T18 (бронеавтомобиль)
| Armored Car T18E2 | |
|---|---|
| Классификация | тяжёлый бронеавтомобиль |
| Боевая масса, т | 24,1 |
| Экипаж, чел. | 5 |
| История | |
| Год(ы) производства | 1942—1943 |
| Количество выпущенных, шт | 32 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6248 |
| Ширина корпуса, мм | 3073 |
| Высота, мм | 2623 |
| База, мм | 5004 |
| Колея, мм | 2604 |
| Клиренс, мм | 340 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная и литая гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 51 / 15° |
| Лоб корпуса (середина), мм/град. | 32 / 18…75° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 25…51 / 0…18° |
| Борт корпуса, мм/град. | 32 / 0° |
| Корма корпуса, мм/град. | 25 / 0° |
| Днище, мм | 10 |
| Крыша корпуса, мм | 13 / 82° — 19 / 90° |
| Лоб башни, мм/град. | 38 / 23° |
| Маска орудия, мм/град. | 51 / 0…45° |
| Борт башни, мм/град. | 38 / 23° |
| Корма башни, мм/град. | 38 / 10° |
| Крыша башни, мм | 19 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 57-мм Mark III |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 42,9 |
| Боекомплект пушки | 64 |
| Углы ВН, град. | −10…+60 |
| Прицелы | телескопический M57, перископический M4 |
| Пулемёт(ы) | 2 × 7,62-мм M1919A4 |
| Боекомплект пулемёта(ов) | 5000 |
| Другое вооружение | 51-мм дымовой миномёт M3 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | спаренные рядные 6-цилиндровые карбюраторные жидкостного охлаждения |
| Модель двигателя | GMC 329 |
| Мощность двигателя, л.с. | 2 × 125 |
| Удельная мощность,л.с/т | 9,4 |
| Колёсная формула | 8×8 |
| Тип подвески | на листовых рессорах |
| Скорость по шоссе, км/ч | 81 |
| Запас хода по шоссе, км | 480 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,0 |
Бронеавтомобиль T18 (англ. Armored Car T18) — тяжёлый бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны. Известен также под его экспортным обозначением «Борхаунд» (англ. Boarhound). Разработан в 1941—1942 годах как более тяжёлый и лучше защищённый аналог бронеавтомобиля M6 «Стегхаунд». При боевой массе в 24 тонны, T18 стал самым тяжёлым бронеавтомобилем, когда-либо воплощённым в металле. Из-за таких недостатков, как крайне плохая проходимость и значительные размеры, на вооружение армии США T18 не принимался, но по заказу Великобритании в 1942—1943 годах было произведёно 30 экземпляров T18, не считая прототипа. Все выпущенные машины были отправлены в Великобританию, однако британскими войсками в боях они никогда не использовались.
Литература [править]
- R. P. Hunnicutt Armored Car. A History of the American Wheeled Combat Vehicles. — Новато, Калифорния: Presidio Press, 2002. — 340 с. — ISBN 0-89141-777-X
| Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Бронетехника США периода Второй мировой войны | ||
|---|---|---|
| Лёгкие танки |
M2 · |
|
| Средние танки |
M2 · M3 «Ли»/«Грант» · M4 «Шерман» · M7 · T20 · M26 «Першинг» |
|
| Тяжёлые танки |
«Мормон-Херрингтон» CTLS · T14 · «Мормон-Херрингтон» T15 · M6 · T29 · T30 · T32 · T34 · M26 «Першинг» |
|
| Противотанковые САУ | ||
| Истребители танков | ||
| Самоходные гаубицы | ||
| Самоходные миномёты | ||
| ЗСУ | ||
| РСЗО | ||
| Бронетранспортёры |
M3 Scout Car · M2 · M3/M5/M9 полугусеничные · LVT · M39 |
|
| Бронеавтомобили |
DHT-5 · T13 · T17 «Дирхаунд» · M6 «Стегхаунд» · M8 «Грейхаунд» · T18 «Борхаунд» · T27 · M38 «Вульфхаунд» |
|
| БРЭМ | ||
| КШМ | ||
| Курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы | ||