Peugeot Type 3

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Peugeot Type 3
Peugeot Type 3
Общие данные
Производитель: PSA Peugeot Citroen
Годы пр-ва: 18911894
Дизайн
Тип(ы) кузова: квадроцикл
Компоновка: задний привод
Двигатели
V-образный, четырехтактный, внутреннего сгорания;
объем двигателя - 565 см³, мощность - 2 л.с.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 2,50 м
Ширина: 1,35 м
Высота: 1,50 м
Колёсная база: 1,63 м
Колея задняя: 1,15 м
Колея передняя: 1,15 м
Динамические
Макс. скорость: 18 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Peugeot Type 4

Peugeot Type 3 — третья модель автомобильной линейки Peugeot. Данный самокатный экипаж, в отличие от предыдущих моделей, рассчитан на перевозку четверых людей. В автомобиле интересный способ расположения — обычный для карет и непривычный для современных машин: пассажиры сидят напротив друг друга, и такое расположение называется vis-a-vis.

Транспортное средство приводится в движение с помощью цепного привода, соединяющего двигатель и заднюю ось. Автомобиль снабжен тормозной системой, которая останавливает цепную передачу. Всего было выпущено 64 автомобилей данной модели.

Кузов данной модели — деревянный, основанием и креплением для него является трубчатая рама.

Peugeot Type 3 — первый французский автомобиль, который принимал участие в гонках. Во время переезда к их старту, из Валентиньи в Париж, автомобиль устанавливает новый рекорд — теперь максимальное расстояние, пройденное самокатным экипажем, составляет 430 км.

Автомобильных гонок в Европе тогда еще не существовало, и поэтому 6 сентября 1891 года в семь часов утра при скоплении 10 00 зрителей Peugeot Type 3 начинает соревнование вместе с велосипедами по маршруту Париж — Брест и обратно, которое было успешно закончено.

Известна стоимость данной модели автомобиля — в 1892 году она составляла 5552,20 франков.

Один из экземпляров Peugeot Type 3 сохранился до настоящего времени и экспонируется в Италии, в городе Турин, в автомобильном музее.

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]