R32

R32
Состав R32 маршрута на станциии Smith–Ninth Streets
Данные по выпуску
Годы постройки	1964-1965
Страна постройки	США
Завод	Budd Company
Вагонов построено	600
Нумерация	3350–3949
Технические данные
Ширина колеи	1435 мм
Род тока и напряжение	600 В
Диаметр колёс	900 мм
Максимальная служебная скорость	89 км/ч
Число вагонов в составе	10
Число сидящих мест	56
Длина вагона	18400 мм
Ширина	3000 мм
Высота	3700 мм
Вес тары	32, 6 т.
Материал вагона	Нержавеющая сталь
Тип ТЭД	General Electric SCM 17KG192E3, силовая устновка использует моторы GE 1257E1
Мощность ТЭД	115 л.с./ось
Ускорение при пуске	4 м/с²
Ускорение при торможении	4 м/с²
Тормозная система	WABCO RT2 SMEE
Эксплуатация
Страна эксплуатации	США
Метрополитен	Нью-Йоркский метрополитен
Линии	,
Депо	207th Street Yard (англ.)русск.

R32 — модель вагона Метро Нью-Йорка, разработанная в 1964—1965 гг. филадельфийской Budd Company для В-Дивизона, состоявшего из компаний BMT и IND. Эта модель была первой моделью, изготовленной из нержавеющей стали для Нью-Йоркского метро. За рифленость своего блестящего стального корпуса модель получила у ньюйоркцев прозвище Сверкающий Лайнер.

R32 - старейшая модель, до сих пор находящаяся в эксплуатации, она перевозит пассажиров уже 47 лет, в то время как их средний срок службы составляет 35 лет; ее часто приводят как пример исключительной долговечности и высокого качества изготовления. По заявленяим мэрии из-за проблем с финансированием метро вагоны этой модели будут использоваться на C маршруте до 2017 года. Также R32 - единственная до сих пор эксплуатируемая модель, построенная еще для NYCT, до ее слияния с MTA в августе 1968.

В августе 2011 The New York Times назвала R32 "Мрачным напоминанием пассажирам о доисторической подземной эпохе" и сказала, что "время серьёзно потрепало их". .

Происхождение

R32 были заказаны по контракту под соответствующим номером, и были предназначены исключительно для Южных Маршрутов компании BMT. Изначально R32 использовались только на маршрутах , и BMT West End Line, в то время как сейчас они ходят на и .