M728 (боевая инженерная машина)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Combat Engineer Vehicle M728
Классификация боевая инженерная машина, инженерный танк
Боевая масса, т 52,1
Экипаж, чел. 4
История
Количество выпущенных, шт. 291
Основные операторы Флаг США
Размеры
Длина корпуса, мм 6947,
8834 с оборудованием
Ширина корпуса, мм 3708
(с бульдозерным ножом)
Высота, мм 3256
Клиренс, мм 390
Бронирование
Тип брони стальная литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 109 / 65°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 85…143 / 55°
Борт корпуса, мм/град. 36…74 / 0…45°
Корма корпуса (верх), мм/град. 25 / 0°
Корма корпуса (середина), мм/град. 41 / 30°
Корма корпуса (низ), мм/град. 30 / 60°
Днище, мм 13—19
Крыша корпуса, мм 36
Лоб башни, мм/град. 254 / 0°
Маска орудия, мм/град. 127 / 60°
Борт башни, мм/град. 140 / 0°
Корма башни, мм/град. 57 / 0°
Крыша башни, мм 25
Вооружение
Калибр и марка пушки 165-мм M135
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 14,6
Боекомплект пушки 30
Углы ВН, град. −10…+25
Прицелы телескопический M105F, перископический дневной и ночной M32C
Пулемёты 1 × 12,7-мм M85, 1 × 7,62-мм
Подвижность
Тип двигателя V-образный
12-цилиндровый дизельный с турбонагнетателем, воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 643
Скорость по шоссе, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км 450
Удельная мощность, л. с./т 11,2
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,86
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,75
Преодолеваемый ров, м 2,50
Преодолеваемый брод, м 1,2
Изображения на Викискладе? M728 (боевая инженерная машина)

M728 CEV (Combat Engineer Vehicle) — боевая инженерная машина (сапёрный танк), созданная на базе основного боевого танка M60 и предназначенная для создания оборонительных укреплений и разрушения фортификационных сооружений противника.

Инженерное оборудование[править | править исходный текст]

Оборудована расположенным спереди бульдозерным ножом M9 шириной 3,71 м с гидравлическим приводом, закреплённой по бокам башни А-образной крановой стрелой, тяговой лебёдкой; может оснащаться ножевым минным тралом MCB для скоростного преодоления минных полей(ширина проделываемого прохода 4,5м.) и удлиненным зарядом разминирования MICLIC(устанавливается поверх стрелы кранового оборудования).

Вооружение[править | править исходный текст]

При создании сапёрного танка стандартная для базовой модели M60А1 нарезная 105-миллиметровая танковая пушка была заменена на 165-миллиметровую пушку низкой баллистики(метательное устройство для подрывных зарядов) M135, имеющую боекомплект из 30 выстрелов М123(М123А1), являющихся по сути мощными подрывными зарядами содержащими примерно 17 килограмм пластичного взрывчатого вещества А3 и предназначенными для разрушения заграждений, фортификационных и иных сооружений. Пушка М135 является модификацией британского орудия L9A1 и выпускалась в США по лицензии. Кроме пушки, на M728 CEV имелись два пулемёта: M73 под стандартный патрон НАТО 7,62x51 мм, а также установленный на командирской башенке пулемёт M85 50-го калибра под патрон 12,7x99 мм.

Применение в войсках[править | править исходный текст]

По имеющимся данным, производителем (Detroit Tank Arsenal) был выпущен всего 291 сапёрный танк M728 CEV.
В соответствии с установленными нормативами, каждая танковая дивизия и каждый механизированный корпус армии США комплектовались двумя единицами, а мотопехотные бригады и бронекавалерийские полки — тремя единицами M728 CEV.

Машина впервые поступила в войска в 1965 году во время Войны во Вьетнаме и использовалась для разрушения укреплений, преодоления заграждений, транспортировки подрывников и при выполнении инженерных работ.
Находилась в подразделениях сухопутных войск армии США во время операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» в 19901991 годах.

Однако, M728 CEV оказались слишком медлительными для применения их вместе с новой бронетехникой (например, такими танками третьего поколения, как M1 «Абрамс»), и с 2000 года в качестве активных боевых единиц не используются.

На вооружении[править | править исходный текст]

Фотогалерея[править | править исходный текст]

Ссылки (перевод с английского)[править | править исходный текст]