Red Bull Air Race

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Red Bull Air Race Logo.PNG
Чемпион 2006 года Кирби Чамблисс пролетает ворота типа «Кватро» «на лезвии ножа»

Red Bull Air Race World Series (Мировая серия «Воздушная гонка» Red Bull) — спортивное соревнование по аэробатике. Проводится под эгидой компании Red Bull GmbH.

Red Bull Air Race - Budapest, 2006

С появлением Red Bull Air Race возникла и новая спортивная дисциплина — авиа-слалом — динамичный вид пилотирования, цель которого состоит в прохождении сложной воздушной трассы с препятствиями за минимальное время. Пилоты выполняют заданную летную программу по одному, совершая крутые повороты и проходя через пары специально сконструированных пилонов высотой 20 м, называемых «воздушными воротами».

В Air Race важны не только скорость, но и точность. Малейшая ошибка ведет к штрафным очкам. Чтобы вести самолет через препятствия низко над землей на скорости, иногда превышающей 400 км/ч, требуется огромное мастерство, которым обладают лишь несколько пилотов в мире. Поэтому участники проходят тщательный предварительный отбор.

Инициатором проведения гонок является компания Red Bull, которая обратилась к известному венгерскому пилоту Петеру Бешеному с просьбой помочь доработать концепцию соревнований. Первая гонка Red Bull Air Race состоялась в 2003 г. в рамках авиашоу AirPower в австрийском городе Цельтвеге и имела ошеломляющий успех. Было очевидно, что этот вид спорта имеет огромный потенциал. После двух лет проведения соревнований в разных странах — в Венгрии, Англии и США — гонка приобрела статус мировой серии Red Bull Air Race World Series. Первый чемпионат в таком формате стартовал в 2005 году и прошел в семи городах по всему миру. В нем приняли участие 10 всемирно известных пилотов.

Корнями воздушные гонки уходят в США, однако в отличие от соревнований, в которых важна прежде всего скорость, в авиа-слаломе необходимо иметь высокое мастерство. В гонке используются одни из наиболее легких, маневренных и управляемых самолетов из ныне существующих, однако ключевыми факторами, определяющими победителя Red Bull Air Race World Series, являются выдержка и мастерство пилотов.

Правила[править | править вики-текст]

Соревнования Red Bull Air Race проходят на трассе, представляющей собой несколько воздушных ворот. Высота ворот составляет 20 метров. Ворота делятся на несколько типов. Синие ворота необходимо проходить в горизонтальном положении. Красные ворота необходимо проходить в положении «лезвие ножа» (вертикально). Три последовательно расположенных красных пилона следует проходить «змейкой». Все пилоты поочередно проходят трассу. Лучшим считается тот пилот, который прошел трассу за меньшее время и при этом допустил меньше ошибок.

Штрафы[править | править вики-текст]

За ошибки, допущенные при пилотировании на участников соревнований налагаются штрафы.

+2 секунды к времени прохождения трассы:

  • отклонение от горизонтали более чем на 10 градусов при прохождении синих ворот;
  • отклонение от вертикали более чем на 20 градусов при прохождении красных ворот;
  • прохождение ворот выше их высоты;
  • неправильное выполнение аэробатического маневра;

+6 секунд к времени прохождения трассы:

  • касание самолетом пилона;

Дисквалификация;

  • отклонение от трассы;
  • любая форма опасного полета (включая полет слишком низко, перегрузки более 12.0 G);

Начисление очков[править | править вики-текст]

По результатам гонки пилотам начисляются очки:

  • 1-е место — 6 очков
  • 2-е место — 5 очков
  • 3-е место — 4 очка
  • 4-е место — 3 очка
  • 5-е место — 2 очка
  • 6-е место — 1 очко

Регламент соревнований[править | править вики-текст]

Соревнования состоят из трех этапов:

Тренировка[править | править вики-текст]

Каждый из пилотов совершает по три тренировочных полета, в ходе которых происходит ознакомление с трассой.

Квалификация[править | править вики-текст]

Каждый из пилотов дважды проходит трассу. Лучшее время из двух идет в зачет.

Гонка[править | править вики-текст]

До 2006 года каждый из пилотов проходил трассу два раза. Сумма времени шла в зачет.

В 2007 году организаторы серьёзно изменили правила. По новым правилам к гонке допускаются 12 пилотов, отобранных в ходе квалификации. Эти пилоты проходят в отборочный этап гонки. Каждый из них проходит трассу по одному разу. По результатам отборочного этапа 8 лучших пилотов проходят в четвертьфинал соревнований по следующей схеме:

1 — 8
2 — 7
3 — 6
4 — 5

В дальнейших этапах пилоты соревнуются только внутри своих пар, независимо от результата других участников.

В четвертьфинале каждый из допущенных пилотов проходит трассу по одному разу. Четыре победителя проходят в полуфинал. Из четырех проигравших пилотов выбирают двух, показавших лучшее время. Они получают 1 и 2 очка соответственно.

Далее следует полуфинал, полет за 3-е место и финал. В каждом из этапов пилоты проходят трассу по одному разу.

Самолёты[править | править вики-текст]

В соревновании используются самые последние достижения в разработке спортивных самолётов, конкретно, следующие самолёты с двигателями Лайкоминг:

В целях безопасности накладываются ограничения на модернизацию двигателей и самолётов. Впрочем, это не мешает командам находить всё новые подходы к доводке своих самолётов.

Сезоны соревнований[править | править вики-текст]

  • Сезон 2003 — Венгрия, первый сезон соревнований
  • Сезон 2004 — три этапа, Кембл, Великобритания (Kemble), Будапешт (Венгрия), Рино, США (Reno). Восемь пилотов-участников.
  • Сезон 2005 — первый официальный чемпионат, десять пилотов-участников, семь этапов.
  • Сезон 2006 — одиннадцать пилотов-участников, восемь этапов.
  • Сезон 2007 — 13 пилотов, 10 этапов.
  • Сезон 2008 — 12 пилотов, 8 этапов.
  • Сезон 2009 — 15 пилотов, 6 этапов (Абу-Даби, Сан-Диего, Виндзор, Будапешт, Барселона, Порто).

Ссылки[править | править вики-текст]