M14/41

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Fiat M14/41
Warsaw Uprising - Small PASTa - 9.jpg
Pz.Kpfw 736(i), использованный немецкими войсками во время Варшавского восстания
Тип: Средний танк
Страна: Италия
История службы
Использовалось:

Италия, Третий рейх

Войны и конфликты: Вторая мировая война
Характеристики
Масса, кг: 14 т
Тип и модель двигателя: 8-цилиндровый дизельный двигатель SPA TM40
Скорость, км/ч: 32
Мощность двигателя, л.с.: 125
Запас хода, км: 200
Основное вооружение: 47 мм
Длина, мм: 4,92 м
Ширина, мм: 2,2 м
Высота, мм: 2,38 м
Экипаж (расчёт), чел.: 4

M14/41 (итал. Carro armato M14/41, в немецкой классификации Pz.Kpfw 736(i)) — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. M14/41 был слегка усовершенствованным вариантом танка Fiat M13/40. На немецкой службе они обозначались как PzKpfw M14/41 736(i) и использовались не только на итальянском театре военных действий, но и для подавления Варшавского восстания в 1944 году.

История[править | править исходный текст]

Танк производился в 1941 и 1942 годах. Уже на тот момент модель считалась устаревшей, что вызвало ограниченный выпуск серии. Всего за данный период было выпущено около 800 машин. Танк базировался на том же шасси, что и M13/40, но с более усовершенствованным и вооружённым корпусом. В ряде стран M14/41 относился не к средним, а к лёгким танкам.

Впервые танк использовался в Североафриканской кампании. Здесь машина сразу проявила свои слабые стороны: ненадёжность, теснота (рассчитан на 4 человек), лёгкая воспламеняемость при попадании взрывных зарядов противника. После этой кампании эксплуатация M14/41 почти полностью прекратилась. Тем не менее, ещё пару лет некоторые захваченные машины использовались в союзнических войсках Великобритании и Австралии.

Модификации[править | править исходный текст]

Шасси танка использовались для более успешных противотанковых САУSemovente da 90/53.

Внешние ссылки[править | править исходный текст]