
- Силовая установка: 4 × ТВД Allison T56-A-14
- Мощность двигателей: 4 × 4 910 л.с. (4 × 3 611 кВт)
- Воздушный винт: 4-лопастной Hamilton Standart
- Диаметр винта: 4,115 м
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 746 км/ч на 6 096 м
- Крейсерская скорость: 648 км/ч (без подвесок)
- Скорость сваливания: 228 км/ч (при нормальной взлётной массе с выключенными двигателями)
- Боевой радиус: 2 371 км (c 4× торпедами и 4 × ракетами AGM-84)
- Перегоночная дальность: 8 375 км (с полной заправкой)
- Практический потолок: 7 315 м
- Скороподъёмность: 13,36 м/с
- Нагрузка на крыло: 525 кг/м² (при нормальной взлётной массе)
- Тяговооружённость: 228 Вт/кг (при нормальной взлётной массе)
- Длина разбега: 1 420 м (при нормальной взлётной массе)
- Длина пробега: 430-503 м (в зависимости от посадочной массы)
Вооружение
- Точки подвески:
- в бомбоотсеке: до 8
- под крылом: 10
- Управляемые ракеты: ракеты «воздух-поверхность»: 4 × AGM-84 (+ 2 × AGM-84 без возможности запуска)
- Неуправляемые ракеты:
- 2 × 4 × 127 мм ракет "Зуни"в блоках LAU 10
- 2 × 7 × 70 мм ракет «Гидра» в блоках LAU 32A/A
- 2 × 19 × 70 мм ракет «Гидра» в блоках LAU 3A/A или LAU 69/A
- Бомбы: свободнопадающие:
- Торпеды: 8 × Mk.44 или Mk.46 в бомбоотсеке (+ 10 × торпед под крылом без возможности запуска)
- Мины:
См. также [править]
- Родственные разработки
- Аналоги
- Ил-38
- Avro Shackleton
- Boeing P-8 Poseidon
- Breguet Atlantic
- Hawker-Siddeley Nimrod
- Kawasaki P-1
- Lockheed P-2 Neptune
- Martin P5M Marlin
- Списки
Примечания [править]
- ↑ Lockheed P-3 Orion (Локхид P-3 Орион)
- ↑ Standard Aircraft Characteristics. P-3C updane II. — Published by Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command, 1984. — (NAVAIR 00-110AP3-4).
Литература [править]
- Никольский М. Дозорные океана. "Орион" гроза субмарин (рус.) // Крылья Родины. — М., 2000. — № 8. — С. 10-15. — ISSN 0130-2701.
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Самолёты компании Lockheed Martin | |
|---|---|
| Истребители | P-38 Lightning • F-80 Shooting Star • F-94 Starfire • F-104 Starfighter • F-22 Raptor • F-35 Lightning II |
| Ударные | F-117 Nighthawk |
| Военно-транспортные | C-130 Hercules • C-141 Starlifter • C-5 Galaxy |
| Разведывательные | P-38 Lightning • U-2 • SR-71 |
| Пассажирские | Vega • Model 18 Lodestar • L-188 Electra • L-1011 TriStar • Lockheed Constellation |
| Тяжеловооруженные | AC-130 Spectre |
| Общего назначения | Model 10 Electra • Model 12 Electra Junior |
| Учебно-тренировочные | T-33 Shooting Star |
| Патрульные | P-3 Orion |
| Беспилотные | RQ-170 Sentinel |

