Nok Air

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Nok Air logo.svg
Nok Air
นกแอร์
ИАТА
DD
ИКАО
NOK
Позывной
NOK AIR
Дата основания

2004

Базовый аэропорт

международный аэропорт Донмыанг

Хабы
Бонусная программа

Nok Fan Club

Слоган

We Fly Smiles
ทุกเที่ยวบินมีรอยยิ้ม

Размер флота

22

Пунктов назначения

30

Штаб-квартира

Таиланд Бангкок, Таиланд

Руководство

Пати Сарасин (CEO)

Сайт

nokair.com

Nok Air (тайск. นกแอร์, SET: NOK) — бюджетная авиакомпания Таиланда со штаб-квартирой в Бангкоке[1], осуществляющая регулярные пассажирские авиаперевозки внутри страны и за её пределы. Название перевозчика образовано от тайского слова «птица», произносимого как «nok» (тайск. นก).

49 процентов собственности Nok Air принадлежат флагманской авиакомпании страны Thai Airways International. Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом выступает международный аэропорт Донмыанг в Бангкоке[2].

Компания является официальным спонсором тайских профессиональных футбольных клубов TTM Chiang Mai, Hat Yai FC и Chiangmai FC.

История[править | править вики-текст]

Авиакомпания Nok Air была основана в феврале 2004 года и начала операционную деятельность в июле того же года. В марте 2007 года штат компании насчитывал 130 работников, а к 2011 году — уже более 600 сотрудников[2]. Nok Air открыла свой первый международный маршрут 31 мая 2007 года, запустив ежедневные регулярные рейсы между Бангкоком и Бангалором (Индия). Позднее авиакомпания получила права на выполнение регулярных рейсов в другие индийские города (Ченнаи, Хайдарабад и Нью-Дели)[3].

В ноябре 2007 года следом за другой бюджетной авиакомпанией Jetstar Asia Airways Nok Air приостановила полёты в Бангалор. По словам генерального директора компании по индийскому региону Раджива Бхатии, прекращение полётов было связано с отсутствием свободных воздушных судов и необходимостью переключения деятельности на более прибыльный рынок авиаперевозок в Юго-Восточной Азии, например, на Вьетнам. Эксперты туристического бизнеса, однако, связывают отмену рейсов в Бангалор с падением коэффициента загрузки пассажирских кресел компании на 40 %[4].

После освоения нескольких международных маршрутов руководство Nor Air решило сосредоточиться на развитии внутренних направлений, и уже к 2011 году авиакомпания выполняла наиболее число рейсов между аэропортами Таиланда среди всех коммерческих авиаперевозчиков[5]. В 2010 году авиакомпания показала чистую прибыль в 618 миллионов бат при доходе за год в 3,97 миллиардов бат. В следующем году Nok Air расширила свой воздушный флот семью самолётами Boeing 737—800 и четырьмя турбовинтовыми ATR 72[6].

Маршрутная сеть[править | править вики-текст]

Boeing 737—400 авиакомпании Nok Air, 2007 год

В июле 2013 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Nok Air охватывала следующие аэропорты[7]:

Мьянма

* по код-шерингу выполняет авиакомпания Nok Mini
^ оператор Nok Air под код-шерингу с Nok Mini

Таиланд

** Совместно с чартерными рейсами авиакомпании Nok Mini

Nok Air также предлагает сервис перевозки между островами на морских паромах, а также услуги по прохождению пограничного контроля во Вьентьян (Лаос) и Пенанг (Малайзия) в сотрудничестве с другими туристическими операторами[7].

Прекращённые маршруты[править | править вики-текст]

Ранее авиакомпания Nok Air выполняла регулярные международные рейсы в Бангалор (Индия)[10] и Ханой (Вьетнам)[11]. Также компания предлагала услуги паромном переправы на малайзийский архипелаг Лангкави[12].

Флот[править | править вики-текст]

По состоянию на 18 декабря 2012 года воздушный флот авиакомпании Nok Air составляли следующие самолёты (все лайнеры находятся в лизинге) [13][14]:

Воздушный флот авиакомпании Nok Air
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест Примечания
C Y Всего
Bombardier Dash 8 0 2 (+2 опцион) 86 86 Стартовый оператор для авиалиний высокой загруженности
ATR 72-500 2 66 66
Boeing 737—800 14 2 189 189
Saab 340B 6 34 34 Работают под брендом Nok Air Mini авиакомпании Siam General Aviation
Всего 22 4

Собственники[править | править вики-текст]

Собственники[15]  % акций
Thai Airways International Public Company Limited 49 %
Nok Air Management Hong Kong Limited 25 %
CPB Equity Company Limited 6 %
The Siam Commercial Bank Public Company Limited 5 %
King Power International Company Limited 5 %
Частные инвесторы 10 %

Примечания[править | править вики-текст]

  1. «Contact Nok.» Nok Air. Retrieved on 27 February 2012. «17 Fl. Rajanakarn Building 183 South Sathorn Road, Yannawa, Sathorn Bangkok 10120» — Thai: «ชั้น 17 อาคารรัจนาการ เลขที่ 183 ถนนสาทรใต้ เขตยานนาวา แขวงสาทร กรุงเทพฯ 10120»
  2. 1 2 Directory: World Airlines, Flight International (10 апреля 2007), стр. 56.
  3. Party in the sky, Business-standard.com (7 July 2007).
  4. Nok Air too suspends flights to Bangalore, Economic Times (13 November 2007).
  5. Nok Air adds more small cities to plan, Bangkok Post (29 March 2011).
  6. Nok performance hits record, Bangkok Post (2 February 2011).
  7. 1 2 Nok Air routes
  8. 1 2 Nok Air Promotion | New Route Nokair Gateway to Myanmar
  9. 1 2 http://www.bangkokpost.com/business/aviation/304518/nok-air-plans-new-routes-for-new-planes
  10. Nok suspends Bangalore
  11. Nok may restart International flights
  12. Nok launch combo Fly/Coach/Ferry service to local destinations and Langkawi
  13. Nok Air Fleet
  14. Nok Air Mini Fleet
  15. Shareholders. Nok Air. Проверено 12 июля 2012.

Ссылки[править | править вики-текст]