Mazda2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Mazda 2
Mazda 2
Общие данные
Производитель: Mazda
Годы пр-ва: 1996—настоящее время
Класс: Субкомпактный
Иные обозначения: Mazda Demio
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4×2
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Сегмент: B-сегмент

Mazda2 - малолитражный автомобиль представленный впервые в 1996 году концерном Mazda. Он так же выпускался и под другими названиями - Mazda 121, Mazda Metro и Ford Festiva Mini Wagon. Машины несколько отличались по комплектациям, однако выпускались на общей платформе Ford Festiva. В 2002 году появилось второе поколение автомобиля в обновленном кузове, а в 2007 ему на смену пришла третья серия.

В 2008 году Mazda Demio завоевал титул «Мировой автомобиль года».

Содержание

Происхождение [править]

Предысторию Mazda Demio можно отсчитывать с появления модели Mazda 121 в 1987 году, это небольшой автомобиль B-класса был основан на платформе Mazda D. Форд также использовал версию первого поколения DA 121 известную как Ford Festiva. Позже в 1990 году Mazda выпустила автомобиль Autozam Revue на базе следующего поколения D-платформы получившей название DB. В январе 1993 Autozam Revue вышел в обновленной версии, однако по-прежнему основывался на той же платформе. Kia также работала с версиями платформ DA и DB, как для своих разработок, так и для продаж автомобиля Ford Aspire в США, который продается там как Kia Pride и Avella.

Первое поколение (DW, 1996-2002) [править]

Когда пришло время обновлять Revue, Mazda приняла решение превратить его в высокий хетчбэк граничащий с минивэном. Появление нового авто сопровождалось массой отрицательных отзывов в прессе, но неожиданно Demio стал хитом в Японии, а также стал прародителем нынешних минивэнов класса-B, таких как Opel Meriva, Fiat Idea и Renault Modus.

Производство нового Demio началось в июле 1996 года (продается как 121 за пределами Японии) и основывалось на платформе DW. Форд начал продажи своей версии в Японии как Wagon Ford Festiva Mini. В 1998 году Mazda cменила эмблему на теперь уже привычный нам логотип. Demio была обновлена в 1999 году, внешний вид претерпел незначительные изменения, чего не скажешь о системах фильтрации воздуха в кабине и переработанной автоматической коробке передач. Эта версия была доступна вплоть до выхода второго поколения в 2002 году.

Двигатели [править]

  • 1.3 L B3-ME I4 (1996–1998)
  • 1.5 L B5-ME I4 (1996–1998)
  • 1.3 L B3E I4, 61 kW (82 hp)/ 108 N·m (80 lb·ft) (1999–2001)
  • 1.5 L B5E I4, 74 kW (100 hp)/ 127 N·m (94 lb·ft) (2000–2001)

Двигатели автомобилей внутреннего рынка Японии [править]

  • 1.3 L DY3W (2002-2005)
  • 1.5 L DY5W, (113 hp) (2002-2005)

Производство [править]

Оригинальная DW производилась на Колумбийском заводе Mazda как "Mazda Demio" до конца 2007 года, после чего была заменена моделью Mazda2 DE.

Маркетинг [править]

Звезда НБА Скотт Пиппен появился в телевизионной рекламе Demio на старте продаж.

Ссылки [править]