Piper PA-32
| PA-32 Cherokee Six | |
|---|---|
 |
|
| Piper PA-32-300 Cherokee Six выпуска 1973 г. | |
| Тип | самолёт общего назначения |
| Разработчик | Piper Aircraft |
| Производитель |  Piper Aircraftпо лицензии:  Chincul |
| Первый полёт | 6 декабря 1963 |
| Начало эксплуатации | 1965 |
| Статус | эксплуатируется |
| Годы производства | 1965—2007 |
| Единиц произведено | 7842 |
| Базовая модель | PA-28 Cherokee |
 Изображения на Викискладе |
|
Пайпер PA-32 Чероки (англ. Piper PA-32 Cherokee Six) — американский лёгкий одномоторный самолёт общего назначения, моноплан с шестиместной или семиместной кабиной. Разработан и производился предприятием Piper Aircraft в 1965—2007 гг в нескольких модификациях. Построено более 7842 самолётов.
Содержание |
Разработка[править]
Самолёт PA-32, ставший первой машиной данного семейства, был разработан к 1965 г. на основе модели PA-28 Cherokee и был, по сути, увеличенной шестиместной (или семиместной) модификацей этой машины. Первая производственная серия, обозначенная PA32-260 Cherokee Six, оснащалась двигателем мощностью 260 л.с.
Отличительной чертой самолётов серии Cherokee Six (и дальнейших модификаций этого семейства) было расположение багажного отсека в носовой части- между двигателем и кабиной. Для большего удобства в задней части кабины устанавливались широкие двойные двери.
Основные модификации[править]
PA-32-300 - оснащалась более мощным двигателем мощностью 300 л.с. Производилась с 1967 г.
PA-32R Lance/Saratoga (в свою очередь, было несколько модификаций этого семейства)- серия модернизированных самолётов с убирающимся шасси. Piper Lance выпускался с 1975 г., Piper Saratoga - с 1980 г. Самолёты этого семейства выпускались до 2009 г.
Piper 6X - вариант с неубирающимися шасси, по сути возобновлённая производством версия PA-32, выпускался с 1995 по 2007. Piper 6XТ оснащался двигателем с турбонагнетателем.
Лётно-технические характеристики (PA-32-300, выпуск 1972 г.)[править]
Экипаж: 1
Пассажировместимость: 5 (6- с дополнительным сиденьем)
Длина: 8.4 м
Размах крыльев: 10.0 м
Высота: 2.4 м
Площадь крыльев: 16.5 m²
Профиль крыла: NACA 65-415
Вес (пустой): 811 кг
Вес (загруженный): 1542 кг
Силовая установка: 1 × Lycoming IO-540-K1A5, мощность 300 л.с.
Максимальная скорость 280 км/ч
Крейсерская скорость 272 км/ч
Дальность: 1361 км
Практический потолок: 4950 м
Источники[править]
Montgomery, MR & Gerald Foster: A Field Guide to Airplanes, Second Edition, p.96. Houghton Mifflin Company, 1992. ISBN 0-395-62888-1
