S7 Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
S7 Airlines
Изображение логотипа
ИАТА
S7
ИКАО
SBI
Позывной
SIBERIAN
Дата основания 1963 (как Толмачёвский объединённый авиаотряд)[1]
Начало деятельности 6 мая 1992 (Авиакомпания «Сибирь»)
15 марта 2006 (S7 Airlines)
Хабы
Дополнительные хабы
Альянс Oneworld (членство временно приостановлено)
Бонусная программа S7 Priority
Слоган Займитесь счастьем!
Размер флота 100 (на 11.03.24) реестр
Пунктов назначения 205
Материнская компания S7 Group
Дочерние компании Citrus
Штаб-квартира Новосибирск
Руководство Председатель Совета директоров[2]
Оборот 151,44 млрд руб. (2022)[3]
Операционная прибыль 4,36 млрд руб. (2017)
Чистая прибыль 34,16 млрд руб. (2022)[3]
Активы 8,5 млрд руб. (2017)
Капитализация 204,1 млн руб. (2014)
Число сотрудников 4766 (2021)[4]
Сайт s7.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

S7 Airlines (рус. эс сэвэн эйрлайнс, юридическое наименование: Акционерное общество «Авиакомпания „Сибирь“») — российская авиакомпания, выполняет внутренние и международные пассажирские авиаперевозки, входит в перечень системообразующих организаций России[5], является крупнейшей частной авиакомпанией России[6]. Штаб-квартира расположена в Новосибирске.

Входит в российский холдинг S7 Group. До апреля 2022 года являлась членом глобального авиационного альянса Oneworld, по состоянию на октябрь 2022 года членство приостановлено[7].

Маршрутная сеть авиакомпании выстроена на базе авиатранспортных узлов, расположенных в аэропортах Домодедово (Москва) и Толмачёво (Новосибирск), по состоянию на 2016 год охватывала 205 направлений и 181 город в 26 странах мира[8].

История[править | править код]

Ту-204-100 авиакомпании «Сибирь», 2003 год

В 1957 году с военного аэродрома в Новосибирской области, будущего аэропорта Толмачёво[9], отправился первый гражданский рейс по маршруту Новосибирск — Москва на самолёте Ту-104, выпущенном в КБ А. Н. Туполева. Это событие считается рождением Толмачёвского объединённого авиаотряда[10].

Спустя 35 лет — 6 мая 1992 года — на базе Толмачёвского объединённого авиаотряда была создана государственная авиакомпания «Сибирь»[9], которая после приватизации в мае 1994 года была преобразована в АО «Авиакомпания „Сибирь“»[11]. В собственности государства оставался пакет акций 25,5%, который государство выставляло на продажу с 2001 года[12][13].

В 2001 году авиакомпания «Сибирь» стала действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта IATA[14]. В течение 2001 года авиакомпания выполнила 15 тыс. 490 рейсов и перевезла около 2 млн человек, что сделало компанию второй в стране по количеству перевезённых пассажиров[15].

В 2005-2006 годах компания провела ребрендинг, сменив наименование «Сибирь» на S7 Airlines, на базе авиакомпании была создана S7 Group[12][16].

Boeing 737-800 S7 Airlines в ливрее Oneworld

В ноябре 2010 года S7 Airlines вместе со своей сестринской авиакомпанией Глобус вступила в международный авиационный альянс Oneworld, что позволило авиакомпании продавать билеты по код-шеринговому партнёрству с ведущими авиакомпаниями мира[17].

В 2011 году государство вновь трижды выставляло свой пакет акций S7 Airlines на аукционы, но все они не состоялись в связи с отсутствием претендентов на покупку. Эксперты объясняли неудачи в приватизации пакета тем, что для портфельных инвесторов он не интересен вследствие высокой стартовой цены (1,8 — 2,9 млрд руб.), а для стратегических — из-за размера пакета, не дающего права реального влияния на управление авиакомпанией[18].

В мае 2013 года S7 Group одержала победу в тендере по покупке госпакета акций авиакомпании «Сибирь», предложив за 25,5 % акций перевозчика 1 млрд 133 млн руб[12][19].

В 2016 году S7 Airlines внедрила технологию продаж NDC[en] (New Distribution Capability), разработанную Международной ассоциацией воздушного транспорта (по состоянию на июль 2016 года протоколом NDC пользуются всего около 20 авиакомпаний мира). Связь между авиакомпанией и агентствами осуществляется посредством инструмента, разработанного S7 Group в соответствии со стандартами IATA NDC и получившего название S7 Agent API. Первые билеты с использованием стандартом NDC компания продала в марте 2016 года. [20].

Логотип компании в 2005—2015 годы

В начале 2017 года S7 начала полёты своего первого регионального самолёта Embraer E170LR[21]. Авиакомпания получила лайнер в обновлённой ливрее, разработанной британским агентством Landor[22]. Эту же ливрею получили новые лайнеры Airbus A320neo[23].

В конце 2016 года S7 Airlines заменила бумажный аккредитив, перейдя на блокчейн-платформу[24].

В августе 2019 года S7 Airlines временно вернула название «Авиакомпания «Сибирь» и запустила инициативу по восполнению лесного массива, утраченного при пожарах в Сибири. С 1 августа 2019 года компания отчисляет на посадку деревьев по 100 рублей с каждого проданного на сайте и в мобильном приложении авиабилета по сибирским направлениям. На официальной странице кампании проводится сбор средств в фонд восполнения леса — можно пожертвовать любую сумму или мили (для активных участников программы лояльности S7 Priority)[25]. В сентябре 2019 года авиакомпания завершила сбор средств для посадки 1 000 000 деревьев и снова вернулась к бренду S7 Airlines.

Airbus A320neo S7 Airlines

В 2021 году авиакомпания создала собственного «лоукостера» под названием Citrus[26], в начале 2022 года был получен сертификат эксплуатанта[27], а в декабре 2022 года выбрана система бронирования ORS [28] . Базовыми аэропортами лоукостера Citrus определены аэропорты Казани и Омска[29]. Задача лоукостера — обеспечить авиасообщение между региональными центрами в России, минуя Москву и Санкт-Петербург[30]. Из-за санкций 2022 года по отношению к России Citrus не был запущен.

В декабре 2023 года компания завершила урегулирование отношений с зарубежными лизингодателями по 45 самолетам (почти 5/ % флота), у лизингодателей больше нет требований по страховым полисам и договорам аренды[31].

Деятельность[править | править код]

Планёр, окрашенный в ливрею 2008-2015 гг. на авиасалоне МАКС-2015

S7 Airlines является вторым по величине авиаперевозчиком России[32][33].

В течение 2001 года авиакомпания «Сибирь» с учётом рейсов, выполненных под кодом авиакомпании «Внуковские авиалинии», выполнила 15 тыс. 490 рейсов, что на 89,1 % больше, чем в 2000 году. В этом году на рейсах «Сибири» было перевезено почти 2 млн пассажиров, что вывело компанию по этому показателю на второе место в России.  
В 2017 году S7 Airlines перевезла более 14,2 млн[34], в 2020 году — 12,3 млн пассажиров[35][36].

Один из офисов S7 в Иркутске

Во время пандемии COVID-19, с апреля по декабрь 2020 года — являлась крупнейшим авиаперевозчиком в России по числу перевезённых пассажиров[37][38][39][40].

В августе 2020 года S7 Airlines совместно с Ассоциацией врачей авиационной медицины (АВАМ) запустили первую в России программу «Врачи на борту» для медицинских работников, которые путешествуют. Участники программы «Врачи на борту» получают скидку 10 % от тарифа на все собственные рейсы S7 Airlines, на 20 % больше миль за каждый перелёт, возможность бесплатного выбора места в салоне, провоза одного места багажа сверх нормы по тарифу и приоритетной регистрации в аэропорту на стойках бизнес-класса. Дополнительные бонусы — 5000 приветственных миль за регистрацию в программе и по 1000 миль за прохождение образовательных курсов от АВАМ. При этом решение об оказании медицинской помощи на борту всегда остаётся за врачом, а доступ к привилегиям от этого решения не зависит.[41]

В 2021 был запущен сервис по бронированию самолёта S7 Select[42]. Сервис позволяет взять в аренду по направлению в Москву или из Москвы авиалайнер Airbus A319.

В феврале 2021 года авиакомпания увеличила до пяти число животных, которых пассажиры за отдельную плату могут перевозить в салоне самолёта. Нововведение начнёт действовать с 15 февраля[43].

После вторжения России на Украину и введёнными в связи с этим санкциями 5 марта 2022 года, авиакомпания отменила все международные рейсы[44]. 19 апреля 2022 года S7 Airlines и Oneworld приняли взаимное решение о приостановке участия авиакомпании в альянсе[45]. С мая по октябрь 2022 года авиакомпания осуществила миграцию c Amadeus на российскую платформу ORS PSS и восстановила международную деятельность[46].

Показатели деятельности[править | править код]

Производственные и финансовые показатели:

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Перевезено пассажиров, млн чел. 5,128 6,351 7,085 7,938 10,630 13,146 14,252 15,959[47] 17,945[48] 12,349[49]
— на внутренних рейсах, млн чел. 3,548 4,010 4,385 5,093 5,526 6,673 6,881 11,552[50] 13,059[48] 11,303[49]
— на международных рейсах, млн чел. 1,580 2,341 2,700 2,845 2,681 2,836 3,067 4,406[50] 4,886[48] 1,045[51]
Занятость кресел, % 76,1 80,4 81,3 80,2 80,5 84,7 84,3 85,7 86,4 73,6
Выручка, млрд руб. 45,264 55,864 62,721 70,706 82,215 108,111 117,722
Чистая прибыль, млн руб. 734 546 702 868 923 2896
Число работников 2,507 2,711 2,672 2,752 2,571 2,878
Число самолётов (на конец года) 42 50 58 60 58 65 80 95[52] 99[53] 91[54]
Источник [55] [55] [56] [57] [58] [59] [60]

Маршрутная сеть[править | править код]

Пункты назначения S7 Airlines до 24 февраля 2022 года  Россия  Страны-направления

Авиакомпания «S7 Airlines» совместно с дочерними перевозчиками формирует обширную маршрутную сеть, которая включает в себя более 130 направлений в страны Европы, Азии и Ближнего Востока. Многие другие рейсы обслуживаются авиакомпаниями-партнёрами по код-шеринговым соглашениям[61].

Код-шеринговые соглашения[править | править код]

Авиакомпания также имеет партнёров, с которыми выполняет часть своих рейсов по код-шеринговому соглашению[62]:

Флот[править | править код]

История флота[править | править код]

Ил-86 в цветах авиакомпании «Сибирь», 2007 год
Ту-154 авиакомпании S7 Airlines в аэропорту Домодедово
Самолет Ил-86 S7 Airlines (ранее эксплуатировался Внуковскими авиалиниями) в международном аэропорту Дубая.

В разные годы своей истории «S7 Airlines» эксплуатировала различные типы ВС. До конца 2008 года в парке авиакомпании были такие лайнеры как Ил-86, Ту-154 и Ту-204. В 2004 году «S7 Airlines» приступила к реализации плана обновления своего воздушного парка. 17 ноября 2008 года эксплуатация советских самолётов в компании была полностью прекращена[63].

29 мая 2007 года авиакомпания подписала контракт с компанией Боинг на покупку 15 авиалайнеров Boeing 787 и опцион ещё на 10 таких самолётов, став таким образом первым заказчиком данных самолётов среди российских авиакомпаний. Срок поставки первых самолётов — 2014 год; каталожная стоимость 15 лайнеров — $2,4 млрд[64]. Однако в конце января 2009 года в связи с экономическим кризисом и тяжёлым финансовым положением авиакомпании данный контракт был расторгнут[65].

Embraer 170 S7 Airlines в аэропорту Пулково

C апреля 2008 года S7 Airlines начала выполнять полёты на новом самолёте Airbus А320. По заключённому с компанией ILFC договору операционного лизинга, в 2008 году S7 Airlines получила 4 воздушных судна этого типа. Все они оснащены двигателями CFM56 производства «CFM International». В 2009 году были поставлены ещё 25 самолётов[66].

В апреле 2015 года дочерняя авиакомпания «Глобус» прекратила эксплуатацию Boeing 737-400.

В 2016 году компания подписала соглашение c компанией Эйрбас о поставке 5 самолётов семейства Airbus A320neo[67]. В сентябре этого же года подписан контракт на поставку в лизинг девяти самолётов семейства Boeing 737 MAX. Таким образом компания стала первым в России перевозчиком, эксплуатирующим самолёты этих двух новых семейств[68].

Boeing 737-800 S7 Airlines в ливрее 2008—2015 годов

В 2016 году S7 Airlines было подписано соглашение с лизинговой компанией GE Capital Aviation Services (GECAS[en]), по которому в течение 2017 года было поставлено 17 региональных самолётов Embraer E170[69][70].

В феврале 2022 года S7 Airlines получила 211-местный самолёт A321neoNX, который стал 40-м самолётом семейства neo в авиакомпании. На лайнере установлены законцовки крыла и двигатели PW1133G-JM производства Pratt & Whiney[71].

22 марта 2022 года министр транспорта России Виталий Савельев заявил, что S7 Airlines возьмёт два грузовых Ил-96 и три Ил-86[72].

Текущий флот[править | править код]

По состоянию на май 2023 года средний возраст всего флота группы компаний S7 Group составляет 10,4 года. В состав флота входят следующие типы воздушных судов[73][74][75]:

Воздушный флот авиакомпании S7 Airlines:
Изображение Тип ВС Эксплуатируется Заказано Число мест Примечания
C Y Всего
Airbus A320-200 16 0 174 174 Борт RA-73404 в специальной ливрее «Авиакомпания „Сибирь“».

Борт RA-73182 в специальной ливрее «Музей стрит-арта».

Airbus A321-200 4 8 189 197
4 8 190 198 Борт RA-73490 в специальной ливрее "Flight Mode On"
Airbus A320neo 31 8 156 164 Борт RA-73452 с наклейкой "100", обозначающей сотый самолёт в парке S7. Поставки временно прекращены на время введения санкций.
Airbus A321neo 4 8 195 203
4 8 203 211 Имеют новую для авиакомпании компоновку Cabin Flex. Самые вместительные самолёты во флоте компании. Лайнеры оборудованы тонкостенными облегчёнными креслами Essenza от производителя Geven. Поставки временно прекращены на время введения санкций.
Boeing 737-800 17 8 168 176 Борт RA-73664 в ливрее Oneworld.
Embraer E170 17 0 78 78 Поставки временно прекращены на время введения санкций.
https://cdn.jetphotos.com/full/5/55615_1613890006.jpg Boeing 737-800BCF 2 - Грузовые самолёты S7 Cargo, переданы от Ryanair.
Всего: 8 типов воздушных судов. 98

Выведены из эксплуатации[править | править код]

Ранее эксплуатировавшиеся авиакомпанией S7 Airlines типы самолётов[76], выведенные из эксплуатации:

Изображение Тип самолёта Год ввода Год вывода
Ан-24 1992 2000
Ил-86 1992 2008
Ту-154Б-2 1992 2006
Ту-154М 1992 2009
Ту-204-100 1999 2008
Изображение Тип самолёта Год ввода Год вывода
Airbus A319 2007[73] 2021
Airbus A310-200 2004 2010
Airbus A310-300 2004 2014
Boeing 737-400 2006 2015
Boeing 737-500 2005 2009
Boeing 737 MAX 8 2018 2022
Boeing 767-300ER 2008 2017

Собственники и руководство[править | править код]

Контрольный пакет акций АО «Авиакомпания „Сибирь“», а это 71,3 %, принадлежит группе компаний S7 Group. Государство продало свои 25,5 % ЗАО «Группа компаний С7» 30 мая 2013 г., сделка подлежит оформлению распоряжением Правительства России[77]. Остальные акции у менеджмента «S7 Airlines»[78].

С 1998 по 2009 год авиакомпанию возглавлял совладелец S7 Group Владислав Филёв. В 2009 году совет директоров авиакомпании назначил новым генеральным директором авиакомпании «Сибирь» Владимира Объедкова[79]. С 12 сентября 2019 года генеральным директором S7 Airlines является Вадим Анатольевич Клебанов, до назначения на должность, в течение последних пяти лет руководил авиакомпанией «Глобус», входящей в состав холдинга S7 Group[80].

Награды и премии[править | править код]

Международные[править | править код]

В феврале 2004 года получила награду американского журнала «Air Transport World magazine[en]» в номинации «Лидеры рынка»[9].

В 2003 году «S7 Airlines» первой из российских авиакомпаний стала лауреатом премии «Flight International Aerospace Awards» британского журнала «Flight International» в номинации «Корпоративная стратегия»[9].

В ноябре 2015 года S7 Airlines стала обладателем премии National Geographic Traveler Awards 2015 в номинации «Лучшая российская авиакомпания»[81].

В 2016 году S7 Airlines получила премию Business Traveller Russia and CIS Awards за лучшую программу лояльности S7 Priority[82].

В 2017 году авиакомпания стала обладателем премии Safety Leaders Award в номинации «Безопасность на транспорте: безопасность полётов»[83].

В 2018 году S7 Airlines получила премию Skyway Service Award в двух номинациях — «Лучшая авиакомпания в категории экономкласс, внутренние регулярные перевозки» и «Лучшие онлайн-сервисы для клиентов»[84].

В 2019 году авиакомпания вошла в топ-10 самых пунктуальных европейских авиакомпаний, заняв шестое место в рейтинге Punctuality League 2019[85] (вышла из рейтинга в 2020 году[86])

В 2021 году S7 Airlines стала обладателем авиационной премии Skyway Service Award в единой номинации «Лучшая авиакомпания — противостояние вызовам 2020»[87].

Национальные[править | править код]

Победитель конкурса «Крылья России» в 2021, 2020, 2015, 2016, 2011 годах[88][89][90][91].

В 2019 году авиакомпания S7 Airlines стала лауреатом премии National Geographic Traveler Awards 2019. В онлайн-голосовании читатели назвали S7 Airlines лучшей российской авиакомпанией[92].

В 2017 году авиакомпания S7 Airlines получила премию Skyway Service Award в трёх номинациях — «Лучшая авиакомпания в категории экономкласс, внутренние регулярные перевозки», «Лучшая программа лояльности для пассажиров» и «Лучшие онлайн сервисы для клиентов»[93].

В 2017 году авиакомпания заняла первое место в рейтинге лучших российских авиакомпаний по соотношению цена-качество, составленном журналом Forbes[94].

В 2014 году стала победителем в номинации «Сервис на земле и в небе (российская авиакомпания)» национальной премии за открытия в области путешествий «Моя планета»[95]

В 2007 году авиакомпания стала победителем ежегодной национальной премии «Народная марка /Марка № 1 в России»[9].

Культурные аспекты[править | править код]

В 2016 году на композицию Upside Down & Inside Out американской альтернативной рок-группы OK Go был снят клип при поддержке и в рамках рекламной кампании авиакомпании[96][97].

В 2014 году S7 Airlines получила две награды в рамках фестиваля рекламы «Каннские львы». Приложение для iPhone «Catch-a-Plane» было удостоено серебряной награды фестиваля в номинации Mobile, а рекламная кампания S7 Airlines «Москва — Киев»[98] получила бронзовую награду фестиваля в номинации «Наружная реклама»[99].

В 2015 году авиакомпания получила три награды на Каннском фестивале рекламы. S7 Airlines получила две бронзовые награды в категории «Cyber» в номинациях «Interfaces & Navigation» и «Live digital» за проект «Imagination Machine»[100]. Компания стала обладателем Серебряного Льва за видеоролик #ХОЧУТУДАГДЕ[101] в самой престижной номинации «Film Lions»[102].

Происшествия и катастрофы[править | править код]

12 января 2000 у лайнера Ту-154М, следовавшего по маршруту КраснодарНовосибирск, во время захода на посадку поочерёдно отказали все три двигателя самолёта. Инцидент произошёл из-за некачественного топлива: в аэропорту Краснодара цистерну топливозаправщиков для керосина изнутри покрасили не той краской, и она растворилась в керосине. Когда вскрыли топливные баки самолёта, там была желеобразная масса[103].

Катастрофа Ту-154 над Чёрным морем. 4 октября 2001 года в ходе совместных военных учений Украины и России, проводившихся на территории российской базы Черноморского флота[104], силами ПВО Украины был ошибочно сбит рейс 1812 Тель-Авив — Новосибирск. Погибли все 78 человек — 66 пассажиров и 12 членов экипажа.

Аварийная посадка Ту-204 в Омске.14 января 2002 года Ту-204 авиакомпании Сибирь выкатился за пределы ВПП аэропорта Омск-Центральный. Борт выполнял рейс Франкфурт — Новосибирск, но ушёл на запасной аэродром в Омске из-за плохих погодных условий в аэропорту прибытия. Перед посадкой самолёт выработал всё топливо и продолжал полёт только за счёт планирования. Ту-204 выкатился за пределы полосы, повредив фонари перед ней. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.[105][106][107]

Теракт 24 августа 2004. В Ростовской области в результате взрыва разбился Ту-154, следовавший рейсом 1047 Москва — Сочи. Погиб 51 человек, включая 8 членов экипажа. Безопасность на авиарейсе обеспечивала дочерняя компания аэропорта «Домодедово» — ЗАО «Истлайн авиейшн секьюрити»[108]. Одним из виновных был признан сотрудник авиакомпании Николай Коренков, осуждённый Домодедовским райсудом на 1,5 года за коммерческий подкуп[109].

Катастрофа A310 в Иркутске. 9 июля 2006 года при посадке разбился A310, следовавший рейсом 778 Москва — Иркутск. Самолёт на большой скорости выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, столкнулся с бетонным ограждением и строениями, разрушился и сгорел[110]. Из 203 пассажиров погибли 125 человек, в том числе 3 из 6 членов экипажа — бригадир бортпроводников и оба пилота. Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета провела расследование и пришла к заключению, что причиной катастрофы самолёта явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа. 9 декабря 2008 года уголовное дело, возбуждённое по факту данной авиакатастрофы, было прекращено. Окончательной причиной трагедии названы неполадки в работе бортового компьютера, которые стали следствием ошибок, допущенных при его проектировании[111].

Авария Airbus A321neo над Магаданом. 2 декабря 2021 года произошёл серьёзный авиационный инцидент с лайнером Airbus A320neo, выполнявшем рейс 5220 Магадан — Новосибирск. При взлёте из Магадана сработало предупреждение об обледенении двигателей и сваливании, произошло отключение автопилота[112][113]. Самолёт начал раскачиваться и потерял около 2,7 км высоты. Самолёт совершил аварийную посадку в Иркутске. На борту находилось 199 пассажиров и 7 членов экипажа, никто не пострадал[112][114].

Скандалы[править | править код]

По сообщениям источника, в июне 2021 года был задержан лётный директор компании Мансур Бадраков — он за 1,5 миллиона рублей взятки согласился принять на работу на должность пилота лайнера Airbus A320neo[115][116].

Примечания[править | править код]

  1. История Толмачёво. Аэропорт Толмачёво. Дата обращения: 6 марта 2020. Архивировано 29 декабря 2021 года.
  2. Гендиректором группы S7 станет Татьяна Филева. Дата обращения: 1 декабря 2021. Архивировано 29 октября 2021 года.
  3. 1 2 S7 рассчитывает на чистую прибыль по итогам 2023 года. Интерфакс-Туризм. Дата обращения: 1 января 2024. Архивировано 1 января 2024 года.
  4. Эксперт-400: Рейтинг крупнейших компаний России // «Эксперт». — 2022. — 9 октября. — Дата обращения: 11.10.2022.
  5. Системообразующие предприятия. data.economy.gov.ru. Дата обращения: 29 июля 2021. Архивировано 29 июля 2021 года.
  6. 30 лет Авиакомпании S7 Airlines. Министерство транспорта Российской Федерации. Дата обращения: 26 августа 2022. Архивировано 26 августа 2022 года.
  7. Bloomberg: альянс Oneworld приостановил членство S7 Airlines. tass.ru. Дата обращения: 26 августа 2022. Архивировано 19 апреля 2022 года.
  8. Группа компаний S7. «Коммерсант» (23 апреля 2020). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 5 октября 2021 года.
  9. 1 2 3 4 5 История аэропорта «Толмачёво» Архивная копия от 4 августа 2009 на Wayback Machine // Официальный сайт аэропорта «Толмачёво»
  10. Ольга Коберник. «Толмачево» начал праздновать Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine // НГС. Новости, 10 июля 2007
  11. АО АВИАКОМПАНИЯ СИБИРЬ — ОГРН 1025405624430, ИНН 5448100656 | РБК Компании. companies.rbc.ru. Дата обращения: 20 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  12. 1 2 3 Группа компаний S7. Досье. ТАСС. Дата обращения: 20 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  13. Сергей Стариков. «Сибирь» не продается // РБК daily, 14 марта 2007
  14. Авиакомпания «Сибирь» вступает в ИАТА Архивная копия от 23 августа 2011 на Wayback Machine // Официальный сайт S7 Airlines, 27 ноября 2001
  15. Украинская ракета оставила акционеров «Сибири» без дивидендов. www.gazeta.ru. Дата обращения: 20 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  16. «S7 Airlines»: О компании Архивная копия от 5 августа 2007 на Wayback Machine // Официальный сайт S7 Airlines  (недоступная ссылка с 26-07-2018 [2058 дней])
  17. S7 вступила в глобальный альянс. Время новостей (16 ноября 2010). Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 17 ноября 2016 года.
  18. Геращенко, Екатерина, Фаляхов, Рустем. Государство не может покинуть борт // Газета.ru. — 2011. — 20 сентября. — Дата обращения: 26.11.2019.
  19. Госпакет акций авиакомпании «Сибирь» выкупит группа S7. РБК. Дата обращения: 2 января 2019. Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года.
  20. Группа S7 наладила продажу билетов через агентства без GDS // ATO.ru — Авиационный деловой портал, 8 июля 2016 / Архивная копия от 7 августа 2016 на Wayback Machine
  21. Авиакомпания S7 Airlines ввела в эксплуатацию первый в России E170LR. Авиатранспортное обозрение (29 апреля 2017). Дата обращения: 20 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  22. Первый самолет Embraer 170 поступил в парк S7 Airlines. www.aex.ru. Дата обращения: 26 февраля 2022.
  23. S7 и Airbus представили первый A320neo в России (рус.) (28 июля 2017). Дата обращения: 26 февраля 2022. Архивировано 26 февраля 2022 года.
  24. На взлет: Наталия Филева, хозяйка группы S7, впервые вошла в список Forbes | Бизнес (англ.). Forbes.ru (20 апреля 2017). Дата обращения: 2 января 2019. Архивировано 2 января 2019 года.
  25. Крашенинников, Илья Александрович. S7 Airlines обновила ливрею : [арх. 12 августа 2019] // Гражданская авиация : журн. — 2019. — 12 августа.
  26. Новый российский лоукостер от S7 назвали Citrus. Он будет летать на розовых самолетах. Meduza. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
  27. Екатерина Ракитина, Анастасия Львова. Второй российский лоукостер получил сертификат эксплуатанта. Известия (9 февраля 2022). Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
  28. Анастасия Львова. Новый лоукостер Citrus выбрал российскую систему бронирования. Ведомости (19 декабря 2021). Дата обращения: 12 июля 2023. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  29. Анастасия Гуськова. Лоукостер S7 Citrus будет базироваться в Казани и Омске. Известия (8 декабря 2021). Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
  30. Новый российский лоукостер назовут Citrus. РБК. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  31. S7 завершила урегулирование с зарубежными лизингодателями по 45 самолетам. РИА Новости. Дата обращения: 27 декабря 2023. Архивировано 22 декабря 2023 года.
  32. Крупнейшие авиакомпании России. «Коммерсантъ» (17 марта 2003). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
  33. Российские авиакомпании — 2017: рейтинг Forbes. Forbes.ru. Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
  34. S7 увеличила в 2017 году перевозки пассажиров на 8,4%. Коммерсантъ (22 января 2018). Дата обращения: 29 июля 2021. Архивировано 29 июля 2021 года.
  35. Новости. favt.gov.ru. Дата обращения: 29 июля 2021. Архивировано 29 июля 2021 года.
  36. Пандемия урезала авиаперевозки в России вдвое // Коммерсантъ. Архивировано 16 марта 2021 года.
  37. krasheninnikovia.ru. S7 Airlines - лидер по пассажиропотоку в период с апреля по декабрь 2020 года | Журнал «[[Гражданская авиация (журнал)|Гражданская авиация]]». 1931.aero. Дата обращения: 7 октября 2021. Архивировано 7 октября 2021 года.
  38. Крупнейшим авиаперевозчиком в России второй месяц подряд стала S7 Airlines. Ведомости. Дата обращения: 7 октября 2021. Архивировано 7 октября 2021 года.
  39. S7 поднялась выше «Аэрофлота». «Коммерсантъ» (12 мая 2020). Дата обращения: 7 октября 2021. Архивировано 7 октября 2021 года.
  40. S7 на полгода обошла «Аэрофлот» по числу пассажиров. РБК. Дата обращения: 7 октября 2021. Архивировано 7 октября 2021 года.
  41. Как программа S7 Airlines «Врачи на борту» может изменить медицинское сообщество. vademec.ru. Дата обращения: 20 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  42. s7.ru. Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 29 июня 2021 года.
  43. S7 разрешила перевозить в салоне самолета до 5 животных. Коммерсантъ (11 февраля 2021). Дата обращения: 11 февраля 2021. Архивировано 11 февраля 2021 года.
  44. S7 Airlines объявила об отмене всех международных рейсов c 5 марта. forbes.ru (4 марта 2022). Дата обращения: 4 марта 2022. Архивировано 4 марта 2022 года.
  45. S7 объявила о приостановке участия в альянсе Oneworld. РБК. Дата обращения: 5 сентября 2022. Архивировано 5 сентября 2022 года.
  46. Билет нормальный: S7 Airlines перейдет на российскую систему бронирования. Известия. Дата обращения: 12 июля 2023. Архивировано 12 июля 2023 года.
  47. Пассажиропоток авиакомпании S7 в 2018 г. вырос на 12% - почти до 16 млн человек. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  48. 1 2 3 Группа S7 в 2019 году увеличила перевозки на 12%. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  49. 1 2 Пассажиропоток S7 Airlines в 2020 году сократился на треть. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  50. 1 2 Авиакомпании группы S7 за 2018 год перевезли почти 16 млн пассажиров. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  51. В апреле-декабре 2020 года авиакомпания сохраняла лидерство по пассажиропотоку на российском рынке. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  52. Крупнейший в России частный авиаперевозчик обновляет магистральный флот. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  53. Главное за неделю: 99 самолетов S7, отчет о катастрофе SSJ 100, слияние UTC и Raytheon. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  54. «Победа» и S7 в августе, несмотря на пандемию, увеличили флот и трафик относительно 2019 года. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  55. 1 2 ГОДОВОЙ ОТЧЁТ ОАО «Авиакомпания «Сибирь» за 2012 год. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 15 апреля 2016 года.
  56. ОАО «Авиакомпания «Сибирь» ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ЗА 2013 ГОД. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 15 апреля 2016 года.
  57. ОАО «Авиакомпания «Сибирь» ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ЗА 2014ГОД. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 15 апреля 2016 года.
  58. ПАО «Авиакомпания «Сибирь» ГОДОВОЙ ОТЧЕТ по результатам работы за 2015 год. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 13 июля 2017 года.
  59. ПАО "Авиакомпания "Сибирь" Годовое общее собрание акционеров. ФИНАМ. Дата обращения: 18 ноября 2018. Архивировано 29 июня 2018 года.
  60. ПАО "Авиакомпания "Сибирь" - "Годовое общее собрание акционеров". ФИНАМ. Дата обращения: 18 ноября 2018. Архивировано 18 ноября 2018 года.
  61. S7 и Emirates расширили сотрудничество и подписали код-шеринговое соглашение. gazeta.ru (3 марта 2016). Дата обращения: 12 марта 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  62. Авиакомпании-партнёры. S7 Airlines. Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  63. S7 Airlines приостанавливает полёты в Махачкалу и Минеральные Воды Архивная копия от 29 апреля 2009 на Wayback Machine // Официальный сайт S7 Airlines, 10 ноября 2008
  64. Елена Мазнева. Boeing летит в «Сибирь» // Ведомости, № 97 (1871), 30 мая 2007
  65. Анастасия Дагаева. Как обналичить самолёты Архивная копия от 3 февраля 2009 на Wayback Machine // Ведомости, № 16 (2286), 30 января 2009
  66. Рейс S7 Airlines из Новосибирска в Норильск на Airbus A320. ratanews.ru. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
  67. S7 подписала соглашение с Airbus о поставке пяти самолетов семейства А320. ТАСС (6 апреля 2016). Дата обращения: 6 апреля 2016. Архивировано 26 апреля 2016 года.
  68. Александр Воробьёв. S7 Group станет вторым российским покупателем лайнеров Boeing нового поколения после АК Победа. Ведомости (21 сентября 2016). Дата обращения: 22 сентября 2016. Архивировано 22 сентября 2016 года.
  69. Группа S7 заказала 17 самолетов для рейсов из Новосибирска. РБК. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
  70. В парк S7 Airlines поступят самолеты Embraer 170-LR. S7 Airlines (22 декабря 2016). Дата обращения: 23 декабря 2016. Архивировано 23 декабря 2016 года.
  71. S7 Airlines получила сороковой самолет семейства Airbus A320neo. Авиатранспортное обозрение (23 февраля 2022). Дата обращения: 26 февраля 2022. Архивировано 26 февраля 2022 года.
  72. S7 возьмет несколько грузовых самолетов Ил-96 и Ил-86. Interfax.ru. Дата обращения: 1 апреля 2022. Архивировано 22 марта 2022 года.
  73. 1 2 S7 - Siberia Airlines Fleet Details and History (англ.). Planespotters.net. Дата обращения: 23 августа 2014. Архивировано 7 июня 2015 года.
  74. Флот S7. S7 Airlines. Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 17 апреля 2015 года.
  75. Авиакомпания: Сибирь - S7. russianplanes.net. Дата обращения: 28 июня 2018. Архивировано 3 мая 2017 года.
  76. Авиакомпания: Сибирь - S7. russianplanes.net. Дата обращения: 28 июня 2018. Архивировано 3 мая 2017 года.
  77. Госпакет акций авиакомпании "Сибирь" выкупит группа S7. РБК (30 мая 2013). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года.
  78. Анастасия Дагаева. Перевозчик № 2 Архивная копия от 17 мая 2009 на Wayback Machine // Ведомости, № 87 (2357), 15 мая 2009
  79. Генеральным директором ОАО "Авиакомпания "Сибирь" назначен Владимир Объедков (недоступная ссылка — история). s7.ru (12 мая 2009). Дата обращения: 20 сентября 2016.
  80. Назначен новый гендиректор S7 Airlines. ТАСС. Дата обращения: 20 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
  81. S7 Airlines признана лучшей российской авиакомпанией. S7 Airlines (20 ноября 2015). Дата обращения: 26 октября 2018. Архивировано 27 октября 2018 года.
  82. S7 Airlines получила награду Business Traveller Awards. AEX (28 сентября 2016). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  83. S7 Airlines стала обладателем премии Safety Leaders Award (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 12 ноября 2021. Архивировано 12 ноября 2021 года.
  84. S7 Airlines стала лауреатом премии Skyway Service Award. S7 Airlines. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 4 марта 2018 года.
  85. Punctuality 2019 league. — 2019. Архивировано 12 января 2019 года.
  86. Punctuality 2020 league. — 2020. Архивировано 27 июня 2021 года.
  87. S7 Airlines стала лауреатом премии Skyway Service Award (рус.). Дата обращения: 4 июня 2021. Архивировано 4 июня 2021 года.
  88. Названы лучшие российские и зарубежные авиакомпании по итогам 2015 года (4 апреля 2016). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  89. S7 Airlines - лауреат премии «Крылья России» в трёх номинациях» (недоступная ссылка — история). S7 Airlines (31 марта 2015).
  90. Названы победители национальной авиационной премии "Крылья России". Российская газета. Дата обращения: 3 сентября 2020. Архивировано 2 июля 2020 года.
  91. Объявлены победители национальной авиационной премии «Крылья России — 2020» — Travel Russian News. www.trn-news.ru. Дата обращения: 4 июня 2021. Архивировано 4 июня 2021 года.
  92. S7 Airlines стала лучшей российской авиакомпанией по версии National Geographic Traveler // АвиаПорт. АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 3 сентября 2020.
  93. В Москве названы победители премии Skyway Service Award (8 февраля 2017). Дата обращения: 8 марта 2017. Архивировано 8 марта 2017 года.
  94. Российские авиакомпании — 2017. рейтинг Forbes. Фото 1. Forbes. Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 23 октября 2018 года.
  95. S7 Airlines получила премию «Моя планета». S7 Airlines (2 декабря 2014). Дата обращения: 26 октября 2018. Архивировано 27 октября 2018 года.
  96. OK Go. OK Go - Upside Down & Inside Out (англ.). youtube.com (13 февраля 2016). Дата обращения: 17 июня 2021. Архивировано 17 июня 2021 года.
  97. Группа OK GO и S7 Airlines сняли первый профессиональный музыкальный клип в невесомости (рус.) (недоступная ссылка — история). s7.ru.
  98. S7 Airlines. S7 Airlines: 15.03.2014 (17 марта 2014). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 24 апреля 2019 года.
  99. S7 Airlines получила две награды фестиваля «Каннские львы-2014». S7 Airlines (18 июня 2014). Дата обращения: 26 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  100. S7 Airlines. S7 Airlines: The Imagination Machine (15 апреля 2015). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 16 апреля 2016 года.
  101. S7 Airlines — #ХОЧУТУДАГДЕ на YouTube — 2015 (16 марта)
  102. S7 Airlines получила «Каннского льва» в самой престижной номинации. S7 Airlines (30 июня 2015). Дата обращения: 12 июля 2015. Архивировано 10 июля 2015 года.
  103. Как самолёт с отказавшими двигателями сел в Новосибирске. Лента новостей Новосибирска (21 мая 2019). Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
  104. Алексей Венедиктов. Особое мнение. Авторская передача. Эхо Москвы (27 июля 2014). Дата обращения: 28 июля 2015. Архивировано 9 октября 2015 года.
  105. В Омске совершил аварийную посадку Ту-204 (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  106. "Посадка Ту-204 S7 Airlines в Омске с неработающими двигателями". Posadki.net. 2016-04-24. Архивировано из оригинала 24 июня 2021. Дата обращения: 23 июня 2021.
  107. Андрей Чистосердов, командир экипажа Ту-204: Мы падали 15 километров с мертвыми двигателями. kp.ru (13 февраля 2002). Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  108. А/к «Сибирь» и страховые компании не признали иск Архивная копия от 22 августа 2007 на Wayback Machine // НГС. Новости со ссылкой на Интерфакс-Сибирь, 20 августа 2007
  109. Суд дал оценку жизни пассажира : [арх. 21 сентября 2018] // Коммерсантъ : газ. — 2007. — № 193 (22 октября). — С. 5.
  110. Расследование Межгосударственного авиационного комитета по факту крушения рейса 778 Москва — Иркутск Архивная копия от 20 июля 2011 на Wayback Machine // Mak.ru
  111. Дело о крушении самолета в аэропорту Иркутска закрыто. Lenta.ru (9 декабря 2008). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 13 марта 2016 года.
  112. 1 2 Анастасия Астахова. Посадить обледеневший самолет S7 после взлета не позволила гора. Известия (4 декабря 2021). Дата обращения: 4 декабря 2021. Архивировано 4 декабря 2021 года.
  113. Переговоры экипажа самолета S7 из Магадана и диспетчера (рус.). Дата обращения: 4 декабря 2021. Архивировано 4 декабря 2021 года.
  114. Вынужденно севший в Иркутске самолет попал в зону обледенения. ТАСС. Дата обращения: 4 декабря 2021. Архивировано 4 декабря 2021 года.
  115. Летный директор S7 задержан при получении 1,5 млн руб. за должность пилота Airbus A320neo. ТАСС. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 23 июня 2021 года.
  116. Светлана Храмова. В СК рассказали о получении летным директором S7 взятки в 1,5 млн рублей. Известия (23 июня 2021). Дата обращения: 24 июня 2021. Архивировано 23 июня 2021 года.

Ссылки[править | править код]

  • s7.ru (англ.)
    s7.ru/ru/ (рус.) — официальный сайт S7 Airlines