Sikorsky S-97 Raider

S-97 Raider
S-97 Raider
	англ. Sikorsky S-97 Raider
Тип	Разведывательный и ударный вертолёт
Производитель	Sikorsky
Первый полёт	22 мая 2015 года
Статус	В разработке
Стоимость единицы	$15 миллионов
Базовая модель	Sikorsky X2
	Медиафайлы на Викискладе

Sikorsky S-97 Raider (Сикорский S-97) — разведывательный вертолёт американской компании Sikorsky Aircraft, построенный по соосной схеме с толкающим винтом в хвостовой части. Разработан на базе экспериментального вертолёта X2. В перспективе S-97 может заменить в войсках разведывательные вертолёты OH-58D Kiowa Warrior.

Согласно проекту, кабина пилотов рассчитана на двух человек с посадкой бок о бок. Фюзеляж вертолёта будет выполнен из композиционных материалов, позволяющих снизить массу машины и её радиолокационную заметность. Вертолёт S-97 Raider будет иметь пространство в кормовой части кабины для вооружения и вспомогательного топлива. В штурмовой конфигурации, транспортный отсек сможет вмещать до шести десантников. По сравнению с другими лёгкими военными вертолётами увеличилась манёвренность, выносливость и способность работать на больших высотах, как ожидается S-97, значительно уменьшит радиус поворота и уровень шума, при значительном увеличении полезной нагрузки^[2]. Машина будет оснащаться различными типами вооружения и разведывательной аппаратуры для выполнения тактических миссий. Максимальная скорость до 220 узлов (или 407 километров в час^[3]).

Сборка прототипов S-97 ведется Sikorsky с 2012 года. Первый полёт S-97 состоялся 22 мая 2015 года в штате Флорида, США^[4]^[3].

Тактико-технические характеристики[править | править код]

Источник данных: ^[5]

Технические характеристики

Экипаж: 0-2 пилота
Пассажировместимость: 6 человек
Длина: 11 метров
Диаметр несущего винта: 10 метров
Высота:
Нормальная взлётная масса: 4 057 кг
Максимальная взлётная масса: 4 990 кг
Силовая установка: 1 × General Electric YT706^[en]
Мощность двигателей: 1 × 2600 л. с. (1 × 1900 КВт)
Воздушный винт: 6-лопастной с переменным шагом, толкающий винт (диаметр 2,1 м)

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 444 км/ч
Крейсерская скорость: 407 км/ч (с подвесным вооружением)
Практическая дальность: 570 км
Практический потолок: 3048 м

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

↑ Sikorsky reveals S97 price tag Архивная копия от 1 октября 2016 на Wayback Machine - Shepardmedia.com, March 6, 2013
↑ Sikorsky показала прототип скоростного вертолёта-разведчика (неопр.). Дата обращения: 6 октября 2014. Архивировано 8 октября 2014 года.
↑ ¹ ² Тимур Алимов. В США впервые показали новый ударный вертолёт Sikorsky S-97 Raider (неопр.). RG.ru (3 октября 2014). Дата обращения: 26 ноября 2014. Архивировано 11 ноября 2014 года.
↑ Marianne Heffernan. Sikorsky S-97 RAIDER™ Helicopter Achieves Successful First Flight (неопр.). Sikorsky (22 мая 2015). Дата обращения: 25 мая 2015. Архивировано 26 мая 2015 года.
↑ Warwick, Graham. "Sikorsky Talks To Customers About Potential Raider Applications Архивная копия от 3 октября 2014 на Wayback Machine" Aviation Week & Space Technology, 6 October 2014. Accessed: 3 October 2014. Photos Архивная копия от 7 октября 2014 на Wayback Machine Archived on 3 October 2014

Ссылки[править | править код]

Sikorsky S-97 RAIDER Helicopter (англ.)
Падение «скоростного» рейдера: почему новейший вертолет США не летает Архивная копия от 4 августа 2017 на Wayback Machine // ТК «Звезда», август 2017

[1] Sikorsky reveals S97 price tag Архивная копия от 1 октября 2016 на Wayback Machine - Shepardmedia.com, March 6, 2013

[2] Sikorsky показала прототип скоростного вертолёта-разведчика (неопр.). Дата обращения: 6 октября 2014. Архивировано 8 октября 2014 года.

[автоссылка1-3] ¹ ² Тимур Алимов. В США впервые показали новый ударный вертолёт Sikorsky S-97 Raider (неопр.). RG.ru (3 октября 2014). Дата обращения: 26 ноября 2014. Архивировано 11 ноября 2014 года.

[4] Marianne Heffernan. Sikorsky S-97 RAIDER™ Helicopter Achieves Successful First Flight (неопр.). Sikorsky (22 мая 2015). Дата обращения: 25 мая 2015. Архивировано 26 мая 2015 года.

[war2-5] Warwick, Graham. "Sikorsky Talks To Customers About Potential Raider Applications Архивная копия от 3 октября 2014 на Wayback Machine" Aviation Week & Space Technology, 6 October 2014. Accessed: 3 October 2014. Photos Архивная копия от 7 октября 2014 на Wayback Machine Archived on 3 October 2014

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Авиатехника Sikorsky
Самолёты (фирменные обозначения)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Самолёты (военные обозначения)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Вертолёты (фирменные обозначения)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Вертолёты (военные обозначения)	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J/MH-60T MH-60R/S SH-60B/F H-60J/K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Экспериментальная авиатехника	Cypher/Cypher II Firefly Raider Raider X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2

Sikorsky S-97 Raider

Тактико-технические характеристики[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Навигация

Поиск