Tasair

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Tasair logo.svg
Tasair
ИАТА
TA
ИКАО
N/A
Позывной
N/A
Дата основания

1965

Порт приписки

Международный аэропорт Хобарта

Девиз

Tasmania's Regional Airline

Основные пункты назначения

Хобарт,
Девонпорт,
Кинг-Айленд

Размер флота

12

Количество пунктов назначения

3

Штаб-квартира

Хобарт (Тасмания), АвстралияАвстралия

Руководитель

Джордж Эшвуд
(George Ashwood,
управляющий директор)

Ключевые фигуры
Сайт: tasair.com.au

Tasair — региональная коммерческая авиакомпания, базирующаяся в Хобарте и Девонпорте, находящихся на острове Тасмания (Австралия).

История[править | править исходный текст]

Авиакомпания Tasair была основана в 1965 году. В первые десятилетия своего существования она главным образом осуществляла чартерные рейсы, а также полёты, связанные с техобслуживанием и обучением пилотов.

Регулярные рейсы начались 27 марта 1998 года по треугольнику, связывающему Хобарт с Девонпортом и Берни, с использованием двух самолётов Aero Commander 500S Shrike Commander и одного Piper PA-31-350 Chieftain[1]. Через четыре месяца начались регулярные рейсы из Девонпорта через Берни в аэропорт Кинг-Айленд, расположенный на острове Кинг[1].

В мае 2010 года аэропорт Берни был исключён из системы регулярных рейсов Tasair, а в 2011 году он был опять включён в расписание[2]. С октября 2011 года аэропорт Берни был опять исключён из системы регулярных рейсов Tasair.

Воздушный флот[править | править исходный текст]

Самолёт Piper PA-31-350 Chieftain авиакомпании Tasair

По состоянию на сентябрь 2011 года воздушный флот авиакомпании Tasair составляли следующие самолёты[3]:

Воздушный флот авиакомпании Tasair
Тип самолёта В эксплуатации
British Aerospace 3107 Jetstream 31 1
Piper PA31-350 Chieftain 4
Aero Commander 500S Shrike Commander 1
Cessna U206 Stationair 2
Cessna 172 Skyhawk 4
Самолёт Cessna Conquest II — такие самолёты использовались Tasair до 2008 года

Самолёты Piper PA31-350 Chieftain используются для регулярных и чартерных рейсов.

Самолёты Cessna используются для переброски туристов в дикие уголки Тасмании, для полётов по живописным местам, а также для тренировки пилотов.

Ранее (до 2008 года) авиакомпанией Tasair использовались также самолёты Cessna 441 Conquest II.

Маршрутная сеть[править | править исходный текст]

В октябре 2011 года маршрутная сеть регулярных пассажирских перевозок авиакомпании Tasair включала в себя следующие пункты назначения[2]:

Город Страна ИАТА ИКАО Аэропорт
Хобарт АвстралияFlag of Australia.svg Австралия HBA YMHB Международный аэропорт Хобарта
Девонпорт АвстралияFlag of Australia.svg Австралия DPO YDPO Аэропорт Девонпорта
Остров Кинг АвстралияFlag of Australia.svg Австралия KNS YKII Аэропорт Кинг-Айленд

Tasair также осуществляет полёты по переброске туристов на аэродром Мелалеука (англ. Melaleuca), находящийся рядом с Национальным парком Саут-Уэст (англ. Southwest National Park — Юго-Западный парк).

Регулярные грузоперевозки осуществляются между Хобартом, Девонпортом, Берни и островом Кинг. Ночные грузоперевозки также осуществляются из Хобарта через Девонпорт в аэропорт Эссендон (находящийся рядом с Мельбурном), а на обратном пути промежуточная посадка в аэропорту Лонсестона.

Также осуществляются чартерные полёты во многие пункты назначения, находящиеся как в Тасмании, так и в континентальной Австралии.

Кроме этого, Tasair осуществляет полёты по живописным местам Тасмании, включая полуостров Тасман, остров Бруни, остров Марайа, Хобарт и дикие места юго-запада Тасмании.

См. также[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. 1 2 Gordon Reid, "1998 Regional Airline Directory", Australian Aviation, No. 146, December 1998, p.48-62. Aerospace Publications Pty. Ltd., Fyshwick ACT. ISSN 0813-0876
  2. 1 2 Tasair: Расписание полётов(недоступная ссылка — история). www.tasair.com.au. Проверено 12 октября 2011. Архивировано из первоисточника 23 апреля 2009.
  3. Australian civil register (Search parameter - Registered operator: Tas-Air)(недоступная ссылка — история). Australian Civil Aviation Safety Authority, www.casa.gov.au. Проверено 22 сентября 2011. Архивировано из первоисточника 13 декабря 2009.