SMS Prinz Adalbert (1901)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Броненосный крейсер «Принц Альберт»
SMS Prinz Adalbert
Броненосный крейсер «Принц Альберт»
Броненосный крейсер «Принц Альберт»
Служба: Германия Германская империя
Класс и тип судна броненосный крейсер типа «Принц Адальберт»
Строительство начато заложен в 1900 году
Спущен на воду 22 июня 1901 года
Введён в эксплуатацию с 12 января 1904 года
Статус погиб в бою
Основные характеристики
Водоизмещение 9875 тонн
Длина 126,5 м
Ширина 19,6 м
Осадка 7,8 м
Бронирование Крупповская броня
Пояс — 75…100 мм,
палуба — 40…50 мм (на скосах 80 мм),
башни — 150 мм,
казематы — 100 мм,
боевая рубка — 150 мм
Двигатели 3 паровые машины тройного расширения, 14 паровых котлов
Мощность 17 272 л. с.
Движитель 3 винта
Скорость хода 20,4 узла[1]
Дальность плавания 5000 морских миль на 10 узлах
Экипаж 567 человек
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 — 210-мм/40,
10 × 1 — 150-мм/40,
12 × 1 — 88-мм/35,
4 × 1 — 7,92-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 4 × 1 — 450-мм торпедных аппарата
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Броненосный крейсер «Принц Альберт» (нем. SMS Prinz Adalbert) — Броненосный крейсер, головной корабль типа «Принц Адальберт» германского императорского флота времён Первой мировой войны.

Конструкция[править | править исходный текст]

Броненосные крейсера типа «Принц Адальберт». Схема бронирования.

Корпус крейсеров делился водонепроницаемыми переборками на 14 основных отсеков. Двойное дно шло на протяжении 60 % длины. Корпус кораблей набирался по смешанной системе набора.

Вооружение[править | править исходный текст]

Традиционный для многих кораблей того времени недостаток: нижний ярус центрального каземата располагался слишком низко, его орудия заливались при умеренном волнении моря.

Гибель[править | править исходный текст]

В июле лейтенант-коммандер Макс Хортон, на E9 повредил броненосный крейсер, за что русский царь наградил его Георгиевским крестом IV степени. В октябре 1916 года E8 (лейтенант-коммандер Гудхарт, англ. Francis Goodhart) вышла на позицию у Либавы, и 23 октября 1915 года Гудхард обнаружил броненосный крейсер, только что вышедший из ремонта, в сопровождении двух эсминцев, шедший по створу либавских маяков между двумя полосами немецких минных заграждений. Пропустив эсминцы, Гудхард выстрелил единственную торпеду с 5 кабельтовых, которая попала в район носовых артиллерийских погребов. Взрыв был такой силы, что сама E8, потеряв управление, оказалась вышвырнутой на поверхность из-под воды. На миноносцах в этот момент все резко повернули головы к тому месту, где только что был крейсер, и тем самым лодка избежала обнаружения. Из экипажа крейсера спаслись трое моряков. Погибли 672. С начала Первой мировой немецкий флот не нёс таких потерь на Балтике. Капитан-лейтенант Гудхард за эту атаку был награжден орденом Св. Георгия IV степени.

Примечания[править | править исходный текст]

Литература[править | править исходный текст]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М: АСТ, 2006. — ISBN 5-17-030194-4
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5
  • Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote. — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006