Tucker Torpedo
Tucker Torpedo — американский полноразмерный легковой автомобиль, выпускавшийся Tucker Corporation в 1948 году.
История [править]
В 1946 в Чикаго была зарегистрирована фирма «Tucker Corporation», Престон Томас Такер и Гарри Миллер построили прототип автомобиля — двухдверный с обтекаемым кузовом, большим задним стеклом из двух частей с «килем» посередине, с 6-цилиндровый оппозитный двигатель объёмом 9,6 литров обладал мощностью 150 л. с., имел гидравлический привод клапанов, непосредственный впрыск топлива и герметичную систему охлаждения. В авто была налажена 24-вольтная электросеть. Стоит отметить центральное расположение руля, дисковые тормоза и независимую подвеску.
Следующий по счёту прототип увеличился в размерах за счёт выросшей базы, прибавлении ещё 2-х дверей. В машину установили вертолётный 5,5-литровый двигатель от Franklin мощностью в 166 л. с., а также 4-ступенчатую коробку передач с электромагнитным переключением. Систему непосредственного впрыска заменили двумя карбюраторами. Экземпляр мог развивать до 200 км/час, тогда как за 10 секунд достигал скорости в 100 км/час.
После внесения в проект некоторых изменений, «Tucker Torpedo» ушёл производство, однако выпуск этой машины представлял опасность для «Большой детройтской тройки» как конкурент. Компания испытывала трудности с акционерами, проходила громкие судебные процессы. «Tucker Corporation». Уже в 1956 Престон Томас Такер скончался. К тому времени он участвовал в создании 51 автомобиля.
Источники [править]
Литература [править]
- Egan, Philip S. Design and Destiny: The Making of the Tucker Automobile. — On the Mark publications, 1989. — ISBN 0-924321-00-8 (paperback)
- Flory, J. «Kelly», Jr. American Cars 1946—1959. Jefferson, NC: McFarland & Coy, 2008.
- Pearson, Charles T. The Indomitable Tin Goose: The True Story of Preston Tucker and His Car. — Motorbooks International Publishers & Wholesalers, Minneapolis, 1974. — ISBN 0-87938-020-9 (hardcover)
- Wise, David Burgess. «Tucker: Too Much Too Soon», in World of AutomobilesVolume 20, pp. 2385-6. London: Orbis, 1974.
