Супер Агури

Super Aguri
Super Aguri F1 Team
База	Лифилд, Оксфордшир, Великобритания Токио, Япония
Руководители	Агури Судзуки, Марк Престон
Пилоты	Такума Сато Энтони Дэвидсон Сакон Ямамото Франк Монтаньи Юдзи Иде
Конструктор	Super Aguri-Honda
Шины	Bridgestone
Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют	Бахрейн 2006
Последняя гонка	Испания 2008
Гран-при (старты)	39 (39)
Лучший старт	10 (Австралия 2007)
Лучший финиш	6 (Канада 2007)
Очков всего	4
Максимально очков за один сезон	4
Кубки конструкторов	0 (Лучший результат в КК - 9 место, 2007)
Чемпионы мира	0 (Лучший результат в ЧМ - 17 место, Такума Сато, 2007)
Сайт	saf1.co.jp/en/

Супер Агури (англ. Super Aguri F1, яп. スーパーアグリF1チーム) — бывшая команда Формулы-1. Команда была основана в 2006 году бывшим гонщиком Формулы-1 Агури Сузуки и просуществовала до 2008 года.

Команда пользовалась технической поддержкой команды Формулы-1 Honda, которая поставляла Super Aguri двигатели.

Сезон 2006 года

Франк Монтаньи управляет Super Aguri SA05 на Гран-при Франции 2006 года.

В начале сезона команда использовала под индексом SA05 шасси Arrows A23, купленные у Пола Стоддарта и немного доработанные. На них устанавливался двигатель Honda RA806E 2,4 л. V8. Команда обещала выставить позже машину собственной разработки. Однако на Гран-при Германии было представлено новое шасси — SA06, которое представляло собой изменённое SA05.

За рулём болидов команды выступали три японских гонщика: Такума Сато, Юдзи Иде и Сакон Ямамото, а также француз Франк Монтаньи. В первом сезоне команде не удалось набрать ни одного очка.

Сезон 2007 года

15 ноября 2006 года «Супер Агури» анонсировала двух пилотов для участия в сезоне 2007 года. Ими стали японец Такума Сато и британец Энтони Дэвидсон, который в сезоне 2006 года был тестовым и третьим пилотом команды Honda.

Шасси SA07 2007 года являлось копией шасси Honda RA106 2006 года. В целом, команда провела удачный сезон, набрав первые очки (Такума Сато — 8 место в Испании и 6 место в Канаде) и заняв по итогам сезона 9 место. Успехи команды были особо заметны на фоне неудач Honda в 2007.

Сезон 2008 года

Super Aguri SA08 Энтони Дэвидсона на Гран-при Малайзии 2008 года.

8 января 2008 года команда представила в Барселоне новую машину на сезон 2008 года — SA08. За руль сели Такума Сато и Энтони Дэвидсон. Однако 6 мая 2008 года, проведя 4 гонки, команда прекратила своё существование из-за отсутствия финансирования со стороны концерна Honda.

в FIA Formula E Championship

Расположение: Лондон, Великобритания

Ключевой персонал: Агури Сузуки — исполнительный директор. Марк Престон — руководитель команды. Питер Мак-Кул — технический директор. Паром Спижкерман — коммерческий директор.

История команды:

Amlin Aguri является новой гоночной командой со штаб-квартирой в Лондоне и находится под контролем легендарного японского пилота и владельца команды Агури Сузуки.

Название Amlin Aguri является самым известным в чемпионате Формулы-Е благодаря её корням в Формуле-1, где команда выступала в сезонах 2006, 07, 08. Опыт и знания, полученные в Формуле-1, теперь будут применяться при создании экологически чистых технологий, которые могут быть со временем применены при создании серийных городских машин.

Пилоты: Кэтрин Легг и Антониу Феликс да Кошта .

Результаты выступлений Super Aguri в Формуле-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Год	Шасси	Двигатель	Ш	Гонщики	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Место	Очки
2006	SA05/A23 SA 06	Honda RA806E 2,4 V8	B		БАХ	МАЛ	АВС	САН	ЕВР	ИСП	МОН	ВЕЛ	КАН	США	ФРА	ГЕР	ВЕН	ТУР	ИТА	КИТ	ЯПО	БРА	11	0
				Такума Сато	18	14	12	Сход	Сход	12	Сход	12	15	Сход	Сход	Сход	13	НКЛ	16	ДСК	15	10
				Юдзи Иде	Сход	Сход	13	Сход
				Франк Монтаньи					Сход	Сход	16	18	Сход	Сход	16
				Сакон Ямамото												Сход	Сход	Сход	Сход	16	12	16
2007	SA07	Honda RA807E 2,4 V8	B		АВС	МАЛ	БАХ	ИСП	МОН	КАН	США	ФРА	ВЕЛ	ЕВР	ВЕН	ТУР	ИТА	БЕЛ	ЯПО	КИТ	БРА		9	4
				Такума Сато	12	13	Сход	8	17	6	Сход	16	14	Сход	15	18	16	15	15	14	12
				Энтони Дэвидсон	16	16	16	11	18	11	11	Сход	Сход	12	Сход	14	14	16	Сход	Сход	14
2008	SA08	Honda RA807E 2,4 V8	B		АВС	МАЛ	БАХ	ИСП	ТУР	МОН	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	ЕВР	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КИТ	БРА	11	0
				Такума Сато	Сход	16	17	13
				Энтони Дэвидсон	Сход	15	16	Сход

Ссылки

• Неофициальный сайт фан-клуба
• Super Aguri покидает чемпионат…