St. Peter Line

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
St. Peter Line
Тип

частная компания

Год основания

2010Республика Кипр Кипр

Расположение

Санкт-Петербург, Флаг России Россия

Ключевые фигуры

Сергей Котенёв (генеральный директор) [1]

Отрасль

туризм

Продукция

круизы

Сайт

www.stpeterline.com

Схема маршрутов St. Peter Line Автор:Ssolbergj Норвегия

ST.PETER LINE — российская[2] частная судоходная компания, основанная в 2010 году российскими, швейцарскими и другими европейскими инвесторами[3] и зарегистрированная в Европейском Союзе (в офшоре на Кипре)[4] — оператор пассажирских паромов на Балтике. Осуществляет пассажирское паромное сообщение между Санкт-Петербургом и столицами соседних стран ЕС: Финляндии, Швеции и Эстонии.

ST.PETER LINE — это единственный паромный оператор в России,который работает круглогодично, а также позволяет иностранным пассажирам находиться на территории РФ 72 часа без визы. Эту особенность путешествий на круизных паромах высоко ценят иностранные туристы. За 4 года пассажирами паромов компании ST.PETER LINE стали представители 138 государств.[5]

История[править | править вики-текст]

Первое судно Princess Maria было запущено по маршруту Санкт-Петербург — Хельсинки 21 апреля 2010 года. Уже через год 31 марта 2011 года была запущена линия Санкт-Петербург — Стокгольм, которую стал обслуживать паром SPL Princess Anastasia.

В 2010 году оператор ST.PETER LINE перевёз 215 000 пассажиров[3]. Для того чтобы линия была рентабельной достаточно заполняемости парома на 50 %. За 2012 год паром SPL Princess Anastasia перевёз 353 869 чел., Princess Maria — 247 918 чел.[6]. В 2013 году паромы ST.PETER LINE перевезли в общей сложности более 750 000 пассажиров. А в июле 2014 года в здании Морского вокзала в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония чествования двухмиллионного пассажира паромной компании. [7]

В 2010—2011 гг. паромы компании в Хельсинки прибывали в центр города — на Олимпийский терминал, затем на терминал Макасиини. С января 2012 г. паромы прибывают в терминал Западной гавани, расположенный на окраине Хельсинки[8]. С мая 2012 года пассажиры, не являющиеся гражданами ЕС, выходящие более чем в одном порту внутри Еврозоны (путешествующие в круизе) должны иметь Шенгенскую мультивизу. В таком случае, если пассажир имеет однократную Шенгенскую визу, то он может выйти в город лишь в одном порту прибытия и оставаться на борту во время стоянки парома в других портах. Например, пассажир с однократной Шенгенской визой, следующий по маршруту парома Princess Anastasia, может покинуть паром или в Хельсинки, или в Стокгольме или в Таллине [9].

В 2013 году компания стала победителем открытого конкурса на право использования судов в качестве плавучих гостиниц для размещения зрителей, временного персонала и других участников Зимних Олимпийских игр 2014 года. С 5 по 25 февраля 2014 года паромы компании ST.PETER LINE работали в Сочи как плавучие гостиницы. За весь период проведения Зимних Олимпийских игр на бортах Princess Maria и Princess Anastasia было размещено более 8 500 гостей. Из них: 70% – граждане России, 30% – иностранцы. Паромы полностью соответствовали европейским стандартам и всем требованиям, предъявляемым Оргкомитетом игр к отелям, работающим на прием гостей Олимпиады. Номерной фонд плавучих гостиниц был заполнен на 100%.[10]

Основные конкуренты[править | править вики-текст]

Суда компании[править | править вики-текст]

Название Изображение Год постройки Водоизмещение
брт
Экипаж Каюты Верфь Флаг IMO Статус/Состояние
Princess Maria Princess Maria at Helsinki.JPG 1981 34 093 470 606 Oy Wärtsilä Ab Мальта 7911533 в эксплуатации в компании с апреля 2010 (арендуется) [3]
SPL Princess Anastasia Princess anastasia.jpg 1986 37 583 350 834 Oy Wärtsilä Ab Мальта 8414582 в эксплуатации в компании с марта 2011 (в собственности компании) [3]

Фотогалерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]