Macchi C.200 Saetta
| C.200 Saetta | |
|---|---|
| C.200 с опзнавательными знаками 372° эскадрильи Regia Aeronautica | |
| Тип | истребитель |
| Разработчик | Aeronautica Macchi |
| Производитель | «Макки» (Лонате-Поццоле) «Бреда» (Сесто-СанДжованни) «SAI-Амброзини» (Пассиньяно) |
| Главный конструктор | Марио Кастольди |
| Первый полёт | 24 декабря 1937 |
| Начало эксплуатации | август 1939 |
| Конец эксплуатации | 1947 |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Основные эксплуатанты | Regia Aeronautica |
| Годы производства | июль 1939 — декабрь 1942 |
| Единиц произведено | 1 153 |
| Варианты | Macchi C.202 |
Макки C.200 Саетта (итал. Macchi C.200 Saetta, «Молния») — одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Аэронаутика Макки» под руководством Марио Кастольди. Серийное производство самолёта продолжалось с июля 1939 по конец 1942 года. Всего выпущено 1 153 самолёта.
На вооружение ВВС Италии самолёт поступил в августе 1939 года. К началу Второй мировой войны большинство C.200 были сосредоточены в частях ПВО. Боевая карьера истребителей началась в сентябре 1940 года во время налётов на Мальту. С апреля 1941 по апрель 1943 года применялись в Северной Африке. С августа 1941 по январь 1943 года использовались на Восточном фронте. Как боевые самолёты применяли до лета 1944, далее использовались как учебные.
Содержание |
Тактико-технические характеристики [править]
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации C.200:
Технические характеристики [править]
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 8,25 м
- Размах крыла: 10,58 м
- Высота: 3,05 м
- Площадь крыла: 16,82 м²
- Масса пустого: 1 964 кг
- Нормальная взлетная масса: 2 200 кг
- Максимальная взлетная масса: 2 395 кг
- Объём топливных баков: 391 л
- Двигатели: 1× Fiat A.74 RC.38 воздушного охлаждения 14-цилиндровый
- Мощность: 1× 870 л.с. (650 кВт) (на взлёте)
- Воздушный винт: Piaggio P.1001
Лётные характеристики [править]
- Максимальная скорость: 504 км/ч на высоте 4 500 м
- Практическая дальность: 570 км
- Практический потолок: 8 900 м
- Скороподъёмность: 15,3 м/с
- Нагрузка на крыло: 131,7 кг/м²
- Тяговооружённость: 286 Вт/кг
Вооружение [править]
- Пулемётное: 2× 12,7 мм пулемёта Breda-SAFAT по 370 патронов на ствол
- Бомбовая нагрузка:
- 8× 15 кг бомб или
- 2× 50 кг или 100 кг или 150 кг бомбы по крылом
См. также [править]
- Аналоги
Ссылки [править]
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Самолёты Италии времён Второй мировой войны | ||
|---|---|---|
| Истребители | CR.32 · CR.42 Falco · G.50 Freccia · G.55 Centauro · MC.200 Saetta · MC.202 Folgore · MC.205 Veltro · Re.2000 Falco · Re.2001 Falco II · Re.2002 Ariete · Re.2005 Sagittario · CVF.5 · Ro.57 | |
| Бомбардировщики | Ba.65 · Ba.88 Lince · SM.79 Sparviero · SM.81 Pipistrello · SM.82 · SM.84 · BR.20 Cicogna · Z.1007 Alcione · P.108 | |
| Транспортные | Ca.133 · SM. 73 · SM. 74 | |
| Гидросамолеты | S.55 · Z.506 Airone · RS.14 | |
| Учебно-тренировочные | Ro.41 | |
| Прототипы | Re.2003 | |
| Беспилотные самолеты | Aeronautica Lombarda A.R. | |