Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 мая 2017 года; проверки требуют 17 правок.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 мая 2017 года; проверки требуют 17 правок.
Первая в мире серийная ПТУР, принятая на вооружение. Создана на базе немецкого образца Ruhrstahl X-7 по проекту французского инженера Жана Бастьен-Тири . Попавшие в 1945 году во Францию образцы немецкой ракеты были использованы при создании одного из первых в мире противотанковых комплексов Nord SS.10.
Ракета была принята на вооружение французской армией в 1955 году. Позднее — Армией США и Израиля (лицензиатом в США с 1960 г. выступала компания «Дженерал электрик»).[2] Первое боевое применение этого ПТУРа относится к войне 1956 года в Египте, где ими были вооружены французы. Египетские войска тогда потеряли более 450 единиц бронетехники, в том числе из-за применения нового на тот момент противотанкового оружия.
Прекратили их производство в январе 1962 года, после выпуска примерно 30 тысяч ракет, из них 61 % — на экспорт в 11 стран мира. Следующую модель SS.11 производили до середины 1980-х.
ПТУР с ручной системой наведения, оно же наведение по методу трёх точек (прицел — ракета — цель). Управление осуществлялось по проводам. После пуска и в течение всего полёта к цели ракета разматывала пару тонких проводов, по которым передавались команды управления. Команды управления передавались от джойстика на поверхности управления, выполненные в виде интерцепторов (спойлеров), на задних кромках крыльев ПТУРа.
Интерцепторы представляли собой небольшие металлические пластины. Их отклонение осуществлялось электромагнитным приводом.
Слежение за ракетой было возможно по установленному на ней трассёру. В дневное время трассёр был виден практически только сзади и не демаскировал ракету. Шанс поразить цель у операторов доходил до 90 % на полигоне и примерно 66 % — в боевых условиях (по данным Франции, использовавшей SS.10 в Алжире). Вес ракеты в лёгкой ПУ составлял 19 кг.
Расчёт ПТРК SS.10 состоял из 4 человек: наводчика, он же командир расчёта, водителя и 2 младших операторов.
В 1955 году ракета имела стоимость 340 франков, а блок управления 1750 франков.
Missiles 1960 by W. T. Gunston // Flight International : Official Organ of the Royal Aero Club. — L.: Iliffe Transport Publications, 4 November 1960. — Vol. 78 — No. 2695 — P. 734.
Missiles 1961 by W. T. Gunston // Flight International : Official Organ of the Royal Aero Club. — L.: Iliffe Transport Publications, 2 November 1961. — Vol. 80 — No. 2747 — P. 718.
Missiles 1962 by W. T. Gunston // Flight International : Official Organ of the Royal Aero Club. — L.: Iliffe Transport Publications, 8 November 1962. — Vol. 82 — No. 2800 — P. 766.
Foreign Firms Seek Antitank Sales by Bernard Poirier // Missiles and Rockets : The Missile & Space Weekly. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, November 28, 1960. — Vol. 7 — No. 22 — P. 20-21.
↑Олег Грановский.ПТУР первого поколения в АОИ(рус.). Сайт War Online (15 января 2005). Дата обращения: 18 ноября 2012. Архивировано из оригинала 15 декабря 2005 года.
Курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы. Начиная с 1986-го года для обозначения среды/цели запуска в индексе стали использовать литеры. «A» для воздушных средств, «B» — множественность сред запуска, «R» для надводных кораблей, «U» для подводных лодок и др.
.svg){kind=small}
Nord Aviation
Франция 
США 
Израиль
Медиафайлы на Викискладе
