Lola THL1
| Lola THL1 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | |||||||||
| Конструктор | |||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из Фиброкарбона и алюминиевых сотовых структур | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Koni и пружины внутри корпуса. | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель | Hart 415T 1.5 л., 750 л.с., 4 цилиндра в ряд (L4), турбированный, среднерасположенный |
||||||||
| Трансмиссия | FORCE/Hewland 6 передач, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 557 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Shell, BP | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Team Haas (USA) Ltd | ||||||||
| Пилоты | |||||||||
| Дебют | |||||||||
|
|||||||||
Lola THL1 — первый болид Формулы-1 команды Team Haas (USA) Ltd, спроектированный под руководством Нила Оутли и Джона Болдуина и построенный для участия в чемпионате 1985 года.
Содержание |
История [править]
Изначально команда планировала дебют в сезоне 1986 года и разрабытывала шасси под эксклюзивный турбомотор Ford. Однако новое шасси было построено к осени 1985 и было решено провести его тестирование в гоночных условиях. Оснащённая турбодвигателем Hart, под управлением австралийского Чемпиона мира Алана Джонса, машина приняла участие в нескольких гонках. Дебют вышел неважным: шасси получилось медленным и ненадежным, да и Джонс, вернувшийся в гонки после трёхлетнего перерыва, растерял спортивную форму.
Из-за задержки в поставке двигателей Ford в начале следующего года команде пришлось использовать шасси THL1. Лучшим результатом стало восьмое место Тамбэ в Испании.
| Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Результаты выступлений в гонках [править]
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | THL1 | Hart 415T L4 Т 1.5 |
G | 0 | НКЛ | ||||||||||||||||||
| 33 | Сход | Сход | НС | Сход | |||||||||||||||||||
| 1986 | THL1 | Hart 415T L4 Т 1.5 |
G | 6[1] | 8 | ||||||||||||||||||
| 15 | Сход | Сход | |||||||||||||||||||||
| 16 | Сход | 8 | Сход |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| О | Гонка отменена |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Примечания [править]
Ссылки [править]
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
Навигаторы [править]
|
|
|
|---|---|
|
Тестовое шасси: T95/30 |
|
|
|
|---|---|
|
|
|
|---|---|
|
Williams FW11 • McLaren MP4/2C • Lotus 98T • Ferrari F1/86 • Ligier JS27 • Benetton B186 • Tyrrell 014 • Tyrrell 015 • Lola THL1 • Lola THL2 • Brabham BT54 • Brabham BT55 • Arrows A8 • Arrows A9 • Zakspeed 861 • Osella FA1F • Osella FA1G • Osella FA1H • AGS JH21C • Minardi M185B • Minardi M186 |