Sikorsky S-92

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
S-92 / H-92 Superhawk
CHC Helicopter Scotia Sikorsky S-92A.jpg
S-92 канадской компании CHC Helicopter
Тип транспортный вертолёт средней грузоподъемности
пассажирский вертолёт
Производитель Sikorsky Aircraft
Первый полёт 23 декабря 1998 года
Начало эксплуатации 2004 год
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты CHC Helicopter
Bristow Helicopters
Cougar Helicopters
Годы производства 1998—н. в.
Стоимость программы разработки $ 600 млн. (2002)[1]
Стоимость единицы $ 13-14 млн. (2002)[1]
Базовая модель Sikorsky S-70
Варианты Sikorsky CH-148 Cyclone
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Sikorsky S-92 — американский четырехлопастной двухмоторный транспортный вертолёт средней грузоподъемности. Производится фирмой Sikorsky Aircraft для рынка гражданских и военных вертолётов. S-92 является дальнейшим развитием вертолёта Sikorsky S-70 и имеет аналогичные системы, такие как система управления и роторная система.

Sikorsky H-92 Superhawk — военная версия вертолёта S-92, предназначенная для пассажирских перевозок. Способен перевезти 22 солдат. H-92 может также использоваться для многих целей, включая поисково-спасательную службу и как VIP-транспорт.

Впервые поднялся в воздух в 1998 году.

Использовался в странах[править | править исходный текст]

Тактико-технические характеристики[править | править исходный текст]

Приведённые характеристики соответствуют модификации S-92.

Источник данных: Jane's [1]

Технические характеристики

Габариты грузовой кабины

  • Длина: 6,1 м
  • Ширина: 2,01 м
  • Высота: 1,83 м
  • Полезный объём: 16,9 м³

Лётные характеристики

  • Максимально допустимая скорость: 305 км/ч
  • Максимальная скорость: 283 км/ч
  • Крейсерская скорость: 257 км/ч
  • Боевой радиус: 435 км (спасательный вариант)
  • Практическая дальность: 1 007 км
  • Практический потолок: 4 575 м
  • Статический потолок:  
    • с использованием эффекта земли: 3 450 м
    • без использования эффекта земли: 2 170 м
  • Нагрузка на диск: 51,2/55,4 кг/м² (без/с подвеской)
  • Тяговооружённость: 262/243 Вт/кг (без/с подвеской на трансмиссию)


Примечания[править | править исходный текст]

  1. 1 2 3 Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 772-774. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2

См. также[править | править исходный текст]

Родственные разработки
Аналоги
Списки

Ссылки[править | править исходный текст]