Sea Slug (ЗРК)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Sea Slug
GWS.1
Sea Slug trials.jpg
Первый испытательный пуск ракеты Си Слаг с испытательного корабля HMS Girdle Ness
Тип ЗРК морского базирования
Статус на вооружении
Разработчик Великобритания Armstrong Whitworth
Годы разработки Mark 1: 1961
Mark 2: 1965
Производитель Великобритания Armstrong Whitworth
Единиц произведено [1]
Годы эксплуатации 1961-2001
Основные эксплуатанты Великобритания ВМС Великобритании
Чили ВМС Чили
Модификации Sea Slug Mk.1
Sea Slug Mk.2
↓Все технические характеристики
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

«Си Слаг» (англ. Sea Slug) — британский корабельный зенитный ракетный комплекс. Состоял на вооружении британских эсминцев УРО типа «Каунти». Применялся в ходе Фолклендской войны.


История[править | править вики-текст]

Конструкция[править | править вики-текст]

ЗУР «Си Слаг» имела необычную компоновку. Четыре твердотопливных ускорителя Gosling разработанных PERME и изготавливавшихся Bristol Aerojet, были закреплены вокруг корпуса ракеты в её носовой части, каждый из них имел длину 3,35 м, диаметр 28,1 см, массу 223,7 кг и развивал тягу 111,2 кН. Сопла ускорителей устанавливались под углом в 45 градусов от продольной оси ракеты, чтобы воздействие реактивной струи не повредило её. Такая компоновка упрощала процесс стабилизации ракеты на стартовом участке полёта, когда ракета не имеет высокой скорости — ракета взлетала в «тянущей» конфигурации, вращаясь вокруг своей оси и не нуждалась в аэродинамических стабилизаторах большой площади.

Маршевый двигатель ракеты был твердотопливным[2][3]. Первоначально, фирма рассматривала параллельно твердотопливную и жидкотопливную версию ракеты, но после сосредоточила свои усилия на твердотопливной, используя жидкотопливные только в качестве прототипов. Стабилизация «Sea Slug» в полёте осуществлялась с помощью неподвижных крыльев Х-образно расположенных на центральной части корпуса, а управление в полёте — за счет поворотных рулей в хвостовой части. Радиус действия ракеты в первых модификациях составлял до 27 км.

Управление ракетой осуществлялось «по лучу». РЛС Type 901 непрерывного излучения, генерировала узкий вращающийся луч, направленный на цель и ракета двигалась по линии, вокруг которой вращался луч. Если ракета отклонялась от курса, она начинала пересекать трассу вращающегося луча и её аппаратура вырабатывала сигнал рассогласования для рулевых машинок, возвращающий ракету на курс. Подобная система была сравнительно проста в реализации, весьма устойчива к помехам, но имела и ряд существенных недостатков: уменьшение точности на большой дистанции из-за расширения луча РЛС и неприменимость на малых высотах из-за переотражений вращающегося луча от поверхности воды.

Существовали три режима применения «Sea Slug»:

  • LOSBR (англ. Line Of Sight, Beam Riding — наведение по лучу в пределах видимости) — в этом режиме ракета просто двигалась по оси вращения луча, который направлял её к цели.
  • CASWTD (англ. Constant Angle of Sight With Terminal Dive — постоянный угол прицеливания с последующим пикированием) — предназначался для поражения низколетящих целей. Ракета двигалась, поднимаясь вверх под небольшим углом, и в конце своей траектории луч направлял её в крутое пике прямо на пролетающую под ней цель.
  • MICAWBER (англ. Missile In Constant Altitude While BEam Riding — наведение по лучу на постоянной высоте) — режим, аналогичный CASWTD, но вместо падения на цель, ракета переходила в пологий горизонтальный полёт. Предназначался для использования против надводных кораблей. Этот метод наведения страдал от проблем, связанных с отражением вращающегося луча радара от поверхности воды.

Боевая часть ракеты приводилась в действие радиолокационным детонатором. Возможен также был подрыв ракеты по команде системы управления. Так как радиовзрыватель оказался ненадежен и чувствителен к помехам, вторая версия была оснащена инфракрасным детонатором, реагировавшим на тепло двигателя цели (или разогретые трением о воздух крылья). Ударного детонатора ракета не имела.

Несмотря на очевидно неуклюжую конструкцию, британские моряки оценивали «Sea Slug» очень высоко и считали, что вероятность поражения цели ракетой в идеальных условиях составляла 92 % — выше, чем у любого современного ей зенитного ракетного комплекса.

Модификации[править | править вики-текст]

Mark 1 (GWS.1) — базовый вариант ракеты с твердотопливным двигателем Foxhound, имевший длину 2,74 м, диаметр 40,6 см и массу 571,7 кг. Снаряжалась осколочно-фугасной боевой частью. Принята на вооружение в 1961 году[4].

Mark 2 (GWS.2) — усовершенствованная версия ракеты. Была полностью изменена двигательная установка: стартовые ускорители заменены на более мощные, типа Retriever разработанные SRS и производившиеся Bristol Aerojet (отличались от Gosling топливом и сопловым блоком), а маршевый двигатель — на двигатель Deerhound тех же компаний. Радиус действия ЗУР возрос до 32 км и почти вдвое увеличилась скорость полёта. Снаряжалась непрерывно-стержневой боевой частью, при детонации раскладывающейся в кольцо стального прута диаметром до 22 метров. Была принята на вооружение в 1965 году[5].

Blue Slug — нереализованный проект противокорабельной ракеты на базе «Sea Slug» с меньшей скоростью, но утяжелённой боевой частью (БЧ). Проект был прекращён с целью концентрации усилий разработчика на основном варианте «Sea Slug». Длина ПКР — 6,1 м, дальность действия — 24 км.

Атомный Sea Slug — проект зенитной ракеты на базе «Sea Slug» с ядерной боевой частью. В качестве таковой, рассматривалось несколько видов БЧ, но в итоге была выбрана американская W44[en] (производившаяся в Великобритании по лицензии под обозначением Tony). Ракета предназначалась для эффективного поражения скоростных высоколетящих целей, вроде сверхзвуковых крылатых ракет. Не была принята на вооружение по финансовым причинам.

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

ТТХ Sea Slug Mk.1 Sea Slug Mk.2
Год принятия на вооружение 1961 1965
Длина, м 6[6][7] (5,94[8]) 6,1
Размах крыльев, м 1,44
Размах рулей, м 1,6[8]
Диаметр, м 0,42[7] 0,41[7]
Полная масса, кг 2080[7] 2384[7] (1996[1])
Масса без ускорителей, кг 898[1]
Скорость полета, число М 0,95[7] 1,8[1] (1,85[7])
Максимальная дальность, км 27,4[7] 32[7]
Высота поражаемых целей, м 16,8[7] 19,8[7]
ДУ стартовый РДТТ — «Gosling»
маршевый ЖРД «NK.1»
стартовый РДТТ — «Retriever»
маршевый РДТТ «Foxhound»
(позднее «Deerhound»)
Боевая часть осколочно-фугасная, ~91 кг
Система управления по радиолучу (т. н. «осёдланный луч»)

Операторы[править | править вики-текст]

Единственными носителями ЗРК «Sea Slug» были эскадренные миноносцы типа «Каунти» британской постройки (всего было построено 8 кораблей). В середине 1980-х годов часть этих эсминцев была продана Чили.

Каждый эсминец имел одну спаренную пусковую установку и один радар целеуказания Type 901, что означало, что одновременно может быть атакована только одна цель (хотя и двумя ракетами). Зенитный комплекс «Sea Slug» представлял собой интегральный компонент конструкции корабля. Чтобы гарантировать устойчивость к поражающим факторам ядерного взрыва, арсенал ракет располагался в центральной части корпуса. Ракеты подавались к пусковой по длинному тоннелю (длиной в половину длины корабля), защищенному взрывозащитными дверями.

Спаренная пусковая установка имела необычную конструкцию, так как была рассчитана на хранение двух полностью снаряженных ракет внутри установки. Фактически, пусковая представляла собой решетчатый каркас, внутри которого на направляющих закреплялась ракета. Первоначально, пусковые установки должны были быть строенными (именно строенная пусковая установка проходила испытания на корабле RFA Girdle Ness), но в итоге было решено, что перезарядка таковой отнимает слишком много времени.

Рассматривались также планы установки комплекса «Sea Slug» на авианосцы и постройка ракетных крейсеров, имевших по две пусковые установки и два радара, но из-за отсутствия средств они так и остались нереализованными.

Данные по эксплуатации ЗРК «Sea Slug» на эсминцах типа «Каунти» представлены в таблице.

Корабли Водоиз-
мещение,
т
Кол-во ячеек
на кормовой ПУ
Дата вступления
в состав флота
Дата списания Дата демонтажа
ЗРК «Sea Slug»
Примечание
Великобритания Великобритания
Эсминцы типа «Каунти» (серия 1)
HMS Devonshire (D02)
HMS Hampshire (D06)
HMS London (D16)
HMS Kent (D12)
6200 2 15 ноября 1962
15 марта 1963
4 ноября 1963
15 августа 1963
1978
1976
декабрь 1981
лето 1980
Эсминцы типа «Каунти» (серия 2)
HMS Fife (D20)
HMS Glamorgan (D19)
HMS Antrim (D18)
HMS Norfolk (D21)
6200 2 21 июня 1966
11 октября 1966
14 июля 1970
7 марта 1970
июнь 1987
1986
1984
1981
июнь 1986
 —
 —
 —
12 августа 1987 г. продан Чили
В сентябре 1986 г. продан Чили
22 июня 1984 г. продан Чили
6 апреля 1982 г. продан Чили
Чили Чили
Эсминцы типа «Каунти» (серия 2)
Almirante Latorre 6200 2 1986 1998  — ex-HMS Glamorgan (D19)
Almirante Cochrane 6200 2 1984 7 декабря 2006 1994 ex-HMS Antrim (D18)
Capitán Prat 6200 2 1982 11 августа 2006 2001 ex-HMS Norfolk (D21)

Боевое применение[править | править вики-текст]

Хотя «Sea Slug» считался устаревшим уже в конце 1960-х и на замену ему был разработан более совершенный ЗРК Sea Dart, тем не менее, ракета к началу Фолклендского Конфликта ещё оставалась на вооружении. В боевой обстановке, ракета была запущена по аргентинскому самолёту только один раз с борта эсминца HMS «Antrim», но промахнулась. Это было неудивительно, учитывая что «Sea Slug» никогда не создавался для поражения низколетящих целей.

Ещё несколько ракет было выпущено по береговым объектам аргентинцев, включая аэродром Стэнли и его радар. Согласно имеющимся данным, было достигнуто прямое попадание в радарную установку, полностью уничтожившее её[9].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 Norman Friedman The Naval Institute guide to world naval weapons systems, 1997-1998. — Naval Institute Press, 1997. — P. 410. — ISBN 1557502684.
  2. seaslug mk | flight international | development problems | 1962 | 0143 | Flight Archive
  3. littlewars.org.uk
  4. Часто встречается ошибочное утверждение, что Sea Slug GWS.1 был жидкотопливным с двигателем NK.1. Это утверждение, однако, не соответствует истине.
  5. Часто встречается ошибочное утверждение, что GWS.2 была переведена на полуактивное наведение. Это утверждение также не соответствует истине.
  6. Norman Friedman The Naval Institute guide to world naval weapons systems, 1997-1998. — Naval Institute Press, 1997. — P. 410. — ISBN 1557502684.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Корабли Фольклендской войны (флоты Великобритании и Аргентины) // Морская коллекция. — Москва, 2007. — № 2.
  8. 1 2 HMS Girdle Ness: Sea Slug Missile Trials Ship // Warships 2007 / John Jordan, Stephen Dent. — London: Conway Maritime, 2007. — P. 9-28. — 208 p. — ISBN 1844860418.
  9. littlewars.org.uk

Ссылки[править | править вики-текст]

Littlewars Sea Slug