Tur (вездеход)

Тур (Tur)
Боевая масса, т	6,2
Экипаж, чел.	5
История
Размеры
Длина корпуса, мм	4870
Ширина корпуса, мм	2230
Высота, мм	2350 (2770 с вооружением на турели)
База, мм	2800
Колея, мм	1700
Бронирование
Вооружение
Пулемёт(ы)	1 × 7,62-мм, или 1 × 12,7-мм, или 1 × 40-мм автоматический гранатомет
Подвижность
Тип двигателя	дизельный
Модель двигателя	Iveco Aifo
Мощность двигателя, л.с.	166
Удельная мощность,л.с/т	26,8
Колёсная формула	4 × 4
Скорость по шоссе, км/ч	100
Запас хода по шоссе, км	600
Преодолеваемый брод, м	0,7

Tur (Тур) — бронированный автомобиль повышенной проходимости, разработанный польской компанией «AMZ—Kutno».

Предназначен для перевозки 5 военнослужащих. В кормовой части имеется небронированный грузовой отсек для перевозки имущества.

Описание конструкции

Двигатель: Iveco Aifo, 4-цилиндровый, 16-клапанный, дизельный, с турбонаддувом. Рабочий объем - 2998 куб. см.

Коробка передач: 6 передач вперед и 1 назад.

Сцепление: гидравлическое, сухое, дисковое.

Емкость топливных баков - 220 л.

Вооружение располагается в турели, устанавливаемой на крыше.

Бронирование обеспечивает защиту от пуль калибром 7.62-мм и взрывных устройств мощностью до 6 кг тротилового эквивалента.

Ссылки

Tur на сайте производителя  (англ.)