NHI NH90

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
NH90
Противолодочный вертолёт NHI NH90 ВС Германии, 2006 год.
Противолодочный вертолёт NHI NH90 ВС Германии, 2006 год.
Тип многоцелевой вертолёт
Разработчик Франция Eurocopter/Германия Eurocopter Deutschland/Италия Agusta/Нидерланды Stork Fokker
Производитель Европейский союз NHIndustries
Первый полёт 18 декабря 1995 года
Начало эксплуатации 2006 год
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты Армия Германии
Армия Италии
ВМС Франции
Армия Австралии
Стоимость единицы NH90 TTH: €42 млн (2012 год)[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

NHI NH90 — многоцелевой вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter. Вертолёт доступен в двух основных версиях, которые в настоящее время находятся на вооружении: TTH (тактический транспорт) и NFH (борьба с надводными и подводными лодками).

История создания и производства[править | править код]

Вертолёт совершил первый полёт в 1995 году. Производство вертолётов NH90 осуществляется группой «NH индастри» (NHIndustries[en] (Nato Helicopter Industries), NHI), в которую входят компании франко-немецкая «Еврокоптер» (62,5 %), итальянско-британская «Агуста/Уэстленд» (32 %) и голландская «Сторк Фоккер» (5,5 %).

30 ноября 2011 года компания «Еврокоптер» объявила о получении сертификата соответствия на финальную боевую конфигурацию тактического транспортного вертолёта NH-90 TTH[2].

производство и закупки

На 2012 г. NH-90 заказали 14 стран в количестве 529 ед., включая 418 в версии TTH[2]. Вертолёты заказаны Германией, Францией, Италией, Нидерландами, Португалией, Финляндией, Норвегией, Швецией, Грецией, Оманом, Австралией, Новой Зеландией, Испанией и Бельгией. По состоянию на ноябрь 2011 года поставлено более 80 NH-90; общий налёт которых превысил 19 100 часов.

В июле 2012 года Португалия отказалась от закупки 10 вертолётов NH90 TTH для вооружённых сил страны[1].

В декабре 2021 года Австралия решила отказаться от этой модели вертолётов, поскольку эксплуатационные расходы слишком высоки, а доступность слишком низкая.

В июне 2022 года Норвегия отказалась от закупки 14 вертолётов NH90 для вооружённых сил страны, заказанных более 20 лет назад, ещё в 2001 г. (контракт с Италией на более 550 млн долл. будет расторгнут, 13 уже поставленных машин намерены вернуть); причиной стали многочисленные неисправности и задержки, также эксплуатацию NH90 посчитали слишком затратной.[3].

Модификации[править | править код]

  • NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) — корабельный транспортно-боевой вертолёт, предназначен для решения противолодочных и противокорабельных задач. Используется с палубы корабля. Может считаться заменой вертолётов Westland Lynx или AB 212ASW.
  • NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) — транспортно-десантный вертолёт, предназначен для решения десантных задач, однако мог оборудоваться для решения поисково-спасательных задач, в том числе в боевых условиях, ведения РЭБ и перевозок VIP-персон.

Тактико-технические характеристики[править | править код]

Демонстрационный полёт NHI NH90
Финский NH90
MRH-90 ВМС Австралии
NH90 TTH ВВС Новой Зеландии

Приведённые характеристики соответствуют модификации NH90 NFH. Источник данных: Jane's[4]

Технические характеристики

Габариты грузовой кабины

  • Длина: 4,8 м
  • Ширина: 2,0 м
  • Высота: 1,58 м
  • Полезный объём: 18,0 м³
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 291 км/ч
  • Крейсерская скорость: 244 км/ч
  • Практическая дальность: 907 км
  • Перегоночная дальность: 1 213 км
  • Продолжительность полёта: 4 часа 45 мин.
  • Продолжительность патрулирования: 3 часа 20 мин. (на удалении 93 км от базы)
  • Статический потолок:  
    • с использованием эффекта земли: 3 140 м
    • без использования эффекта земли: 2 515 м
  • Скороподъёмность: 8,8 м/с
  • Нагрузка на диск: 50,8 кг/м²
  • Тяговооружённость: 276,2 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)
Вооружение

На вооружении[править | править код]

Действующие операторы[править | править код]

  • Флаг Бельгии Бельгия — 4 NH90 TTS по состоянию на 2024 год[5].
  • Флаг Германии Германия — 18 NH90 NFH и 82 NH90 TTH по состоянию на 2024 год[6].
    • В Марине ― 18 NH90 NFH по состоянию на 2024 год[6].
    • В Хеере ― 82 NH90 TTH по состоянию на 2024 год[6].
  • Флаг Греции Греция — 14 NH90 TTH по состоянию на 2024 год[7], всего заказано 20 NH90 TTS.
  • Флаг Испании Испания — первоначально заказаны 26 единиц для Сухопутных войск, 6 для ВКС и 7 для флота. По состоянию на январь 2023 получено 26 вертолётов.
    • Для ВМС Испании заказано 7 NH90 TTH в 2021 году.
    • 6 NH90 TTH на вооружении в ВВС Испании по состоянию на 2024 год[8]. Всего заказано 6 NH90 TTH Standart 2 в 2014 году. Ещё 6 NH90 SAR Standart 3 куплены в 2023. NH90 SAR обозначаются HD.29 Lobo[9].
    • 15 NH90 TTH на вооружении в Сухопутных войсках по состоянию на 2024 год[10]. Всего заказано 26 NH90 TTH партиями по 16 и 10 штук в 2014 году. Используются под обозначением HT.29 Caimán. Планируется купить ещё 10.
  • Флаг Италии Италия — 116 NH90 на 2024 год.
    • ВМС Италии — 46 NH90 NFH и 10 NH90 MITT по состоянию на 2024 год. Используются под обозначениями SH-90A и MH-90A соответственно[11].
    • Армейская авиация Италии — 60 NH90 TTH по состоянию на 2024 год. Используются под обозначением UH-90A[12].
  • Флаг Нидерландов Нидерланды — 19 NH90 NFH по состоянию на 2024 год, используются КВВС Нидерландов[13]
  • Флаг Новой Зеландии Новая Зеландия — 8 NH90 TTS в боеспособном состоянии и 1 NH90 как донор запчастей.
  • Флаг Омана Оман — 20 NH90 TTH получены в 2010 году.
  • Флаг Финляндии Финляндия — 20 NH90 TTH по состоянию на 2024 год[14].
  • Флаг Франции Франция — В ноябре 2007 года был заключён контракт на поставку 68 NH90[15]. Контракт предусматривал закупку первой партии из 12 вертолётов, а также содержал два опциона на приобретение 22 и 34 единиц соответственно. Первый опцион был реализован в 2009 году, второй — в 2012 году.[16].
  • Флаг Швеции Швеция — 18 NH90 TTH (вариант с увеличенной кабиной) по состоянию на 2024 год[19]. Используются под обозначением Hkp 14. Планируется замена на UH-60M.

Бывшие операторы[править | править код]

  • Флаг Норвегии Норвегия — 13 NH90 TTH на хранении по состоянию на 2024 год[20].

Боевое применение[править | править код]

Происшествия[править | править код]

1 июня 2008 года в 15:15 NH90 TTH (с/н 1008/GITA03; р/н E.I.202; б/н MM81519[21]), приписанный к 1-й эскадрилье Сухопутных войск Италии, базирующейся в Витербо, потерпел крушение и затонул во время демонстрационного полёта на авиашоу «Ali sul Lago» на озере Браччано, к северо-западу от Рима. Командир воздушного судна — капитан Филиппо Форнасси — погиб, второй пилот — капитан Фабио Манзелла — получил ранения, бортинженер — прапорщик Козимо Палладино — практически не пострадал.[22][23][24]

25 декабря 2017 года NH90 TTH (с/н 1222/TOMF16; р/н 635[25]) ВВС Омана потерпел крушение во время ночного полета в районе Эль-Мусана.[26][27] Штурман погиб, два пилота получили ранения.[28][29][30]

17 октября 2018 года в 22:29 NH90 TTH «Кайман», приписанный к 1-му полку боевых вертолётов[fr] Лёгкой авиации[fr] Сухопутных войск Франции, потерпел крушение во время взлёта с вертолётоносца «Дисмюд»[fr] в 130 километрах от города Дюнкерк[31][32]. Корабль следовал в Норвегию для участия в учениях НАТО «Trident Juncture 2018»[33][34]. Экипаж выбрался из вертолёта невредимым, но пострадали четверо моряков из палубного экипажа, одного из них госпитализировали в тяжёлом состоянии[35].

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Вертолёт НАТО 90-х годов. // Журнал «Вооружённые силы стран мира». — 2014. — № 49. — С. 619.01.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Минобороны Португалии отказывается от закупки вертолётов NH-90. Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  2. ↑ 1 2 Завершена сертификация финальной версии вертолёта NH-90 TTH. Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 30 июня 2015 года.
  3. ↑ Норвегия отказалась от покупки многоцелевых вертолетов NH90 Италии Архивная копия от 12 июня 2022 на Wayback Machine [1] // Die Welt - Газета.ru, 10 июня 2022
  4. ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 282-285. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  5. ↑ The Military Balance 2024. — P. 74.
  6. ↑ 1 2 3 The Military Balance 2024. — P. 97.
  7. ↑ The Military Balance 2024. — P. 100.
  8. ↑ The Military Balance 2024. — P. 141.
  9. ↑ Airbus NH-90 Lobo (HD.29) (исп.). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  10. ↑ The Military Balance 2024. — P. 139.
  11. ↑ The Military Balance 2024. — P. 108.
  12. ↑ The Military Balance 2024. — P. 107.
  13. ↑ The Military Balance 2024. — P. 121.
  14. ↑ The Military Balance 2024. — P. 89.
  15. ↑ 1 2 Сухопутные войска Франции получили первый вертолёт NH-90 TTH. Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 1 июля 2015 года.
  16. ↑ Министерство обороны Франции разместило заказ на поставку 34 транспортно-боевых вертолётов NH90. Дата обращения: 13 февраля 2012. Архивировано из оригинала 24 июня 2014 года.
  17. ↑ The Military Balance 2024. — P. 93.
  18. ↑ The Military Balance 2024. — P. 92.
  19. ↑ The Military Balance 2024. — P. 144.
  20. ↑ The Military Balance 2024. — P. 123.
  21. ↑ "MM81519 NH Industries NH90 TTH C/N 1008". Helis.com (англ.). Архивировано из оригинала 26 декабря 2017. Дата обращения: 19 октября 2018.
  22. ↑ "NH90 crash". The Aviationist (англ.). 2008-07-07. Архивировано из оригинала 22 января 2019. Дата обращения: 19 октября 2018.
  23. ↑ Luca Peruzzi. PICTURE & VIDEO: Italian army NH90 TTH fatal crash; no flying restrictions to remaining fleet. www.flightglobal.com (5 июня 2008). Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 6 июня 2008 года.
  24. ↑ Aircraft Data MM81519, 2008 NHI NH-90 TTH C/N 1008/GITA03 (англ.). www.airport-data.com. Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 26 декабря 2017 года.
  25. ↑ "635 NH Industries NH90 TTH C/N 1222". Helis.com (англ.). Архивировано из оригинала 19 октября 2018. Дата обращения: 19 октября 2018.
  26. ↑ Accident mortel d'un NH90TTH omanais - avionslegendaires.net. www.avionslegendaires.net (27 декабря 2017). Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 11 сентября 2018 года.
  27. ↑ "Un NH90TTH de la Force aérienne royale d'Oman s'est écrasé pendant un entraînement - Defens'Aero". Defens'Aero (фр.). 2017-12-29. Архивировано из оригинала 12 октября 2018. Дата обращения: 19 октября 2018.
  28. ↑ Oman: Helicopter crash kills Royal Air Force navigator and injures pilots. www.gdnonline.com. Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 27 августа 2018 года.
  29. ↑ "مصرع طيار عماني وإصابة مساعديه في تحطم مروحية عسكرية". RT Arabic (ар.). 2017-12-25. Архивировано из оригинала 19 октября 2018. Дата обращения: 19 октября 2018.
  30. ↑ Gareth Jennings. Omani NH90 helo crashes | Jane's 360. Jane's 360. www.janes.com (27 декабря 2017). Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 29 декабря 2017 года.
  31. ↑ État-major des armées. Accident aéronautique à bord du BPC Dixmude. Ministère de la Défense (18 октября 2018). Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 19 октября 2018 года.
  32. ↑ Иван Комогорцев (2018-10-18). "Четверо французских моряков пострадали во время посадки вертолёта на палубу". Life.ru. Архивировано из оригинала 19 октября 2018. Дата обращения: 19 октября 2018.
  33. ↑ Par Nathalie Guibert (2018-10-18). "Un accident grave sur un navire de la marine nationale". Le Monde.fr (фр.). Архивировано из оригинала 18 октября 2018. Дата обращения: 19 октября 2018.
  34. ↑ "Четыре французских матроса пострадали при крушении вертолета". ИА REGNUM. 2018-10-19. Архивировано из оригинала 19 октября 2018. Дата обращения: 19 октября 2018.
  35. ↑ "Во Франции четверо моряков пострадали при аварии вертолета на борту корабля". РИА Новости. 2018-10-19. Архивировано из оригинала 2 февраля 2019. Дата обращения: 19 октября 2018.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=NHI_NH90&oldid=137221527