SsangYong Korando

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
SsangYong Korando
SsangYong Korando
Общие данные
Производитель: SsangYong
Годы пр-ва: 1993 — 2006
Сборка: Украина, Кременчуг
Класс: Вседорожник
Иные обозначения: Daewoo Korando
TagAZ Tager
Дизайн
Тип(ы) кузова: универсал
Компоновка: задний или постоянный 4x4
Двигатели
Трансмиссия
Механическая 5ст.
Автоматическая 4ст.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4260 мм
Ширина: 1840 мм
Высота: 1840 мм
Клиренс: 190 мм
Колёсная база: 2480 мм
Колея задняя: 1520 мм
Колея передняя: 1510 мм
Масса: 1755 кг
Другое
Грузоподъёмность: 760 кг
Расход топлива: 17.1л на 100км бензин
12.9л на 100км дизель
Объём бака: 70л
Дизайнер: Кен Гринли

SsangYong Korando — полноприводный SUV корейской компании SsangYong. Название Korando является сокращением фразы «Korea Can Do». Автомобиль предлагался с двумя бензиновыми (2.3 л и 3.2 л) и двумя дизельными двигателями (2.3 л и 2.9 л), созданными по лицензии Mercedes-Benz. Автомобили с дизельными двигателями выпускались как с турбиной, так и без неё.

В 2000 году Korando под своим брендом выпускала корейская компания Daewoo, внеся косметические изменения (фары и решетка радиатора).

В январе 2008 года Таганрогский автомобильный завод начал производство TagAZ Tager, который является полным аналогом SsangYong Korando.

Об автомобиле[править | править вики-текст]

Первоначально, в начале 90-х, SsangYong Korando являлся лицензионной копией Jeep CJ-7. В 1997 начался выпуск обновленной версии, имеющей 2 варианта исполнения - универсал и кабриолет. Предлагалось 2 дизельных и 3 бензиновых модели. Максимальная комплектация оснащалась 6 цилиндровым 3,2 литровым бензиновым мотором мощностью 212 л.с. и автоматической коробкой передач. Остальные модификации предлагались с 5-ступенчатыми ручными или 4-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Korando имел подключаемый полный привод (part-time) и понижающую передачу, включаемые при помощи электроники. Исключением была только максимальная комплектация E32, оснащенная постоянным полным приводом и пониженной передачей. Кроме того, автомобиль оснащался ABS и задним дифференциалом повышенного трения, что вкупе с жестко подключаемым или постоянным полным приводом давало хорошие возможности для преодоления бездорожья. Существовала также версия с зависимой передней подвеской. В базовой комплектации были 2 подушки безопасности и кондиционер. Автомобиль 5-местный, а при езде вчетвером у задних пассажиров есть даже подлокотники. Максимальная загрузка 600 кг, максимальная масса буксируемого прицепа — 3,5 т. для всех двигателей. В 2000 году корейская компания Daewoo Motor Company выпускала Korando и Musso под своим брендом, изменив фары и решетку радиатора и оставив без изменений остальные технические характеристики автомобилей.

Моторы:

  • 2,3 л., бензин, 4 цилиндра, 140-143 л.с. (MB M161)
  • 3,2 л., бензин, 6 цилиндров, 210-212 л.с. (MB M162)
  • 2,3 л., дизель, 4 цилиндра, турбо, 101 л.с. (MB OM661)
  • 2,9 л., дизель, 5 цилиндров, 95-98 л.с. (MB OM662)
  • 2,9 л., дизель, 5 цилиндров, турбо, 120 л.с. (MB OM662)