Nord SS.10
| SS.10 | |
|---|---|
| Nord Model 5203, MGM-21 | |
 |
|
| ПТРК SS.10 на Редстоунском полигоне, 29 марта 1961. | |
| Тип | ПТРК |
| Разработчик |  Nord Aviation[en] |
| Главный конструктор | Жан-Мари Бастьен-Тири |
| Годы разработки | С 1948 |
| Начало испытаний | 1952 |
| Принятие на вооружение | 1955 |
| Производитель | |
| Годы производства | 1955—1962 |
| Единиц произведено | 29849[1] |
| Стоимость единицы | Ракета: ₣340 (1955) БУ: ₣1750 |
| Годы эксплуатации | 1955- |
| Основные эксплуатанты |  Франция США Израиль |
| Основные технические характеристики: Дальность стрельбы: 500-1600 м Скорость полёта: 80 м/с Бронепробиваемость: 400 мм |
|
| ↓Все технические характеристики | |
 Изображения на Викискладе |
|
Nord SS.10 (от фр. Sol-Sol — «поверхность-поверхность», также Nord Model 5203, MGM-21 — в ВС США) — французский противотанковый ракетный комплекс первого поколения.
Первая в мире серийная ПТУР, принятая на вооружение. Создана на базе немецкого образца Ruhrstahl X-7 по проекту французского инженера Жана Бастьен-Тири. Попавшие в 1945 году во Францию образцы немецкой ракеты были использованы при создании одного из первых в мире противотанковых комплексов Nord SS.10.
Ракета была принята на вооружение французской армией в 1955 году. Позднее — Армией США и Израиля. Первое боевое применение этого ПТУРа относится к войне 1956 года в Египте. Ими были вооружены французы.
Прекратили их производство в январе 1962 года, после выпуска примерно 30 тысяч ракет, из них 61 % — на экспорт в 11 стран мира. Её развитие SS.11 производили до середины 1980-х.
ПТУР с ручной системой наведения, оно же наведение по методу трёх точек (прицел — ракета — цель). Управление осуществлялось по проводам. После пуска и в течение всего полёта к цели ракета разматывала пару тонких проводов, по которым передавались команды управления. Команды управления передавались от джойстика на поверхности управления, т. н. интерцепторы или спойлеры (спойлеры), установленные на задних кромках крыльев ПТУРа.
Интерцепторы представляли собой небольшие металлические пластины. Эти пластины колебались под воздействием электромагнитов.
Слежение за ракетой было возможно по установленному на ней трассеру и в дневное время трассер был виден практически только сзади и не демаскировал ракету. Шанс поразить цель у операторов доходил до 90 % на полигоне и примерно 66 % — в боевых условиях (по данным Франции, использовавшей SS.10 в Алжире). Вес ракеты в лёгкой ПУ составлял 19 кг.
Расчёт ПТРК SS.10 состоял из 4 человек: наводчика, он же командир расчёта, водителя и 2 младших оператора.
В 1955 году ракета имела стоимость 340 франков, а блок управления 1750 франков.
Содержание |
Тактико-технические характеристики [править]
- Длина ракеты: 860 мм
- Диаметр корпуса: 165 мм
- Размах крыла: 750 мм
- Стартовая масса: 15 кг
- Скорость полёта: 80 м/с
- Дальность стрельбы: от 500 до 1600 м
- Боевая часть: кумулятивная
- Масса БЧ — 5 кг
- Бронепробиваемость: 400 мм
- Система наведения: ручная, по проводам
См. также [править]
Примечания [править]
- ↑ Олег Грановский ПТУР первого поколения в АОИ (рус.). Сайт War Online (15 января 2005). Архивировано из первоисточника 23 ноября 2012. Проверено 18 ноября 2012.
Ссылки [править]
 |
Это заготовка статьи о ракетном оружии. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
