MLAT

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

MLAT (англ. Multilateration, русский аналог: наземный многопозиционный) — технология, позволяющая определять местоположение самолетов или иных воздушных судов (ВС) без использования дополнительного к имеющемуся оборудованию на ВС. Основана на оценке разности времён прихода [сигналов] (Time Difference of Arrival, TDOA). В качестве сигналов использует ответы приёмопередатчиков режима A, C и S вторичной радиолокации RBS, вторичной радиолокации УВД, военных IFF, либо ADS-B передатчиков (де-факто, система ADS-B есть подмножество сигналов режима S вторичной радиолокации).

MLAT использует несколько наземных станций, размещенных около аэропортов(аэродромов) или разбросанных по широкой территории, что позволяет покрывать большую площадь воздушного пространства.

MLAT принимает ответы всех ВС, оборудованных вышеуказанными приёмопередатчиками и определяет местонахождение ВС, основываясь на временнОй разнице поступления одного и того же ответа от передатчика соотвествующей системы ВС.

Станции MLAT «слушают» ответы на запросы, посылаемые вторичными РЛС (Secondary Surveillance Radar), работающими по западной системе RBS или советской УВД, или станциями системы ADS-B. Вторичные РЛС посылают запросы в направлении ВС и приёмник самолета, получив запрос, передает кодированный «ответ», содержащий позывной ВС, высоту и дополнительную информацию в зависимости от типа приёмопередатчика. Зная угловое положение луча антенны в момент передачи сигнала, а также время, прошедшее до момента получения ответа от ВС, вычислитель РЛС определяет расстояние до ВС и его угловые координаты.

Поскольку каждое ВС находится на разном расстоянии от наземных станций MLAT, «ответы» ВС поступают на эти станции в разное время. Используя несложные вычисления (во многом аналогичные вычислениям в спутниковых системах (ГНСС), вычислители MLAT-систем высчитывают местоположение ВС.

Преимущества MLAT-систем перед вторичной радиолокацией - это более высокая точность оценки местоположения и более высокий темп поступления информации (система ADS-B, например, каждую секунду должна передавать в эфир данные о ВС, даже если никто не запрашивал ВС, а период обзора вторичной РЛС обычно не меньше 4 сек) и отсутствие систематических ошибок (вызванных, чаще всего, выходом из строя или неправильной работой ГНСС-приёмников), являющихся серъёзной проблемой при работе систем ADS-B.

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]