Nissan Micra

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Nissan Micra
Nissan Micra
Общие данные
Производитель: Nissan
Годы пр-ва: 1982—настоящее время
Класс: Субкомпактный
Иные обозначения: Datsun Micra
Nissan March
Дизайн
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4×2, 4×4
На рынке
Похожие модели: Fiat Punto, Ford Fiesta, Kia Rio, Mitsubishi Colt, Honda Jazz
Сегмент: B-сегмент

Nissan Micra (также известный как Nissan March) — автомобиль японской компании Nissan. Выпускается с 1982 года. С 1992 года производится на заводе NMUK в городе Вашингтон, графство Тайн и Уир, Великобритания. Современная модель представлена весной 2010 года на международном автошоу в Женеве. Продажи автомобиля четвёртого поколения в Японии стартовали 13 июля 2010 года.

Первое поколение[править | править исходный текст]

Nissan Micra K10
Nissan Micra K10
Общие данные
Производитель: Nissan Motor
Годы пр-ва: 19821992
Дизайн
Двигатели
MA10S (0,987 л, бензин, 52 л.с., 75 Н*м)
MA10ET (0,987 л, турбо, бензин, 76 л.с., 106 Н*м)
MA09ERT (0,93 л, турбо+компр., бензин, 110 л.с., 130 Н*м)
Трансмиссия
5-ступенчатая МКПП
3-ступенчатая АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3735-3760 мм
Ширина: 1560-1590 мм
Высота: 1390-1145 мм
Клиренс: 120-155 мм
Колёсная база: 2300 мм
Масса: 720-780 кг
Другое
Объём бака: 40 л

Nissan March первого поколения встал на конвейер в Японии в 1982 году. В то время Nissan уделял много внимания концепции компактных автомобилей. Для размещения в таком небольшом размере применялись передовые разработки в области конструкции двигателя и подвески. Это позволило, несмотря на скромные размеры, предложить автовладельцам достаточно просторный и функциональный салон.

На базе кузова К10 было выпущено большое количество модификаций. Одной из них стала версия 1.0 SuperTurbo с турбированным двигателем SOHC, мощностью 110 л.с. Эта модификация предназначалась для ралли и оснащалась как турбиной так и компрессором Рутса. Существовала более "гражданская версия", оснащавшаяся только турбиной, мощность двигателя с которой составляла 76 л.с.

Также существовала модификация со складным брезентовым верхом.

Второе поколение[править | править исходный текст]

Nissan Micra K11
Nissan Micra K11
Общие данные
Производитель: Nissan Motor
Годы пр-ва: 19922002
Дизайн
Двигатели
CG10DE (0,997 л, бензин, 58-60 л.с., 79-84 Н*м)
CGA3DE (1,348 л, бензин, 85 л.с., 120 Н*м)
CG13DE (1,274 л, бензин, 79 л.с., 106 Н*м)
Трансмиссия
5-ступенчатая МКПП
4-ступенчатая АКПП
Hyper CVT
N-CVT
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3695-3740 мм
Ширина: 1585-1595 мм
Высота: 1425-1445 мм
Клиренс: 135-150 мм
Колёсная база: 2360 мм
Масса: 770-1010 кг
Другое
Объём бака: 42 л

Выпуск модели начался в 1992 году. Именно в этом кузове March дебютировал на европейском рынке и имел хороший спрос. Как результат общемировые продажи превысили 2,5 млн. автомобилей, а в 1993 стала первым японским автомобилем, победившим в престижном европейском конкурсе "Автомобиль года". Новый кузов имел как 3-х, так и 5-дверный вариант. Автомобиль предлагался с двумя DOHC двигателями: 1.0 и 1.3 л и тремя вариантами КПП: автомат, механика и вариатор. Для двигателя объемом 1,3 литра была предусмотрена полноприводная модификация. Максимальная комплектация салона предусматривала богатую отделку, включая натуральное дерево и кожу.

В 1997 году машина подверглась рейсталингу. Из дизайна полностью исчезли углы, были переработаны задние стоп-сигналы, убрана фальш-решетка радиатора.

Также появилось два новых кузова: кабриолет и универсал. Если универсал мало отличался от хэтчбека, помимо длины кузова, то кабриолет имел только четыре посадочных места. В нём была применена мягкая крыша со стеклянным окном. Несмотря на скромные размеры и складную крышу было предусмотрено полноценное багажное отделение. Кабриолет выпускался в "итальянских" цветах: красный, белый, зеленый. В комплектацию входило уникальное оборудование, недоступное в других кузовах.

В Россию официально March не поставлялся, несмотря на популярность марки Nissan в 1990-е годы.

Третье поколение[править | править исходный текст]

Nissan Micra K12
Nissan Micra K12
Общие данные
Производитель: Nissan Motor
Годы пр-ва: 20022010
Дизайн
Двигатели
CR10DE (0,997 л, бензин, 68 л.с., 96 Н*м)
CG12DE (1,24 л, бензин, 65 л.с.)
CR12DE (1,24 л, бензин, 90-108 л.с., 121-134 Н*м)
CR14DE (1,386 л, бензин, 88-98 л.с., 137 Н*м))
HR15DE (1,498 л, бензин, 109 л.с., 148 Н*м)
HR16DE (1,597 л, бензин, 110 л.с., 153 Н*м)
Трансмиссия
5-ступенчатая МКПП
4-ступенчатая АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3695-3820 мм
Ширина: 1660-1670 мм
Высота: 1445-1540 мм
Клиренс: 120-150 мм
Колёсная база: 2430 мм
Масса: 890-1475 кг
Другое
Объём бака: 41-46 л

Прототип кузова K12 был показан на Токийском автосалоне в 2001 году, а уже через год, в марте 2002, началось его серийное производство. Дизайн кузова, который выпускался в 3-х и 5-дверном исполнении, разрабатывался совместно с Renault, а дизайном салона занималось европейское подразделение Nissan. Автомобиль заметно "подрос" по сравнению с предыдущей моделью, что положительным образом сказалось на внутреннем пространстве, которое опять отличалось яркими цветами и дорогими материалами в отделке.

Micra оснащалась как проверенным двигателем 1,2 л., взятым с предыдущего поколения, так и новым семейством двигателей Nissan - CR, объемом 1,2 и 1,4 л. Японский вариант March мог похвастаться большим разнообразием. Ему достался более широкий диапазон двигателей от 1 до 1,5 л.

C+C[править | править исходный текст]

Модель комплектуется иным двигателем, нежели японский March, - это 1,6-литровый мотор в комбинации с 5-ступенчатой "механикой" либо 4-ступенчатым "автоматом".

Четвертое поколение[править | править исходный текст]

Nissan Micra K13
Nissan Micra K13
Общие данные
Производитель: Nissan Motor
Годы пр-ва: 2010—настоящее время
Дизайн
Двигатели
HR12DE (1,198 л, бензин, 65-79 л.с., 106 Н*м)
HR14DE (1,4 л, бензин, 88 л.с.)
HR15DE (1,498 л, бензин, 116 л.с., 156 Н*м))
Трансмиссия
5-ступенчатая МКПП
CVT
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3780-3870 мм
Ширина: 1665-1690 мм
Высота: 1495-1525 мм
Клиренс: 120-140 мм
Колёсная база: 2450 мм
Масса: 960-1040 кг
Другое
Объём бака: 41 л

Малолитражный автомобиль четвёртого поколения был представлен весной 2010 года на автошоу в Женеве. Nissan Micra (на внутреннем японском рынке традиционно представлен как Nissan March) серии K13 построен на общей платформе Nissan V Platform с компактным кроссовером Nissan Juke, седаном Nissan Latio и электромобилем Nissan LEAF. В этой генерации Micra Nissan решил отказаться от трехдверного кузова. В Европу машину предполагается поставлять с турбированным вариантом 3-цилиндрового бензинового двигателя (98 л.с.), в Японии представлен только атмосферный вариант этого мотора (79 л.с., также доступен на экспортных рынках). Единственная доступная на внутреннем рынке коробка передач — вариатор XTronic, Зато есть версия March Nismo S с полуторалитровым 116-сильным мотором и «механикой». Среди других особенностей заряженной модификации — аэродинамический пакет с антикрылом, 16-дюймовые литые колеса, система стабилизации и другое. Антагонист Nismo S — версия Bolero от Autech, отличающая дизайном передней части и дисков, цветовой гаммой салона и рулем, обшитым кожей. В Европе также можно будет выбрать классическую 5-ступенчатую МКПП. На своей родине машина (продажи стартовали 13 июля 2010 года с отметки в 999 600 иен) предлагается как в передне-, так и в полноприводном исполнении.

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]