Piper PA-32

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
PA-32 Cherokee Six
Piper.pa32.cherokee.six.g-bxwp.arp.jpg
Piper PA-32-300 Cherokee Six выпуска 1973 г.
Тип самолёт общего назначения
Разработчик Piper Aircraft
Производитель Флаг США Piper Aircraft
по лицензии:
Флаг Аргентины Chincul
Первый полёт 6 декабря 1963
Начало эксплуатации 1965
Статус эксплуатируется
Годы производства 1965—2007
Единиц произведено 7842
Базовая модель PA-28 Cherokee
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Пайпер PA-32 Чероки (англ. Piper PA-32 Cherokee Six) — американский лёгкий одномоторный самолёт общего назначения, моноплан с шестиместной или семиместной кабиной. Разработан и производился предприятием Piper Aircraft в 1965—2007 гг в нескольких модификациях. Построено более 7842 самолётов.

Разработка[править | править исходный текст]

Самолёт PA-32, ставший первой машиной данного семейства, был разработан к 1965 г. на основе модели PA-28 Cherokee и был, по сути, увеличенной шестиместной (или семиместной) модификацей этой машины. Первая производственная серия, обозначенная PA32-260 Cherokee Six, оснащалась двигателем мощностью 260 л.с.

Отличительной чертой самолётов серии Cherokee Six (и дальнейших модификаций этого семейства) было расположение багажного отсека в носовой части- между двигателем и кабиной. Для большего удобства в задней части кабины устанавливались широкие двойные двери.

Основные модификации[править | править исходный текст]

PA-32-300 - оснащалась более мощным двигателем мощностью 300 л.с. Производилась с 1967 г.

PA-32R Lance/Saratoga (в свою очередь, было несколько модификаций этого семейства)- серия модернизированных самолётов с убирающимся шасси. Piper Lance выпускался с 1975 г., Piper Saratoga - с 1980 г. Самолёты этого семейства выпускались до 2009 г.

Piper 6X - вариант с неубирающимися шасси, по сути возобновлённая производством версия PA-32, выпускался с 1995 по 2007. Piper 6XТ оснащался двигателем с турбонагнетателем.

Лётно-технические характеристики (PA-32-300, выпуск 1972 г.)[править | править исходный текст]

Экипаж: 1

Пассажировместимость: 5 (6- с дополнительным сиденьем)

Длина: 8.4 м

Размах крыльев: 10.0 м

Высота: 2.4 м

Площадь крыльев: 16.5 m²

Профиль крыла: NACA 65-415

Вес (пустой): 811 кг

Вес (загруженный): 1542 кг

Силовая установка: 1 × Lycoming IO-540-K1A5, мощность 300 л.с.

Максимальная скорость 280 км/ч

Крейсерская скорость 272 км/ч

Дальность: 1361 км

Практический потолок: 4950 м

Источники[править | править исходный текст]

Montgomery, MR & Gerald Foster: A Field Guide to Airplanes, Second Edition, p.96. Houghton Mifflin Company, 1992. ISBN 0-395-62888-1

Ссылки[править | править исходный текст]

Страница о самолёте на www.airwar.ru