Robinson R44

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
R44
Robinson-R44 2.jpg
R44, 2006 год.
Тип вертолёт
Разработчик «Robinson Helicopter»
Главный конструктор Фрэнк Д. Робинсон
Первый полёт 31 марта 1990
Начало эксплуатации конец 1992
Статус эксплуатируется
Единиц произведено 5 610 (2012)
Стоимость единицы от $425 тыс.
Базовая модель Robinson R22
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Robinson R44 — лёгкий многоцелевой четырёхместный коммерческий вертолёт производства компании «Robinson Helicopter», США.

Вертолёт был разработан в 1980е годы. Совершил первый полёт 31 марта 1990 года и в декабре 1992 года прошёл сертификацию.

Описание[править | править вики-текст]

Robinson R44
Robinson R44 Astro
Robinson R44 Clipper с поплавками

Лётно-технические характеристики[править | править вики-текст]

  • Назначение: пассажирский
  • Экипаж: 1+3 чел.
  • Лётные данные
    • V макс.: 240 км/час
    • V крейс.: 210 км/час
    • Скороподъемность: 5 м/сек
    • Дальность полета: 650 км
    • Длительность полета: 3,5 час
    • Рабочая высота: 1500 м
    • Макс. высота: 4250 м
  • Силовая установка
  • Кол-во двигателей: 1
  • Модель двигателя: Lycoming O-540 или IO-540( инжекторный)
  • Тип двигателя: поршневой оппозитный (6 цилиндров)
  • Система питания: один карбюратор
  • Топливо: бензин Б 91/115 (100 LL)
  • Мощность макс.: 260 л.с.
  • Расход топлива: 57 л/час
  • Габариты
  • Длина фюзеляжа: 9,06 м
  • Длина с винтом: 11,75 м
  • Диаметр хвостового винта: 1,47 м
  • Диаметр несущего винта: 10,04 м
  • Высота: 3, 27 м
  • Колея шасси: 2,18 м
  • Вес, масса
    • Полный взлетный вес: 1089 кг
    • Полезная нагрузка: 380 кг
  • Фюзеляж
    • Количество дверей 4
  • Оборудование
  • Навигационное оборудование для дневного пилотирования
  • Элементы управления
    • ручка циклического хода имеет «дублёр» для двойного управления, рычаг «шаг-газ» размещены с левой стороны каждого сиденья
  • Заправочные емкости
    • Емкость топливного бака: 120л или 30,6 галлона, дополнительный 72л или 18,3 галлона
  • Эксплуатационные параметры
    • Климатические условия: −30…+38;°C

Варианты и модификации[править | править вики-текст]

  • Robinson R44 Astro — вариант с двигателем Lycoming O-540
  • Robinson R44 Raven — гражданская модель с двигателем Lycoming O-540-F1B5 и металлическим шасси, предназначенным для посадки на твердый грунт
  • Robinson R44 Clipper — вариант с поплавками для посадки на воду.
  • Robinson R44 Raven II — модель 2002 года с инжекторным двигателем Lycoming IO-540-AE1A5, увеличенной шириной лопастей несущего винта, металлическим шасси и оборудованием для выполнения ночных полётов
  • Robinson R44 Clipper II — вариант Raven II с поплавками для посадки на воду.
  • Robinson R44 IFR Trainer — учебно-тренировочный вариант для обучения пилотов с измененной кабиной и установленным дополнительным оборудованием
  • R44 Police II — полицейский патрульный вертолёт на базе Raven II с дополнительным оборудованием

Страны-эксплуатанты[править | править вики-текст]

взлёт R44 (США, аэропорт Мохаве)
  • СШАFlag of the United States.svg США — были закуплены некоторыми полицейскими департаментами[1][2].
  • БоливияFlag of Bolivia.svg Боливия — для военно-воздушных сил были заказаны шесть R44, к началу августа 2011 года были получены два первых вертолёта (номер FAB-760 и номер FAB-761)[3]
  • БразилияFlag of Brazil.svg Бразилия — 28 декабря 2010 года один R44 был закуплен для военной полиции[4]
  • Доминиканская РеспубликаFlag of the Dominican Republic.svg Доминиканская Республика — два R44 имеется на вооружении военно-воздушных сил
  • ЛиванFlag of Lebanon.svg Ливан — четыре R44 Raven II имеется на вооружении военно-воздушных сил
  • ПарагвайFlag of Paraguay.svg Парагвай — три R44 были заказаны для полиции, первый вертолёт был получен в апреле 2010 года[5]
  • ПеруFlag of Peru (state).svg Перу — в январе 2011 года два R44 были заказаны для полиции[6]
  • РоссияFlag of Russia.svg Россия — вертолеты R44 использует ФБУ «Авиалесоохрана» и региональные управления лесами для патрулирования лесных массивов.
  • СальвадорFlag of El Salvador.svg Сальвадор — 25 июня 2004 года национальная полиция Сальвадора получила один вертолёт R44[7]
  • ФилиппиныFlag of the Philippines.svg Филиппины — в начале 2010 года для национальной полиции были закуплены три вертолёта[8] — два R44 Raven и один R44 Raven II, стоимость контракта составила 2,47 млн долларов[9]
  • ЭквадорFlag of Ecuador.svg Эквадор — в январе 2011 года один R44 поступил на вооружение полиции[10]
  • ЭстонияFlag of Estonia.svg Эстония — 2 августа 2002 года по программе военной помощи из США для вооружённых сил Эстонии были безвозмездно переданы два вертолёта Robinson R-44 «Астро», оснащённые фото- и видеоаппаратурой и тепловизорами[11]. В апреле 2012 года специалисты американской компании «Rebtech» осуществили их модернизацию, установив комплекты оборудования NVIS (Night Vision Imaging Systems) для ночных полётов[12].
  • ЮАРFlag of South Africa.svg ЮАР — в 2009 году шесть R44 Raven II были закуплены для полиции[13]

Катастрофы и аварии[править | править вики-текст]

По состоянию на август 2009 года в России было официально зарегистрировано около 150 вертолетов R44. В период с 2003 года (когда в России произошло первое авиационное происшествие с вертолетом этого типа) по 2009 год произошло 12 авиационных происшествий: 7 катастроф и 5 авиапроисшествий без человеческих жертв. Погибло 7 пилотов и 12 пассажиров.[14]

Имели место еще следующие авиапроисшествия:

  • 28 июня 2007 года неподалёку от Ижевска R44 принадлежавший ОО "АСПЕК-дружба" (бортовой номер RA-04203) столкнулся с проводом линии электропередачи и затонул в Воткинском водохранилище в 50 м. от берега, погибли все пять человек находившихся на борту [15].
  • 6 сентября 2008 года в Сычёвском районе Смоленской области потерпел катастрофу R44 принадлежавший частному лицу (бортовой номер RA-04180), по заключению комиссии причиной происшествия послужил несанционированный взлет в тумане ночью и как следствие потеря пилотом пространственной ориентировки. Погибло три человека.[16].
  • 2 января 2010 года в 50-и километрах от села Частые Пермского края произошло лётное происшествие с вертолётом Robinson R44, которым управлял его владелец, президент электротехнической корпорации «Кама». В результате аварии он получил множественные ожоги и переломы. Причиной аварии признали некачественное топливо и недостаточное умение пилота сажать вертолёт зимой[17].
  • 14 января 2010 года частный вертолет R44 (бортовой номер RA-04145) совершал тренировочный полет в районе аэродрома Усть-Кут и вынужденно приземлился в 70 км. Диспетчер УВД от экипажа принял информацию об аварийной посадке. Пилот сообщил, что состояние здоровье у него удовлетворительное, а у пассажира имеются обморожения. В результате пассажир получил тяжелые обморожения нижних конечностей. Причина происшествия — ошибка пилота.
  • 10 марта 2010 года над Онежским озером потерпел катастрофу вертолёт Robinson R44, которым управлял его владелец, вице-президент Ассоциации пилотов и владельцев частных воздушных судов Дмитрий («Ян») Мартынов. Пилот, а также находившаяся в вертолёте его супруга Марина, внучка Дмитрия Жимерина, погибли. Предполагается, что пилот, намеренно летевший на малой высоте, не смог правильно рассчитать высоту полёта, что привело к столкновению вертолёта с поверхностью льда.[18]
  • 18 ноября 2011 года в 17 часов из села Городня Конаковского района Тверской области по маршруту Городня — Оршинские болота — Городня вылетел вертолёт R-44 (RA-04348), принадлежавший Редкинскому опытному заводу. За штурвалом вертолета находился генеральный директор завода. На связь пилот больше не выходил. В 19:15 был зафиксирован сигнал аварийного маяка вертолета. 26 ноября 2011 года обломки вертолёта были найдены севернее деревни Литвинцево Калининского района представителями московского поисково-спасательного отряда «Лиза АЛЕРТ»[20] и тверских добровольцев. Среди обломков было найдено тело пилота[21]. Причиной трагедии стала ошибка пилотирования в сложных метеоусловиях[22].
  • 6 августа 2012 года, в 21 часов 25 минут в Сакском районе Крыма упал в воду частный вертолёт «Robinson R44». Он затонул в акватории Черного моря, на расстоянии 200 м от берега. По предварительным данным, авария произошла из-за отказа муфты привода винта.
Пилот (житель Харькова) самостоятельно добрался до берега, в медицинской помощи не нуждается.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. в октябре 2012 года один вертолёт Robinson R44 имелся в полицейском управлении Фонтана, штат Калифорния
    Jim Steinberg. Redlands, Fontana police share airplane, helicopter coverage // «The Sun» от 29 октября 2012
  2. в октябре 2012 года один вертолёт Robinson R44 был приобретён офисом шерифа округа Де-Сото, штат Миссисипи
    Chris Redford. DeSoto deputies go to new heights to fight crime (недоступная ссылка с 23-08-2013 (355 дней) — историякопия) // KTBS.COM от 19 октября 2012
  3. Bolivian Air Force takes delivery of first two of six R44s
  4. Military Police in Brazil’s Piaui­ state add R44
  5. Paraguay National Police get airborne with first of three new R44s
  6. Peru’s Callao region orders two police-role R44s
  7. El Salvador gets R44 police helicopter // «Robinson News», volume 10, issue 2, 2004. page 1
  8. Sophia Dedace. PNP gets 3 Raven choppers for anti-crime operations // «GMA News» от 11 февраля 2010
  9. Controversy surrounds R44 acquisition by Philippine National Police
  10. Ecuador — Guayquil Police add R44 and MD530F
  11. Эстония // «Зарубежное военное обозрение», № 9 (666), 2002. стр.58
  12. Rebtech modifies two Estonian R44s for night vision
  13. South African Police scrap UAV purchase after buying six R44s
  14. Сергей Поспелов, Евгений Матвеев. Взлёты и падения вертолетов Robinson в России: Анализ причин катастроф и АП.
  15. В Удмуртии упал вертолет Robinson – пятеро погибших - Luxury-info.ru Портал о мире роскоши
  16. BizavNews - Новости Деловой Авиации
  17. В Карелии разбился частный вертолет
  18. Robinson не вынес партизана. «Коммерсантъ» № 42 (4342) от 12.03.2010
  19. Евгения Змановская, Юлия Царенко. Под Красноярском из-за ошибки пилота упал вертолет // «Известия» от 10 июля 2011
  20. 888 или роковая кочка
  21. Пилот пропавшего в Тверской области частного вертолета погиб // ИТАР-ТАСС от 26 ноября 2011
  22. R-44 Raven
  23. 1 человек погиб при крушении вертолета в Туле
  24. СК РФ: В Подмосковье найдены обломки вертолета, пропавшего 8 декабря с. г. — Новости дня — PосБизнесКонсалтинг
  25. В Иркутской области обнаружен пропавший вертолет «Робинсон» с двумя погибшими
  26. При крушении вертолёта в Казахстане погибли два человека
  27. На месте крушения частного вертолета работает оперативная группа интинского гарнизона пожарной охраны
  28. ASN Wikibase Occurrence # 167814
  29. ASN Wikibase Occurrence # 168031
  30. R-44 RA-04368 13.08.2014

Ссылки[править | править вики-текст]