Ryanair

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ryanair
Изображение логотипа
ИАТА
FR
ИКАО
RYR
Позывной
RYANAIR
Дата основания 1984
Начало деятельности 1985
Хабы Станстед
Слоган «The Low Fares Airline»
Размер флота 511
Пунктов назначения 230
Дочерние компании Laudamotion, Buzz, Malta Air и Ryanair UK[d]
Листинг на бирже ISE: RYA, LSE: RYA и NASDAQ: RYAAY[2]
Штаб-квартира Ирландия Дублин, Ирландия
Руководство
Оборот €6,536 млрд (2016)[1]
Операционная прибыль €1,611 млрд (2018)[1]
Чистая прибыль €1,450 млрд (2018)[1]
Активы 13,251 млрд € (2019)
Число сотрудников 16800 (2019)
Сайт ryanair.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Офис Ryanair в аэропорту Глазго

Ryanair (NASDAQ: RYAAY, LSE: RYA, ISE: 12724) — ирландская сверхбюджетная авиакомпания, основанная в 1984 году. Её штаб-квартира находится в Дублине, Ирландия, а основные операционные базы — в аэропортах Дублина и Лондона Станстед. Она составляет самую большую часть семейства авиакомпаний Ryanair Holdings и имеет дочерние авиакомпании Ryanair UK[en]*, Buzz, Lauda Europe и Malta Air. Это крупнейшая авиакомпания Ирландии, а в 2016 году она стала крупнейшей авиакомпанией в мире по количеству регулярных международных пассажиров. Главный офис находится в Сордсе, графство Дублин. Основана в 1984 году ирландским миллионером Тони Райаном (1936—2007), Крисом Райаном и Лиамом Лонерганом (владельцем туристического агентства). В 1985 году компания летала по единственному маршруту Уотерфорд — аэропорт Гатвик (Лондон) на уругвайском 15-местном Embraer Bandeirante.

Флот[править | править код]

Нынешний флот[править | править код]

По состоянию на март 2022 года средний возраст флота составляет 9,4 лет[источник не указан 138 дней].

Boeing 737-800 в ливрее Ryanair
Логотип авиакомпании с 2001 по 2013 год
Модель самолёта Эксплуатируется Заказано Конфигурация Примечания
Boeing 737-700 1 0 60 Тренировочный самолёт Ryanair
Boeing 737-800 409 0 189 Крупнейший оператор Boeing 737-800 в Европе
Boeing 737 MAX 200 72 143 197 Эксплуатируются в Malta Air и Buzz[en]
Airbus A320-200 29 0 180 Эксплуатируются Lauda Europe[en]
Boeing 737 MAX 10 0 300 228 Поставки с 2027 по 2033 год (150 твердый заказ, 150 опцион)

Деятельность[править | править код]

Райанэйр обслуживает свыше 1600 направлений между 230 аэропортами в более 40 странах (Европа, Средний Восток и Южная Африка), совершая более 2500 рейсов в сутки[3]. Основными аэропортоми-хабами для авиакомпании являются аэропорт Дублина и лондонский Станстед. Наиболее загруженным и прибыльным рейсом авиакомпании является маршрут Лондон — Дублин.

Компания предоставляет клиентам сокращённый набор услуг. Аэропорты, используемые Ryanair, как правило, находятся на значительном расстоянии от городов, обслуживаемых ими (например, аэропорт Франкфурт-Хан отдален от Франкфурта на 140 км). Всё это позволяет поддерживать стоимость билетов на минимальном уровне и постоянно снижать ее. В годовом отчёте компании за 2019 год указывалось, что благодаря росту флота и количества направлений полётов средняя стоимость билета снизилась до 37 евро, и компания позволила пассажирам сэкономить 310 млн евро[4]. Дополнительные доходы в этом последнем доковидном году достигли 2,436 млрд. евро при доходах от продажи билетов в размере 5,261 млрд[4].

На территории постсоветского пространства компания совершает рейсы в Киев, Харьков, Одессу, Львов, Ригу, Вильнюс, Каунас, Палангу и Таллин. Для россиян также могут представлять интерес рейсы из Тампере и Лаппеэнранты. Для жителей Калининградской области удобны аэропорты Вильнюса, Каунаса, Паланги, Варшавы[5], Гданьска, Быдгоща[6], Риги и Познани, находящиеся в непосредственной близости от российского полуэксклава. Для жителей Беларуси интерес представляют аэропорты Вильнюса, Каунаса, Варшавы, Люблина, Львова и Киева.

В 2005—2006 финансовом году, завершившемся 31 марта, Ryanair перевезла 35 млн пассажиров. Выручка за этот период составила 1,7 млрд евро, чистая прибыль — 302 млн евро.

За 2011 год было перевезено 75 814 551 пассажиров.

За 2016 год было перевезено 106,8 млн. пассажиров. Ryanair вышла на первое место по пассажирообороту в Европе, обогнав Lufthansa.

В мае 2017 года авиакомпания Ryanair заключила код-шеринговое соглашение с испанской авиакомпанией Air Europa для продажи билетов на межконтинентальные рейсы[7].

В 2019 году Ryanair перевезла 142 млн пассажиров и увеличила свой пассажирооборот на 9%, став крупнейшей авиакомпанией Европы[4].

Финансовые показатели[править | править код]

С 2005 г. по 2019 год выручка компании выросла с 1,3 млрд до 7, 697 млрд евро. Чистая прибыль компании с 2005 г. была нестабильна: то повышалась — то сокращалась, 2009 год компания и вовсе сработала с убытком в 269,8 млн евро. В целом рост чистой прибыли с 2005 г. был значительный: с 79 млн до 126,7 млн евро в 2015 г.

В 2017—2019 годах чистая прибыль компании после уплаты налогов составила соответственно 1,316 млрд евро, 1,45 млрд и 885 млн евро при размере активов 11,99 млрд, 12,362 и 13,251 млрд евро[4].

Руководство[править | править код]

Председателем совета директоров до 2019 года был Дэвид Бондермен, ставший инвестором компании в августе 1996 года, когда она оперировала 12 самолётами и перевозила 3 млн пассажиров, имея штат 600 человек. «Под руководством Дэвида компания за 24 года приобрела флот свыше 450 самолётов, перевозит 3 млн пассажиров в неделю и обеспечивает работу для 16,800 высокопрофессиональных сотрудников, отмечал в благодарственном слове председателю совета Майкл О’Лири. — С его именем связан заказ первых 25 лайнеров Boeing 737-800s и все последующие заказы. Его мудрое руководство и понимание рынка помогли создать крупнейшую в мире авиакомпанию. Мы все в долгу перед ним и искренне благодарны за работу и поддержку в течение этих лет»[4]. Бондермен — гражданин США, он основатель и председатель совета глобального фонда альтернативных вложений TPG, оперирующего активами в размере более $105 млрд. Он также занимает должности в советах таких публичных компаний, как Allogene Therapeutics, Inc.; China International Capital Corporation Limited; TPG Pace Holdings Corp. Он также работает в правлениях The Wilderness Society, the Grand Canyon Trust; the American Himalayan Foundation; the Rock and Roll Hall of Fame Foundation, Inc[4].

Генеральный директор Майкл О’Лири работает в компании с 1988 года как директор, с 1994 года занимает пост ее генерального директора. Он продлил контракт на 5 лет в 2019 году и остался на должности генерального директора группы компаний до 2024 года[4].

Внутренняя политика[править | править код]

Летом 2022 года профсоюзы бортпроводников призвали сотрудников выходить на стачки, пока не будет поднята заработная плата и улучшены условия труда[8]. Итальянская забастовка, начатая 8 августа 2022 года планируется до 7 января 2023 года[9].

Акционеры[править | править код]

Судебные дела[править | править код]

В мае 2014 года латвийское государство в лице аэропорта «Рига» проиграло в Лондонском арбитражном суде иск против Ryanair, за что ему пришлось выплатить авиакомпании 802 тысячи евро. Латвии не удалось доказать, что заключенный по инициативе министра сообщения Айнара Шлесерса в 2004 году договор между авиакомпанией и аэропортом, предусматривавший скидки на услуги аэропорта и аэронавигации при достижении порога в 500 тыс. пассажиров в год, был невыгодным. Суд удовлетворил практически все требования Ryanair и отклонил встречный иск аэропорта на 2 млн евро о неоплаченных счетах за услуги аэронавигации, которые по договору были включены в стоимость услуг[10].

В 2021 году Ryanair и крупнейшая группа аэропортов Великобритании объявили о начале судебного процесса против непрозрачности работы правительства в системе перелётов «светофор»[11].

Происшествия[править | править код]

В 2011 году Ryanair занимал 34-е место в списке самых надёжных авиаперевозчиков мира по версии бюро JACDEC[12]. С момента её основания у компании ни разу не было аварий, повлекших за собой человеческие жертвы. Вместе с тем, в 2012 году отмечалось увеличение числа аварийных посадок, связанных с недостатком топлива на борту[13].

Среди серьёзных происшествий следует отметить:

Инцидент с Boeing 737 над Римом[править | править код]

10 ноября 2008 года самолёт Boeing 737-800 с бортовым номером EI-DYG при выполнении рейса ФранкфуртРим совершил аварийную посадку в Риме из-за столкновения с птицами[14][15].

Инцидент с посадкой Boeing 737 в Минске[править | править код]

23 мая 2021 года при выполнении рейса АфиныВильнюс самолёт Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair с бортовым номером SP-RSM совершил посадку в аэропорту Минска из-за сообщения о бомбе в сопровождении истребителя МиГ-29. После посадки были арестованы Роман Протасевич, бывший главный редактор телеграм-канала NEXTA, признанного в Белоруссии экстремистским, и его спутница Софья Сапега[16][17].

Вынужденная посадка Boeing 737 в Берлине[править | править код]

31 мая 2021 года самолёт Ryanair, следовавший из Дублина в Краков, совершил вынужденную посадку в Берлине. Экипаж запросил вынужденную посадку из-за сообщения о минировании самолёта. На борту находилось 160 человек[18].

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Annual Report 2019. www.ryanair.com. Ryanair. Дата обращения: 28 марта 2019. Архивировано 4 февраля 2022 года.
  2. Ryanair Holdings plc American Depositary Shares each representing five Ordinary Shares // Polygon.io
  3. RyanAir: Our Network (англ.). Ryan Air. // ryanair.com. Дата обращения: 12 мая 2023. Архивировано 12 мая 2023 года.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 Ryanair Annual Report 2019 / Майкл О'Лири. — Дублин, 2020. — С. 2-10, 111-112 (руководство). — 203 с. Архивировано 14 июня 2023 года.
  5. Warsaw Modlin Airport - Wikipedia. Дата обращения: 18 мая 2022. Архивировано 10 декабря 2019 года.
  6. Bydgoszcz Ignacy Jan Paderewski Airport - Wikipedia, the free encyclopedia. Дата обращения: 6 июня 2015. Архивировано 2 июня 2015 года.
  7. Ryanair Website To Sell Air Europa Long Haul Flights (англ.). Дата обращения: 2 апреля 2018. Архивировано из оригинала 2 апреля 2018 года.
  8. Работники Ryanair начали забастовку. 34travel.me (24 июня 2022). Дата обращения: 8 августа 2022. Архивировано 8 августа 2022 года.
  9. Р. И. А. Новости. В Испании началась забастовка работников Ryanair. РИА Новости (20220808T1309). Дата обращения: 8 августа 2022. Архивировано 8 августа 2022 года.
  10. LETA. Аэропорт "Рига" проиграл в Лондонском арбитражном суде дело против Ryanair. delfi.lv (13 мая 2014). Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано 3 февраля 2022 года.
  11. Ryanair подаст в суд на британское правительство. Чем недовольна европейская авиакомпания? (рус.). 024.by (17 июня 2021). Дата обращения: 18 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  12. Архивированная копия. Дата обращения: 24 апреля 2012. Архивировано 24 марта 2012 года. Список самых безопасных авиаперевозчиков на сайте www.jacdec.de
  13. Агентство транспортной безопасности требует расследовать причины аварийных посадок авиакомпании Ryanair. yle.fi. Служба новостей Yle (2012-9-17). Дата обращения: 2012-9-18.
  14. "Bird-hit jet in emergency landing". 2008-11-10. Архивировано из оригинала 25 мая 2021. Дата обращения: 26 мая 2021.
  15. Harro Ranter. ASN Aircraft accident Boeing 737-8AS (WL) EI-DYG Roma-Ciampino Airport (CIA). aviation-safety.net. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 7 мая 2021 года.
  16. МВД Белоруссии подтвердило задержание создателя Telegram-канала NEXTA. lenta.ru. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
  17. "Belarus 'diverts Ryanair flight to arrest journalist', opposition says". BBC News. 2021-05-23. Архивировано из оригинала 6 июня 2021. Дата обращения: 26 мая 2021.
  18. "Ryanair: Dublin flight diverted due to security threat". BBC News. 2021-05-31. Архивировано из оригинала 31 мая 2021. Дата обращения: 2 июня 2021.

Ссылки[править | править код]