Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 6 октября 2012;
проверки требуют
3 правки.
Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 6 октября 2012;
проверки требуют
3 правки.
Renault 16
Общие данные
| Класс: |
routiére / малый III группы |
|
|
| Тип: |
бензиновый карбюраторный |
| Объём: |
1565 см3 |
| Максимальная мощность: |
67 л.с. |
| Максимальный крутящий момент: |
115 Н·м, при 3000 об/мин |
| Конфигурация: |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: |
4 |
| Клапанов: |
8 |
| Диаметр цилиндра: |
77 мм |
| Ход поршня: |
84 мм |
| Клапанной механизм: |
OHV |
| Материал блока цилиндров: |
алюминий |
| Материал ГБЦ (англ.)русск.: |
алюминий |
| Рекомендованное топливо: |
АИ-92 |
МКПП-4;
МКПП-5;
АКПП-3;
Характеристики
Массово-габаритные
Динамические
| Разгон до 100 км/ч: |
19 с. |
На рынке
Предшественник

Предшественник
|
Преемник

Преемник
|
Другое
Renault 16 — французский легковой автомобиль малого класса, серийно производившийся с 1965 по 1980 год.
В 1966 году Renault 16 был удостоен титула «Европейский автомобиль года».
Модель стала этапной для европейского автостроения, положила начало популяризации автомобилей «семейного» класса с кузовом хетчбэк, а также переднего привода. Фактически, Renault 16 установил стандарты для этого класса на многие годы вперёд, и послужил объектом подражания для многих производителей.
Автомобиль выпускался в течение 15 лет, и даже в конце этого срока пользовался хорошим спросом и оставался одним из наиболее популярных в своём классе.
С конструктивной точки зрения, Renault 16 представлял собой переднеприводный автомобиль с продольным расположением двигателя внутри колёсной базы позади трансмиссии и главной передачи, и торсионной независимой подвеской всех колёс. Примечательной особенностью автомобиля была различная колёсная база справа и слева, что было связано с конструкцией подвесок.
Интересные факты [править]
«Рено 16» был первым автомобилем иностранного производства у Владимира Высоцкого. Машину певцу подарила Марина Влади. «Рено 16» рассматривался как альтернатива Fiat 124 для производства на Волжском автомобильном заводе.
| п • о • р Автомобили Renault 1940 — 1980 |
|
|