Panhard AML

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
AML 90 Panhard
Классификация Бронеавтомобиль
Боевая масса, т 4,5 - 5,5
Экипаж, чел. 3
История
Производитель Panhard
Годы производства c 1960
Годы эксплуатации с 1960
Размеры
Длина корпуса, мм 4150
Ширина корпуса, мм 1970 - 2000
Высота, мм 2070 - 2100
База, мм 2500
Колея, мм 1570
Клиренс, мм 330
Бронирование
Тип брони стальная противопульная
Лоб корпуса, мм/град. 10
Борт корпуса, мм/град. 10
Корма корпуса, мм/град. 10
Подвижность
Тип двигателя бензиновый
Мощность двигателя, л. с. 85
Скорость по шоссе, км/ч 90
Запас хода по шоссе, км 600-640
Колёсная формула 4х4
Преодолеваемый подъём, град. 31
Преодолеваемая стенка, м 0,3
Преодолеваемый брод, м 0,9

«Панар» («Panhard» AML[1] 245) — французский бронеавтомобиль, разработанный и принятый на вооружение в 1960 году. Выпускался в нескольких модификациях, поставлялся на экспорт.

Экипаж состоит из командира, механика-водителя и наводчика.

Содержание

История создания и производства [править]

Варианты и модификации [править]

  • AML 245 HE60-7 (стандартный) — первоначальный вариант, разработанный в 1960 году для французской армии. В башне HE60-7 установлены два спаренных 7,5-мм пулемёта (с боекомплектом 3800 патронов) и 60-мм миномёт (с боекомплектом 53 выстрела).
  • AML 245 HE60-7 (командный) — вариант, разработанный в 1960 году для французской армии. В башне HE60-7 установлены два спаренных 7,5-мм пулемёта (с боекомплектом 3200 патронов), 60-мм миномёт (с боекомплектом 35 выстрелов) и вторая радиостанция.
  • AML 60 — экспортный вариант. В башне HE60-7 установлены 7,62-мм пулемёт и 60-мм миномёт.
  • AML 245 HE60-12 — в башне HE60-12 установлены один 12,7-мм пулемёт и 60-мм миномёт.
  • AML 245 HE60-20 — в башне HE60-20 установлены 20-мм орудие и 60-мм миномёт.
  • AML 60 S530 — экспортный вариант для Венесуэлы, в башне установлены два спаренных 20-мм автоматических зенитных орудия (с боекомплектом 600 снарядов).
  • AML 90 HE90-7 — вариант, разработанный для французской армии и принятый на вооружение в 1965 году. В башне HE90-7 установлены 90-мм танковая пушка (с боекомплектом 20 шт. снарядов) и 7,5-мм зенитный пулемёт AA-52 (с боекомплектом 2000 патронов).
  • AML 90 Lynx — вариант с 90-мм орудием GIAT F1 в новой башне от фирмы «Испано-Сюиза», установленным прибором ночного видения и лазерным дальномером.
  • Eland Mk.1 — лицензионный южноафриканский вариант AML 90, производство которого было начато в 1962 году компанией «Reumech Sandock»[2].
  • Eland Mk.2 — модернизированный Eland Mk.1, выпуск начат в 1963 году[2].
  • Eland Mk.3 — модернизированный Eland Mk.2 с новыми тормозами[2].
  • Eland Mk.4 — модернизированный Eland Mk.3 с новой топливной системой[2].
  • Eland Mk.5 — модернизированный Eland Mk.4 с новым 2,5-л. карбюраторным двигателем, всего в 1972-1973 выпущено 356 машин[2].
  • Eland Mk.6 — модернизированный Eland Mk.5, выпускался в 1974-1975[2].
  • Eland 60 (Eland Mk.7) — лицензионный южноафриканский вариант AML 60 с дизельным двигателем, новыми тормозами и усиленным шасси, производство было начато в 1979 году. В башне HE60-7 были установлены два 7,62-мм пулемёта и 60-мм миномёт[2].
  • Eland 90 (Eland Mk.9) — лицензионный южноафриканский вариант AML 90 с дизельным двигателем, новыми тормозами и усиленным шасси, производство которого было начато в 1979 году. Всего выпущено до 500 машин Eland Mk.7 и Mk.9[2].
  • AML 20 (GPM 295) — модернизированный вариант для армии Ирландии: в 1990е годы были установлены новый дизельный двигатель Peugeot XD3T и 20-мм орудие G12.

Конструкция [править]

Броневой корпус [править]

Корпус и башня сварены из катаных стальных броневых листов толщиной 10 мм. Толщина брони башни несколько различается в зависимости от модификации (толщина брони башни HE60-7 составляет 12 мм; толщина брони башни HE90-7 — 15 мм).

Средства наблюдения и связи [править]

Приборы наблюдения включают: три перископа в крышке люка механика-водителя, а также шесть перископических приборов, установленных на турели. Позднее, в ходе модернизации большинство выпущенных машин были оснащены прибором ночного видения[3], фильтровентиляционной установкой и кондиционером[2].

Бронеавтомобиль оснащен радиостанцией (в командном варианте — двумя радиостанциями) и внутрипереговорным устройством.

Двигатель и трансмиссия [править]

Силовая установка — карбюраторный четырехцилиндровый двигатель 4HD «Panhard» воздушного охлаждения с горизонтальным расположением цилиндров. Силовая передача включает сцепление центробежного типа с автоматическим приводом и механическую многоступенчатую коробку передач.

На южноафриканских бронемашинах «Eland» Mk.7 и Mk.9 установлен дизельный двигатель мощностью 103 л.с., установленный на подвижных салазках (что облегчает ремонт и техническое обслуживание)[4].

Ходовая часть [править]

Подвеска независимая, выполнена на витых рессорах с гидравлическими амортизаторами. Передние и задние колёса являются ведущими и имеют систему регулирования давления в шинах.

Дополнительное оборудование [править]

На бронемашину может быть установлено плавсредство, позволяющее форсировать водные преграды со скоростью 6-7 км/ч[3].

Страны-операторы [править]

Боевое применение [править]

Примечания [править]

  1. AML = Automitrailleusse Legere, "лёгкий бронеавтомобиль"
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 О. Иванов. Зарубежные колёсные боевые машины с тяжелым вооружением // "Зарубежное военное обозрение", № 7 (640), 2000. стр.20-29
  3. 1 2 В. Соколов. Бронированная разведывательная машина AML 90 // "Зарубежное военное обозрение", № 5 (614), 1998. стр.20
  4. «Зарубежное военное обозрение», № 7 (640), 2000 (цветная вклейка)
  5. Nachum Baruchy. The Hare'l (10th) Armoured Brigade In The Six Day War. Ariel Publishing, Jerusalem. 2010 (In Hebrew)
  6. David Spencer. Armored Fighting Vehicles of El Salvador. Museum Ordnance Special Number 7. 1995. p.2-24

Литература и источники [править]