Semovente da 149/40

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Semovente da 149/40 в Артиллерийско-техническом музее США
Semovente da 149/40
Классификация самоходная артиллерийская установка
Боевая масса, т 24
Компоновочная схема оригинальная
История
Производитель Ansaldo
Годы производства 1943
Количество выпущенных, шт. 1
Основные операторы Флаг Италии (1861-1946)
Размеры
Длина корпуса, мм 6570
Ширина корпуса, мм 2940
Высота, мм 2000
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 25
Борт корпуса, мм/град. 15
Корма корпуса, мм/град. 6
Днище, мм 6
Крыша корпуса, мм 6
Вооружение
Калибр и марка пушки 149-мм орудие 149/35
Тип пушки гаубица
Длина ствола, калибров 35
Прицелы оптические
Подвижность
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения (SPA 342)
Мощность двигателя, л. с. 330
Скорость по шоссе, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км 275
Преодолеваемая стенка, м 1
Преодолеваемый ров, м 2,5
Преодолеваемый брод, м 1
Изображения на Викискладе? Semovente da 149/40

Semovente da 149/40 — тяжёлая итальянская самоходная артиллерийская установка времён Второй мировой войны. Был выпущен всего один экземпляр, который находится сейчас в Артиллерийско-техническом музее США.

История[править | править исходный текст]

Самоходная артиллерийская установка начала строиться в апреле 1942 года. Орудие этой самоходки считалось сильнейшим орудием итальянских войск. Для его установки было решено использовать ходовую часть танка M15/42 или P26/40. Конструкция шасси походила на конструкцию чехословацкого танка LT vz.35, однако компоновка была оригинальной (двигатель был в средней части корпуса). Пушка ничем не защищалась, только была закреплена двумя упорами для предотвращения откатов. Бронирование было относительно слабым: лоб корпуса — 25 мм, борт — 15 мм, корма — 6 мм.

Работы над Semovente da 149/40 закончились только в августе 1943 года незадолго до подписания перемирия с союзниками. Проект поддержали представители макетной комиссии, которые признали самоходку отличным экономным вариантом (снижались расходы горючего, повышалась стабильность и время перезарядки). В конце 1943 года самоходку закончили собирать, но Италия уже была разделена на две части. Немцы срочно отправили прототип на полигон в Хиллерслебен, где ей присвоили обозначение «Gepanzerte Selbstfahrlafette M43 fur 15/42 854(i)». Данные об испытаниях самоходной установки в Германии отсутствуют, но в любом случае Semovente da 149/40 оказалась последней САУ, построенной в Италии в годы войны.

Весной 1945 года американская военная миссия под руководством полковника Джарретта обнаружила Semovente da 149/40 и приняла решение отправить её в США. Машина произвела неплохое впечатление на американцев, после чего Semovente da 149/40 доставили в музей, где она находится до настоящего времени.

Ссылки[править | править исходный текст]