Sd.Kfz.234
 |
|
| Sd.Kfz.234/3 в бронетанковом музее в Бовингтоне | |
| Sd.Kfz.234/1 | |
|---|---|
| Классификация | тяжёлый бронеавтомобиль |
| Боевая масса, т | 11,5 |
| Компоновочная схема | моторно-трансмиссионное отделение в кормовой части, боевое отделение и отделение управления в лобовой |
| Экипаж, чел. | 4 |
| История | |
| Производитель | .svg){kind=small} Büssing-NAG |
| Годы производства | 1944—1945 |
| Годы эксплуатации | 1944—1945 |
| Количество выпущенных, шт. | 200 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5860 |
| Ширина корпуса, мм | 2330 |
| Высота, мм | 2100, по крыше башни |
| База, мм | 4000 |
| Колея, мм | 1950 |
| Клиренс, мм | 350 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная, поверхностно закалённая |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 30 / 40° |
| Лоб корпуса (середина), мм/град. | 15 / 70° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 30 / 35—55° |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 8 / 35° |
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 8 / 35° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 10 / 38° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 10 / 31—46° |
| Днище, мм | 5 |
| Крыша корпуса, мм | 6 |
| Лоб башни, мм/град. | 30 / 40° |
| Маска орудия, мм/град. | 10 / 40° |
| Борт башни, мм/град. | 10 / 40° |
| Корма башни, мм/град. | 8 / 38° |
| Крыша башни, мм | открытая |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 20-мм KwK.38 |
| Тип пушки | нарезная автоматическая |
| Длина ствола, калибров | 55 |
| Боекомплект пушки | 480 |
| Углы ВН, град. | −4…+70 |
| Прицелы | телескопический T.Z.F.3a |
| Пулемёты | 1 × 7,92-мм MG-42 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 12-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 210 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 80 |
| Запас хода по шоссе, км | 1000 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 600 |
| Удельная мощность, л. с./т | 17,9 |
| Колёсная формула | 8 × 8 |
| Тип подвески | полунезависимая, на листовых рессорах |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,50 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,00 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,20 |
Schwerer Panzerspähwagen (2 cm) — германский тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс Sd.Kfz.234.
Был создан в 1940—1943 годах модификацией бронеавтомобиля Sd.Kfz.231 (8-Rad) на замену последнему, проектировался прежде всего для условий Североафриканского театра военных действий и советско-германского фронта. Лобовая броня была усилена до 30 мм, вместо рамного корпуса введён несущий, бензиновый двигатель заменён на более мощный дизель воздушного охлаждения с грузовика «Татра-111» ruen.
Sd.Kfz.234 являлся одним из наиболее технически совершенных бронеавтомобилей Второй мировой войны, однако его создание, прежде всего доводка являвшегося новшеством в германском танкостроении дизельного двигателя, затянулась на три года. В результате, бронеавтомобиль, производство базового варианта которого началось только в 1944 году и продолжалось вплоть до конца войны, был выпущен сравнительно малой серией из 200 единиц. Sd.Kfz.234 использовались германскими войсками в разведывательных подразделениях танковых и моторизованных дивизий с июня 1944 года и вплоть до конца войны, преимущественно на советско-германском фронте.
Модификации[править]
- Schwerer Panzerspähwagen (2 cm), Sd.Kfz.234/1 — базовый вариант, с 20-мм пушкой в открытой сверху башне. Выпущено 200 единиц с июня 1944 по январь 1945 года
- Schwerer Panzerspähwagen (5 cm), Sd.Kfz.234/2 — вариант с 50-мм пушкой в закрытой башне. Был запущен в производство первым, в связи с требованиями армии по усилению вооружения разведывательных бронеавтомобилей, но в 1943 году было принято решение сократить его выпуск в пользу производства базового варианта. Выпущена 101 единица с сентября 1943 по сентябрь 1944 года
- Schwerer Panzerspähwagen (7,5 cm), Sd.Kfz.234/3 — вариант огневой поддержки, с 75-мм короткоствольной пушкой K51 в неподвижной открытой сверху рубке. Выпущено 88 единиц с июня по декабрь 1944 года
- Schwerer Panzerspähwagen (7,5 cm), Sd.Kfz.234/4 — противотанковый вариант, с 75-мм противотанковой пушкой PaK.40, размещённой в открытом сверху боевом отделении и защищённой лишь лобовым щитком. Выпущено 89 единиц с декабря 1944 по март 1945 года
Литература[править]
 |
Sd.Kfz.234 на Викискладе? |
|---|
- Барятинский М. Б. Бронеавтомобили вермахта. — М.: Моделист-конструктор, 2007. — 32 с. — (Бронеколлекция № 1 (70) / 2007). — 2500 экз.
- P. Chamberlain, H. L. Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War Two. A complete illustrated history of German battle tanks, armoured cars, self-propelled guns and semi-tracked vehicles, 1933—1945 / T. L. Jentz. — London: Arms and Armour Press, 1978. — 272 p. — ISBN 0-85368-202-X
- T. L. Jentz. Panzerspähwagen. Armored Cars. Sd.Kfz.3 to Sd.Kfz.263. — Boyds, MD: Panzer Tracts, 2001. — 60 p. — (Panzer Tracts № 13). — ISBN 0-97084-074-8
 |
Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
