Lufthansa Cargo

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Lufthansa Cargo.png
Lufthansa Cargo
ИАТА
LH
ИКАО
GEC
Позывной
LUFTHANSA CARGO
Дата основания

1994

Базовый аэропорт

Флаг Германии Франкфурт-на-Майне,
Лейпциг/Галле

Хабы

Флаг России Емельяново (аэропорт)

Размер флота

19

Пунктов назначения

39

Штаб-квартира

Флаг Германии Франкфурт-на-Майне, Германия

Руководство

Карстен Шпор

Сайт

lhcargo.com

Lufthansa Cargo — грузовое подразделение авиакомпании Lufthansa с штаб-квартирой во Франкфурте (Германия).

История[править | править вики-текст]

В июле 1994 года было принято решение сделать грузовое подразделение авиакомпании Lufthansa акционерным обществом с ограниченной ответственностью. Lufthansa стала первой авиакомпанией в мире, разделившей пассажирскую и грузовую деятельности таким образом.

Lufthansa Cargo в Красноярске[править | править вики-текст]

MD-11 Lufthansa Cargo at Yemelyanovo airport (Krasnoyarsk)

В июне 2009 года Lufthansa Cargo перенесла свой азиатский хаб, в котором делают техническую остановку её грузовые самолеты из Астаны (Казахстан) в Красноярск (Россия). Первый полёт по данному маршруту был совершён 1 июня 2009 года из Токио через Красноярск во Франкфурт. Позднее через Красноярск стали осуществляться все китайские полеты. При этом авиакомпания по-прежнему будет присутствовать на авиационном рынке Казахстана, выполняя полеты на грузовых самолетах в Алма-Ату. «Перенос азиатского хаба входит в нашу долгосрочную программу оптимизации маршрута», сказал Carsten Spohr, председатель исполнительного органа Lufthansa Cargo. «Новый хаб в Красноярске сокращает время полета на Дальний Восток в среднем на 12 минут, и следовательно сокращает и цены на авиаперевозки.» В конечном итоге, благодаря новому маршруту Lufthansa Cargo самолеты будут употреблять на 2 тонны керосина меньше аналогичного полета через Астану. Lufthansa Cargo благодарит власти региона и аэропорта Красноярск непосредственно за поддержку в продвижении данного проекта. Например, в течение года системы посадки по приборам были усовершенствованы и получили разрешение CAT 2. Благодаря данной модернизации, аэропорт для посадки можно использовать даже во время плохой погоды. Аэропорт Емельяново и «Lufthansa Cargo» успешно сотрудничают уже пятый год. Со дня первой технической посадки до сегодняшнего дня «Lufthansa Cargo» остается надежным партнером красноярского аэропорта и выполняет ежедневно более пяти рейсов. По итогам 2010, немецкий грузовой перевозчик осуществил 1 515 взлетов и посадок. А за восемь месяцев 2011 — 1 153 самолетовылетов, что почти на 24% выше аналогичных показателей прошлого года и свидетельствует о динамике увеличения количества рейсов. Сегодня красноярский аэропорт является вторым по величине после Франкфурта по количеству обслуживаемых рейсов авиакомпании «Lufthansa Cargo». Техническое обслуживание воздушных судов немецкого авиаперевозчика, а также устранение неполадок в случае их возникновения, осуществляют специалисты линейной станции «Lufthansa Technic». В марте 2014 года «Lufthansa Cargo» на трассконтинентальных рейсах стала эксплуатировать Boeing 777F. Впервые в России в Емельяново совершил промежуточную посадку грузовой Boeing 777F[1]

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. В красноярском аэропорту​ впервые выполнил посадку грузовой Boeing 777F