SMS Westfalen (1908)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Вестфален»
SMS Westfalen
SMS Westfalen LOC 25466u.jpg
Служба: ГерманияKaiserliche Kriegsflagge (1892).png Германия
Класс и тип судна Линкор
Изготовитель AG Weser, Бремен
Строительство начато 12 августа 1907 года
Спущен на воду 1 июля 1908 года
Введён в эксплуатацию 16 ноября 1909 года
Выведен из состава флота 1 сентября 1918 года
Статус Использовался в качестве учебного артиллерийского корабля. После капи­туляции Германии был интернирован и передан Великобритании, ра­зобран в 1924 году
Основные характеристики
Водоизмещение Стандартное — 18 873 т,
полное — 20 535 т
Длина 146,1 м
Ширина 26,9 м
Осадка 8,57 м
Бронирование Пояс — 300 мм,
башни — 280 мм,
барбеты — 265 мм,
рубка — 400 мм,
казематы — 160 мм,
палубы — 55…80 мм
Двигатели 3 паровых машины тройного расширения, 12 паровых котлов
Мощность 22 000 л.с.(проектная)
26 792 л. с. на испытаниях
Движитель 3 винта
Скорость хода 20,2 узла
Дальность плавания 8380 морских миль на 10 узлах
Экипаж 1008 человек
Вооружение
Артиллерия 12 × 280-мм/45,
12 × 150-мм/45,
14 × 88-мм/45
Зенитная артиллерия 2 × 88-мм/45
Минно-торпедное вооружение Шесть 450-мм торпедных аппаратов

«Вестфален» (нем. SMS Westfalen[1]) — линейный корабль типа «Нассау», входивший в состав Германского флота в 1909 — 1918 годах и принимавший участие в боевых действиях на море в период Первой мировой войны.

История создания и особенности конструкции[править | править вики-текст]

Линейные корабли типа «Нассау» — первые германские линкоры-дредноуты, создававшиеся в качестве ответа на появление в составе британского флота родоначальника этого класса и последовавших за ним собратьев. Несмотря на использование в качестве главной энергетической установки устаревших паровых машин, а также неудачного ромбического расположения артиллерии главного калибра, корабли отличались великолепной для своего времени подводной защитой и бронированием и применением ряда новейших технологий. В частности, впервые в мировой практике, использовались металлические гильзы для зарядов главного калибра.

Наряду с первым кораблём серии, «Нассау» («Ersatz Bayern»), будущий «Вестфален» («Ersatz Sachsen») заказан по бюджету 1906 года. Заказ на постройку был выдан 30 октября 1906 года верфи AG Weser в Бремене, закладка киля состоялась 12 августа 1907 года, позже все остальных линкоров своего типа. 1 июля 1908 года корабль был спущен на воду, а 16 ноября 1909 года вошёл в состав флота.


Служба корабля[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. префикс «SMS» — нем. Seiner Majestät Schiff (Корабль Его Величества)

Ссылки[править | править вики-текст]

http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Germ_BB_1/


Литература[править | править вики-текст]

  • Мужеников В. Линейные корабли Германии. Часть I. «Нассау», «Вестфален», «Рейнланд», «Позен». Серия «Боевые корабли мира». АНО «Истфлот»
  • Апальков Ю. ВМС Германии 1914—1918. Справочник по корабельному составу. М.: Моделист-Конструктор, 1996