Royal Air Maroc
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
||||
| Royal Air Maroc | ||||
|
||||
| Дата основания | ||||
|---|---|---|---|---|
| Порт приписки | ||||
| Девиз |
The wings of Morocco |
|||
| Хабы | ||||
| Дополнительные хабы | ||||
| Альянс | ||||
| Размер флота |
46 (6 заказано) |
|||
| Количество пунктов назначения |
80 |
|||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководитель |
Идрисс Бенхима |
|||
| Сайт: royalairmaroc.com | ||||
Royal Air Maroc (араб. الخطوط الملكية المغربية) — национальный перевозчик гражданской авиации Марокко. Основана в 1957 году и является наиболее крупной марокканской авиакомпанией. Базируется в бывшем аэропорту Касабланка-Анфа и осуществляет собственные рейсы по 80 направлениям, 22 из которых в Африке. Член IATA и ICAO.
Содержание |
История[править]
 |
Этот раздел статьи ещё не написан.
Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. |
Кодшеринговые соглашения[править]
У Royal Air Maroc действуют кодшеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:
Флот[править]
На декабрь 2011 года, флот Royal Air Maroc состоит из следующих самолетов:[1]
| Самолёт | Количество | Заказано | Мест | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Итого | ||||
| Airbus A321-200 | 4 | — | 38 | 150 | 188 | |
| Boeing 737—400 | 5 | — | 14 | 132 | 147 | Готовятся к выводу из эксплуатации в 2013 году Замена : Boeing 737—800 |
| Boeing 737—500 | 6 | — | 18 | 94 | 112 | Готовятся к выводу из эксплуатации в 2013 году Замена : Boeing 737—800 |
| Boeing 737—700 | 6 | — | 26 | 90 | 126 | Все с винглетами |
| Boeing 737—800 | 26 | 1 | 28 | 132 | 162 | 24 оборудованы винглетами Крупнейший оператор 737—800 в Африке |
| Boeing 737-BBJ2 | 1 | — | VIP | Используется ВВС Марокко | ||
| Boeing 747-400 | 1 | — | 72 | 280 | 352 | Готовятся к выводу из эксплуатации в 2012 году Замена: Boeing 787-8 |
| Boeing 767-300ER | 2 | — | 48 | 204 | 252 | Должны быть оснащены AVOD entertainment Летают в Алжир, Брюссель, Дакар, Париж |
| 1 | 28 | 212 | 240 | Используются летом по направлениям из Танжера и Надора в Брюссель, Амстердам, Франкфурт и Дюссельдорф | ||
| 2 | 43 | 138 | 181 | 2 самолёта летают до Нью-Йорка, Монреаля и Джидды | ||
| Boeing 787-8 | — | 6 | TBA | Запланирована поставка в 2012 и 2013 году | ||
| Самолёты Royal Air Maroc Express | ||||||
| ATR 42-600 | — | 2 | 8 | 40 | 48 | Поставки начнутся в марте 2012 года |
| ATR 72-200 | 4 | — | 0 | 74 | 74 | Региональные рейсы: Лиссабон, Валенсия, Малага |
| ATR 72-600 | 2 | 2 | 0 | 78 | 78 | Первый оператор этого типа самолётов |
| Самолёты Royal Air Maroc Cargo | ||||||
| Boeing 737-300F | 1 | — | Грузовой | |||
| Итого | 61 | 11 | ||||
Назначения[править]
Примечания[править]
- ↑ Royal Air Maroc fleet list. Planespotters.net. Архивировано из первоисточника 9 сентября 2012. Проверено 29 декабря 2011.
Ссылки[править]
 |
Royal Air Maroc на Викискладе? |
|---|
