Lockheed P-3 Orion

P-3 Orion
P-3K ВВС Новой Зеландии в полёте
Тип	береговой патрульный самолёт
Разработчик	Lockheed
Производитель	Lockheed (США) Kawasaki (Япония)
Первый полёт	25 ноября 1959
Начало эксплуатации	1962
Статус	эксплуатируется
Основные эксплуатанты	ВМС США Морские силы самообороны Японии ВМС Республики Корея Королевские ВВС Новой Зеландии
Единиц произведено	Lockheed - 650 Kawasaki - 107 Всего - 757
Базовая модель	Lockheed L-188 Electra
Изображения на Викискладе

Локхид P-3 Орион (англ. Lockheed P-3 Orion) — береговой патрульный самолёт. Он был создан на базе Lockheed L-188 Electra и по сути является его модификацией. Больше всего данных самолётов служат в ВМС США, в японском Военно-морском флоте и в Королевских ВВС Австралии.

История

История P-3 начинается ещё в конце 50-х годов XX века, когда фирма Lockheed получила от ВМС США заказ на модификацию самолёта Lockheed L-188 Electra в экспериментальный образец, названный P3V-1, которому впоследствии было присвоено имя Орион. Экспериментальный образец впервые поднялся в воздух 25 ноября 1959 года, а первый серийный экземпляр P3V-1 — 15 апреля 1961 года. Ранее самолёт получил обозначение P-3. По сравнению с L-188, P-3 имел фюзеляж короче на 2,24 метра. Фюзеляж был также изменён для добавления оружейного отсека и установки нового авиационного оборудования. Оружейный отсек был предназначен для размещения торпед, глубинных бомб, мин, или ядерного оружия. У самолёта также имелись 10 пилонов под крыльями, предназначенных для размещение различного вооружения.

Конструкция

В отличие от прародителя L-188, фюзеляж «Ориона» был разделён по горизонтали палубой, пассажирские иллюминаторы упразднены. В верхней герметичной части разместили кабину и посты управления, а также разместили бортовое оборудование. В нижней негерметичной части размещён отсек вооружения и радиогидроакустических буев, а также другое оборудование и системы самолёта.

Первоначально на самолёте стоял поисково-прицельный комплекс (боевая информационно-управляющая система) A-NEW под управлением БЦВМ AN/AYK-10. В дальнейшем самолёты поэтапно модернизировались, состав оборудования неоднократно менялся, в том числе и центральная БЦВМ была заменена на более современную ASQ-144.

Топливо размещено в четырёх интегральных топливных баках в крыле и фюзеляжном баке. На крыле установлены четыре турбовинтовых двигателя фирмы «Аллисон» T56-A14 с суммарной взлётной мощностью 4х4910 л.с.

Шасси трёхстоечное, с двумя колёсами на каждой стойке, убирается против потока. В мотогондолах внутренних двигателей для основных стоек имеются ниши, закрываемые парными створками.

Основные варианты

• P-3A — основной противолодочный вариант
• P-3B — модификация с обновлённым оборудованием и модифицированными двигателями Т-56-Ф-14. Построено 145 машин
• P-3C — противолодочный самолёт с полностью обновлённым поисково-прицельным комплексом на базе БЦВМ Univac ASQ-114. Имеются три основные варианта обновления (Update 1 — Update 3). Построено 143 машины. По лицензии также выпускались в Японии.
• P-3F — патрульный и противолодочный самолёт с упрощённым составом оборудования. Построено 8 самолётов, поставлены Ирану в 1975 году.
• RP-3D — самолёт для изучения магнитного поля земли
• WP-3D — самолёт для исследования атмосферы и погодных явлений
• CP-140 — экспортная модификация для Канады. Построено 18 самолётов.

Операторы P-3

P-3C Морских сил самообороны Японии

Оператор	Модель
Военно-морские силы Аргентины	6 P-3B
Королевские ВВС Австралии	19 AP-3C
Военно-воздушные силы Бразилии	8 P-3A
Военно-воздушные силы Канады	18 CP-140, 3 CP-140A
Военно-морские силы Чили	4 P-3A
Военно-морские силы Германии	8 P-3C (до этого принадлежали ВМС Нидерландов)
Военно-морские силы Греции	6 P-3B
ВВС Исламской Республики Иран	5 P-3F
Морские силы самообороны Японии	101 P-3C, 5 EP-3, 1 UP-3C, 3 UP-3D
ВМС Республики Корея	8 P-3C, 8 P-3CK
Королевские ВВС Новой Зеландии	6 P-3K
Королевские ВВС Норвегии	4 P-3C, 2 P-3N
Военно-морские силы Пакистана	10 P-3C, 3 P-3 AEW также заявлены
Военно-воздушные силы Португалии	5 P-3C
Военно-воздушные силы Испании	2 P-3A, 5 P-3B
Военно-морские силы Тайваня	12 P-3C (заказаны)
Королевские ВМС Таиланда	2 P-3T, 1 VP-3T
Военно-морские силы США	154 P-3C
Национальная гвардия США	P-3 с радарами AWACS

Тактико-технические характеристики

Приведенные характеристики соответствуют модификации P-3C.

Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER

Технические характеристики

• Экипаж: 11 человек
• Длина: 35,61 м
• Размах крыла: 30,38 м
• Высота: 10,27 м
• Площадь крыла: 120,8 м²
• База шасси: 9,068 м
• Колея шасси: 9,5 м
• Масса пустого: 30 350 кг
• Масса снаряжённого: 31 790 кг
• Максимальная масса без топлива: 35 020 кг (без внешних подвесок)
• Нормальная взлётная масса: 63 390 кг
• Максимальная взлётная масса: 64 410 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 28 390 кг
• Объём топливных баков: 34 840 л
• Силовая установка: 4 × ТВД Allison T56-A-14
• Мощность двигателей: 4 × 4 910 л.с. (4 × 3 611 кВт)
• Воздушный винт: 4-лопастной Hamilton Standart
• Диаметр винта: 4,115 м

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 746 км/ч на 6 096 м
• Крейсерская скорость: 648 км/ч (без подвесок)
• Скорость сваливания: 228 км/ч (при нормальной взлётной массе с выключенными двигателями)
• Боевой радиус: 2 371 км (c 4× торпедами и 4 × ракетами AGM-84)
• Перегоночная дальность: 8 375 км (с полной заправкой)
• Практический потолок: 7 315 м
• Скороподъёмность: 13,36 м/с
• Нагрузка на крыло: 525 кг/м² (при нормальной взлётной массе)
• Тяговооружённость: 228 Вт/кг (при нормальной взлётной массе)
• Длина разбега: 1 420 м (при нормальной взлётной массе)
• Длина пробега: 430-503 м (в зависимости от посадочной массы)

Вооружение

• Точки подвески:  
  • в бомбоотсеке: до 8
  • под крылом: 10
• Управляемые ракеты: ракеты «воздух-поверхность»: 4 × AGM-84 (+ 2 × AGM-84 без возможности запуска)
• Неуправляемые ракеты:  
  • 2 × 4 × 127 мм ракет "Зуни"в блоках LAU 10
  • 2 × 7 × 70 мм ракет «Гидра» в блоках LAU 32A/A
  • 2 × 19 × 70 мм ракет «Гидра» в блоках LAU 3A/A или LAU 69/A
• Бомбы: свободнопадающие:
  • ядерные глубинные: 3 × B57 в бомбоотсеке
  • фугасные: 8 × 227 кг Mk.82 или 454 кг Mk.83 в бомбоотсеке
• Торпеды: 8 × Mk.44 или Mk.46 в бомбоотсеке (+ 10 × торпед под крылом без возможности запуска)
• Мины:
  • 10 + 6 × 147 кг Mk.53
  • 8 + 3 × 227 кг Mk.36 или 454 кг Mk.52
  • 6 + 1 × 907 кг Mk.25 или Mk.55 или Mk.56

См. также

Родственные разработки

• Lockheed L-188 Electra

Аналоги

• Ил-38
• Avro Shackleton
• Boeing P-8 Poseidon
• Breguet Atlantic
• Hawker-Siddeley Nimrod
• Kawasaki P-1
• Lockheed P-2 Neptune
• Martin P5M Marlin

Списки

• Список самолётов

Литература

• Никольский М. Дозорные океана. "Орион" гроза субмарин (рус.) // Крылья Родины. — М., 2000. — № 8. — С. 10-15. — ISSN 0130-2701.