Pz 61

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Pz 61 в танковом музее в Латруне
Panzer 61
Классификация средний танк
Боевая масса, т 38
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
История
Годы производства 19651966
Годы эксплуатации 1965 — начало 1990-х
Количество выпущенных, шт. 150
Основные операторы Флаг Швейцарии
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм 9430
Ширина корпуса, мм 3100
Высота, мм 2720
Клиренс, мм 420
Бронирование
Тип брони стальная литая
Лоб корпуса, мм/град. 60
Лоб башни, мм/град. 120
Вооружение
Калибр и марка пушки 105-мм Pz Kan 61
Тип пушки нарезная
Боекомплект пушки 52
Прицелы перископический, со стереоскопическим дальномером
Пулемёты 1 × 20-мм «Эрликон» 5TGK
1 × 7,5-мм MG-51
Подвижность
Тип двигателя V-образный
8-цилиндровый
карбюраторный
жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 630
Скорость по шоссе, км/ч 55
Запас хода по шоссе, км 300
Удельная мощность, л. с./т 16,6
Тип подвески индивидуальная на тарельчатых пружинах
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,8
Преодолеваемый ров, м 2,6
Преодолеваемый брод, м 1,1
Изображения на Викискладе? Pz 61

Panzer 61 (Pz 61) — швейцарский средний (по западной классификации — основной боевой) танк. Первый швейцарский серийный средний танк, создан в 1961 году на основе опытного танка Pz 58. За время серийного производства с 1965 по 1966 год было выпущено 150 машин. Pz 61 оставался на вооружении Швейцарии до начала 1990-х годов, когда он был заменён современными основными боевыми танками Леопард 2.

История создания и производства[править | править исходный текст]

Модификации[править | править исходный текст]

  • Pz 61 — базовая модификация
  • Pz 61 AA8 — Pz 61, модернизированные в 19761976 годах путём установки новой радиостанции и другого электронного оборудования
  • Pz 61 AA9 — Pz 61, модернизированные аналогично Pz 61 AA8, но с установкой второго 7,5-мм пулемёта вместо 20-мм пушки

Машины на базе Pz 61[править | править исходный текст]

  • Bru Pz 68мостоукладчик на базе Pz 61, выпущено 30 единиц
  • Entp Pz 65БРЭМ на базе Pz 61, выпущено 69 единиц

Конструкция[править | править исходный текст]

Pz 61 имеет классическую компоновку, в кормовой части расположено силовое отделение, в передней - боевое отделение и в передней части - отделение управления. Экипаж танка состоит из четырех человек: командира, механика-водителя, наводчика и заряжающего.

Броневой корпус и башня[править | править исходный текст]

Корпус и башня литые, с дифференцированным бронированием. На крыше башни справа установлена командирская башенка.

Вооружение[править | править исходный текст]

Основным вооружением танка является 105-мм орудие L7A1 английского производства. В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены спаренная с орудием 20-мм автоматическая пушка "эрликон", предназначенная для стрельбы на малые дальности по легко бронированным целям, а также 7,5-мм зенитный пулемёт, установленный на турели. На боковых стенках башни установлены два трехствольных гранатомёта для постановки дымовых завес.

Наведение орудия на цель осуществляется наводчиком - с помощью прицела с переменным увеличением. В башне танка установлен вычислитель упреждения при стрельбе по движущимся целям, автоматический указатель линии горизонта, а также монокулярный дальномер, которым пользуется наводчик. Для отыскания цели и слежения за ней командир танка имеет перископ.

Средства связи[править | править исходный текст]

Танк оснащён радиостанцией, телефоном и ТПУ.

Двигатель и трансмиссия[править | править исходный текст]

Силовая установка - 8-цилиндровый дизельный двигатель "Даймлер-Бенц" MB 837 жидкостного охлаждения с V-образным расположением цилиндров (630 л.с.).

Силовая передача состоит из многодискового сцепления, шестиступенчатой коробки передач, объединенной с многорадиусным планетарным устройством поворота дифференциального типа и бортовой передачи. Для облегчения управления танком применяется гидростатический привод. Управление танком осуществляется рулевым колесом.

Ходовая часть[править | править исходный текст]

Ходовая часть танка состоит из независимой торсионной подвески с гидравлическими амортизаторами, металлических гусениц с открытым шарниром, сдвоенных опорных катков с резиновыми бандажами (по шесть катков на сторону) и ведущих колёс заднего расположения.

Литература[править | править исходный текст]

  • Барятинский М. Средние и основные танки зарубежных стран. — Москва: Моделист-конструктор, 2002. — Т. 2. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (41) / 2002). — 4500 экз.