Porsche 918

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Porsche 918
Porsche 918
Общие данные
Производитель: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Годы пр-ва: c 2013
Дизайн
Тип(ы) кузова: родстер, купе
Двигатели
гибридный: бензиновый V8 580 л.с.
+ 2 электромотора общей мощностью 218 л.с.
Трансмиссия
7-семиступенчатая с двойным сцеплением
Модификации кузова
918 Spyder, 918 RSR
Характеристики
Массово-габаритные
Масса: 1,490 кг
Динамические
Разгон до 100 км/ч: 2,8 секунды
Макс. скорость: 325 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Похожие модели: Aston Martin One 77
Bugatti Veyron
Другое
Расход топлива: 3 л/ 100 км

Porsche 918 — спортивный автомобиль немецкого премиум-автопроизводителя Porsche с гибридным приводом. По классификации фирмы-производителя суперкар (нем. Supersportwagen). Выпускается в двух кузовных модификациях: Porsche 918 Spyder (родстер) и Porsche 918 RSR (купе).

Содержание

История [править]

Впервые автомобиль в варианте кузова родстер ("918 Spyder") был представлен в качества концепта на Женевском автосалоне в 2010 [1]. Разработка концептуального среднемоторного Porsche 918 — от появления первых набросков до постройки рабочего экземпляра — заняла всего пять месяцев. Машина построена на платформе гоночного Porsche RS Spyder и на каждые 100 километров тратит, по данным производителя, всего 3 литра топлива[2].

Мотор и трансмиссия [править]

Динамика [править]

Статистика продаж [править]

В июне компания Porsche получила более одной тысячи предварительных заявок на модель 918 и уже в следующем году начнет производство нового родстера с индексом 918.[3]

Базовая цена € 768 тыс. (2013), что превысит цену самого до сих пор дорогостоящего автомобиля компании — Porsche Carrera GT.

Примечания [править]

Ссылки [править]