Norge (пароход)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Норвегия
Norge
Пароход «Norge», примерно 1890-1900
Пароход «Norge», примерно 1890-1900
Флаг ДанияFlag of Denmark.svg Дания
Класс и тип судна Пассажирский пароход
Порт приписки Копенгаген
Изготовитель ШотландияFlag of Scotland.svg Шотландия, "Alexander Stefan & sons"
Спущен на воду 1881
Введён в эксплуатацию 1881
Статус Затонул
Основные характеристики
Водоизмещение 4235т
Длина 109м
Ширина 12м
Высота
Осадка
Двигатели 2 паровые машины 3х кратного расширения
Скорость хода 13узлов
Экипаж 80человек
Пассажировместимость 800 человек
Регистровый тоннаж 3220 рег. т.

«Norge» (Норье, в переводе «Норвегия») — датский пассажирский пароход, затонувший 28 июня 1904 года на рифах Хасселвуд Рок близ скального острова Роколл. При этом погибло 635 человек.

История парохода[править | править исходный текст]

Пароход «Norge» вместимостью 3220 регистровых тонн был построен в 1881 году в Шотландии на реке Клайд судостроительной компанией «Александр Стефан и сыновья» для фирмы «Дет Форенеди».Длина Норджа составляла 109м ширина 12м.Судно совершало рейсы между Копенгагеном и Нью-Йорком

Катастрофа[править | править исходный текст]

В свой последний рейс пароход вышел из Копенгагена в Нью-Йорк 22 июня 1904 года. На его борту было около 700 пассажиров и 71 член экипажа.Скандинавские моряки вели легенды про этот скалистый остров Роккол некоторые называли его клык,некоторые утюг и действительно Роккол был похож на клык посреди Атлантики.Утром 28 июня капитан Гандел сказал первому помощнику чтобы они вышли на палубу."Сейчас пассажиры увидят прекрасное" : сказал капитан. Не успел он это сказать как корабль сотрясся от удара.Пароход наскочил на риф Хэллен. Часы показывали 07:45. Ситулация была не из лучшей . Были пробиты первое и второе дно возле форпика. И как назло из океана торчал "Клык океана. После удара корабль продержался на воде всего 12 минут и затонул. Но команда успела спустить на воду две шлюпки, в которые успело сесть около 120 человек. Шлюпки разминулись. Первую (во главе с капитаном Ганделлом) спас экипаж немецкого парохода «Энергия» 3 июля. Вторую спасли моряки с английского рыболовного траулера «Сильвия» в тот же день.

Причины катастрофы[править | править исходный текст]

Расследование доказало, что главной причиной катастрофы стала ошибка капитана Ганделла[источник не указан 1557 дней]

Источники[править | править исходный текст]

  1. Издательство «Вече», «Сто великих кораблекрушений», Москва, 2005 год


 == Примечания  ==[править]       нордж (Норье-Норве) 1