Peugeot 106

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Peugeot 106
Peugeot 106
Общие данные
Производитель: PSA Peugeot Citroën
Годы пр-ва: 19912003
Сборка: Франция Мюлуз, Франция
Франция Оне-су-Буа, Франция
Класс: Супермини
Дизайн
Тип(ы) кузова: 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4×2
Двигатели
Бензиновые: 1,0—1,6 л (33—87 кВт)
Дизельные: 1,4—1,5 л (37—43 кВт)
Трансмиссия
механика
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3678 мм
Ширина: 1588 мм
Высота: 1376 мм
Колёсная база: 2385 мм
Колея передняя: 1415 мм
Масса: 780—1025 кг
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Сегмент: B-сегмент

Peugeot 106 (рус. Пежо 106) — супермини фирмы Пежо, выпускавшийся с 1991 по 2003 год.

История[править | править вики-текст]

Peugeot 106 появился в 1991 году. Самая маленькая модель французской автомобильной компании сперва выпускался как 3-дверный хэтчбек, но в 1992 году началось производство 5-дверных моделей. Первоначально автомобиль производился с бензиновыми двигателями следующих параметров: 1124 см³ /60 л.с., 954 см³/50 л.с., 1361 см³/75 л.с., 1361 см³ /94 л.с, а коробка передач была механической. Но 1992 году вышла модификация с дизельным двигателем 1361 см³/50 л.с. А в следующем году бензиновые двигатели приобретают еще большую мощность: 1294 см³ /98 л.с. и 1587 см³ (88/103 л.с.) В 1994 году появляются версии с дизельным двигателем 1,5 л/57 л.с.

С 1995 года Peugeot 106 выпускается с 3-ступенчатой коробкой автомат.

В 1996 году автомобиль слегка изменил внешность, и перенес полную модернизацию под капотом — новая линейка двигателей состояла из: 1,1 л/60 л.с., 1,4 л /75 л.с., 1,6 л/88 л.с., 1,6 л /101 л.с., 1,6 л 16 кл./118 л.с., дизель 1,5 л/57 л.с.

С 1999 года Peugeot 106 утратил популярность, что вызвано выходом на рынок новой модели Peugeot 206.

А в 2002 году была выпущена в ограниченном количестве серия Peugeot 106 Independence[1]. Отличались от обычных модификаций автомобили металлическим окрасом, новым оригинальным оформлением салона и наличием гидроусилителя руля.

Производство Peugeot 106 прекратилось в 2003 году, и его преемником осенью 2005 года стал Peugeot 107.

Модификации[править | править вики-текст]

  • XN — с весьма скромным дополнительным оборудованием
  • XR 1.1 — с самым маленьким расходом топлива из всей гаммы 106-х с бензиновыми двигателями
  • XRD — с системой центральной блокировки замков и электрическими стеклоподъемниками.
  • XS — 3-дверная версия с 1,6-литровым двигателем выпускается с 1995 года
  • XSi — с самым мощным двигателем во всей гамме автомобилей 106 серии. Обладает хорошим торможением и красивым салоном.

Галерея[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]