Sumitomo Heavy Industries
| Sumitomo Heavy Industries, Ltd. | |
|---|---|
| яп. 住友重機械工業 | |
 | |
| Тип | бизнес-предприятие, предприятие, верфь и публичная компания |
| Листинг на бирже | TYO: 6302, OSX: 6302 |
| Основание | 1888 |
| Расположение |
 Япония, Токио |
| Ключевые фигуры |
Ёсинобу Накамура (президент и исполнительный директор) Ёсио Хинох (председатель правления) |
| Отрасль | многопрофильная компания |
| Продукция | полупроводники, промышленное оборудование, корабли и пр. |
| Оборот | ▲$6,603 млрд (2010 год) |
| Операционная прибыль | ▲$0,552 млрд (2010 год) |
| Чистая прибыль | ▲$0,336 млрд (2010 год)[1] |
| Число сотрудников | 15 463 человека (31 марта 2010 года) |
| Дочерние компании |
Sumitomo Construction Machinery Co., Ltd. |
| Сайт | shi.co.jp (яп.) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Sumitomo Heavy Industries, Ltd. («Сумитомо дзюкогё»[2], яп. 住友重機械工業) — японский производитель промышленного оборудования, оружия (автоматы), кораблей, стальных конструкций, оборудования для защиты окружающей среды, формовочных станков для пластика, лазерных систем, ускорителей частиц, погрузочно-разгрузочных устройств, полупроводники и другой продукции. Входит в кэйрэцу Sumitomo. Одна из восьми судостроительных компаний Японии, выполняющих военные заказы[2].
История[править | править код]
Компания была создана в 1888 году для ремонта оборудования, использовавшегося при добыче меди. Почти 50 лет спустя компания была перерегистрирована как Sumitomo Machinery Co. С этого момента компания начала производить оборудование для металлургической и транспортной отраслей. Подобная специализация была выбрана в силу того, что эти две отрасли в те годы испытывали настоящий бум в Японии.
В 1969 году Sumitomo Machinery Co., Ltd. объединилась с Uraga Heavy Industries Co., Ltd. Объединённая компания получила своё современное название: Sumitomo Heavy Industries, Ltd. Как и прежде, основой стратегии компании являлись технические ноу-хау для удовлетворения всё новых потребностей различных отраслей промышленности.
В июне 1971 года была основана верфь Oppama Shipyard в районе Оппама в городе Йокосука. В июне 1997 года судостроительное предприятие переименовано в Yokosuka Works[3].
Компания сегодня[править | править код]
В настоящее время производственные мощности компании внутри страны составляют 7 заводов: в Танаси, Тибе, Йокосуке, Нагое, Окаяме, Ниихаме и Сайдзё.
Верфь в Йокосуке[править | править код]
Верфь Yokosuka Works («Йокосука дзосэн», в 1971—1997 гг. — Oppama Shipyard[3]) в Йокосуке имеет сухой док на 210 000 т (560×80×12,6 м)[4][2], где могут строиться два судна одновременно, с двумя мостовыми кранами грузоподъемностью по 300 т и достроечными причалами. Здесь выпускаются танкеры, балкеры, эсминцы, а также проводится ремонт кораблей всех типов. Общая площадь судостроительного предприятия 550 тысяч м²[5].
-
Верфь в Йокосуке -
Танкер-афрамакс Mitera Marigo, построенный в 2006 году на верфи в Йокосуке -
Автомобилевоз Resolve, построенный в 1994 году на верфи в Йокосуке
_entering_Port_of_Bizerte_-_Tunisia_-_29_Jan._2013.jpg)
Примечания[править | править код]
- ↑ Аналитический отчёт компании 2011 (недоступная ссылка)
- ↑ 1 2 3 Кошкин, Д. Судостроительная промышленность Японии (2017) // Зарубежное военное обозрение. — 2017. — № 12. — С. 60—67.
- ↑ 1 2 History (англ.). Sumitomo Heavy Industries, Ltd.. Дата обращения: 4 июля 2019. Архивировано 16 сентября 2019 года.
- ↑ Научно-технический прогресс в Японии : На рубеже 70-80-х гг. Сб. ст. / АН СССР, Ин-т востоковедения; [Редкол.: Ю. Д. Денисов (отв. ред.) и др.]. — М.: Наука, 1983. — С. 69. — 169 с.
- ↑ Военное судостроение Японии (2014) // Зарубежное военное обозрение. — 2014. — № 2. — С. 64—70.
Ссылки[править | править код]
- shi.co.jp — официальный сайт компании
 | |
|---|---|
| В библиографических каталогах |