RMS Cedric

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Седрик
RMS Cedric
RMS Cedric.jpg
Флаг ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания
Порт приписки Ливерпуль
Организация White Star flag NEW.svg Уайт Стар Лайн
Изготовитель Харланд энд Вольф
Спущен на воду 21 августа 1902 года
Введён в эксплуатацию 12 февраля 1903 года
Статус разобран на металл
Основные характеристики
Длина 213,4 м
Ширина 22.3 м
Двигатели 2 паровые машины
Движитель 2 винта
Скорость хода 15 узлов
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Седрик» (англ. RMS Cedric) — пароход Уайт Стар Лайн, второй из четырёх пароходов серии «Большая четвёрка» (Келтик, Baltic, Адриатик).

Спуск на воду, первый рейс[править | править вики-текст]

Седрик спустили на воду в декабре 1902 после этого его поместили в сухой док где оснастили винтами, трубами и мачтами. В первый рейс отправился из Ливерпуля в Нью-Йорк. Внешний вид и интерьер Седрика был схож с Келтиком, но Седрик был длиннее Селтика на 1 метр. Он совершал рейсы по маршруту Ливерпуль — Нью-Йорк без каких-либо происшествий до войны.

Военная служба, дальнейшая карьера[править | править вики-текст]

Во время войны Седрик стал войсковым транспортом и перевозил войска в Средиземноморье. После войны судно было возвращено владельцу. Седрик отправили в Белфаст для переделки двигателей. После этого Седрик стал совершать рейсы между Ливерпулем, Ирландией и Нью-Йорком с заходом в Бостон.

Закат карьеры[править | править вики-текст]

После биржевого краха судьба пароходов была сомнительна и Седрик стал совершать круизы в Средиземноморье, но это не спасло Седрика: он совершил последний рейс 5 ноября 1932 года в Японию, где был разобран на металл.

Ссылки[править | править вики-текст]